新能源汽車中高壓線束如何避免連接失效的解決方案
新能源汽車（主要包括混合動力與純電動汽車）電池電壓可達600V，對應導線峰值電流可以達到300A，相比傳統燃油車的12V電壓，新能源汽車在高壓連接方面更容易發(fā)生過載、短路、自燃、電流泄露等問題。
新能源汽車的高壓線束就像汽車的“血管”，貫穿汽車各個部位，連接所有的電子零部件，傳遞電力與數據。它屬于安全件，具有高電壓/大電流、大線徑、彎曲半徑小等特點。此外，連接器與線束、連接器之間需要互相穿插，如何避免連接失效也是一大困擾。
解決方案
* 自滲油
* 耐高溫、阻燃
* 低壓變、高回彈
* 耐油
* 高抗撕、強度好
量身定制
功能
硅橡膠連接器密封具有良好的耐熱及耐老化性能，且具有更廣泛的使用溫度。能夠在更苛刻的環(huán)境中使用，確保連接器功能的完整性。避免了連接器密封件頻繁更換的問題，為設備的安全穩(wěn)定使用提供了有力的支持。
連接器之間、連接器與線束之間需要互相穿插，傳統工藝需要在線束上涂抹硅脂，再穿過線束，工藝繁瑣。而滲油連接器密封具有持續(xù)穩(wěn)定的滲油率，表面潤滑，可以讓線束輕松穿過，給工藝操作提供了極大的便利。
優(yōu)點
埃肯有機硅為新能源汽車連接器密封量身定制了固體和液體滲油硅橡膠BLUESIL MF 9425 U & MF 9200 U HT & LSR 3900 AB等系列，并在2021年CHINAPLAS展會上推出系列明星產品，該系列產品關鍵優(yōu)點如下：
自滲油高回彈的有機硅彈性體材料，具有持續(xù)的滲油率，表面低摩擦系數。在線束安裝操作中，可以讓電線和端子更輕松穿過密封件，操作簡便，不產生碎屑，保障電氣安全。
◆ 在高低溫下，性能溫度，使用溫度-60℃~200℃；
◆ 具有長期低壓縮變形和耐熱性，確保連接器長期防水性能；
◆ 可根據客戶要求，調整滲油率，滿足裝配需求；
◆ 根據新能源汽車對防火安全的要求，預防電氣短路引起自燃，開發(fā)的阻燃滲油產品可以輕松應對UL94V0阻燃測試要求。
◆通過合理的密封結構設計和?？嫌袡C硅硅橡膠可以滿足以下國際標準：LV214-VW75174，LV215-VW80302，USCAR-2，GB 37133 2018，QC/T1067
1. 穩(wěn)定的滲油
MF 9425/XX一段硫化的滲油速率
Oil bleeding rate of MF 9425/XX before post curing
MF 9425/XX二段硫化的滲油速率
Oil bleeding rate of MF 9425/XX after post curing
2. 低壓縮永久變形
MF 9415/XX U系列 壓縮永久變形（177℃/22h 壓縮量25%）在20%左右。
MF 9425/XX U系列 壓縮永久變形（177℃/22h 壓縮量25%）在8%左右。
3. 優(yōu)異的耐老化性
MF 9425系列在125~150℃/1008h均有較低的壓變水平，在175℃/1008h壓變也能保持在60%以內。
225℃ 70小時老化后性能
| MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | |
| 硬度變化（Shore A） | -1 | -0.5 | +0.5 |
| 拉伸強度變化，% | -18.0 | -7.4 | -6.7 |
| 斷裂伸長率變化，% | -7.3 | -1.3 | 2.9 |
| MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | |
| 硬度變化（Shore A） | -3.5 | -0.5 | +2 |
| 拉伸強度，MPa | 7.1 | 8.9 | 9.0 |
| 斷裂伸長率，% | 722 | 441 | 276 |
4. 耐油性
在IRM 901號油中150℃/70小時后的性能
| MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | |
| 硬度變化（Shore A） | -2 | -3.5 | -3 |
| 拉伸強度變化，MPa | -0.4 | -5.8 | -1.0 |
| 斷裂伸長率變化，% | -13.0 | -14.0 | -12.2 |
| 體積變化，% | 5.2 | 4.6 | 3.7 |
| MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | |
| 硬度變化（Shore A） | -7 | -7 | -5 |
| 拉伸強度，MPa | 7.3 | 10.0 | 10.5 |
| 斷裂伸長率，% | 736 | 491 | 364 |
| 體積變化，% | +12 | +10 | +8 |
表格數據：每個數據為“約”。
在IRM903號油中150℃/70小時后的性能
| MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | |
| 硬度變化（Shore A） | -13.0 | -14.5 | -17.0 |
| 拉伸強度，MPa | 4.0 | 4.81 | 6.17 |
| 斷裂伸長率，% | 283.9 | 329.0 | 268.8 |
| 體積變化，% | 53.7 | 51.6 | 45.6 |
| MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | |
| 硬度變化（Shore A） | -17.5 | -22.0 | -22.0 |
| 拉伸強度，MPa | 3.2 | 7.1 | 8.0 |
| 斷裂伸長率，% | 500 | 401 | 244 |
| 體積變化，% | +59 | +45 | +38 |
表格數據：每個數據為“約”。
5. 液膠也有不俗表現
LSR 3900ABseries做汽車線束密封已經成功通過125度*1008小時老化密封測試應用實際案例
線束的硅膠線纜
現階段硅膠線纜的應用比較成熟就不過多介紹，無論是新能源汽車高低壓線、軌道交通、船舶電纜，還有阻燃94V0，耐高溫300°，抗輻射，抗菌，耐超低溫等性能線纜都有對應過氧化物或鉑金體系解決方案，感興趣的朋友可以進一步了解
BAYPURE
?？嫌袡C硅是挪威上市的一家全球領先的一體化有機硅生產商，擁有從硅礦到硅膠的全產業(yè)鏈。上海百純貿易有限公司（原上海拜純）是?？嫌袡C硅的國內代理商，為線束行業(yè)服務多年，許多客戶都是國際知名品牌。上海百純貿易有限公司（原上海拜純）提供高性能的?？瞎枘z同時，可以配套提供色母（可以提供配色服務），各種硫化劑，脫模劑，底涂劑，抑制劑，鉑金催化劑等助劑。
?？嫌?機 硅
?？鲜鞘澜珙I先的先進材料解決方案提供商之一。在電動汽車領域，埃肯有機硅已經積累了超過10年為電動汽車提供高性能電氣和電子部件解決方案的創(chuàng)新經驗，并取得了業(yè)界矚目的成就——道路上已有超過100萬輛電動汽車的電池組受到了埃肯有機硅的保護，每六輛電動汽車中就有一輛的電池包和電纜使用了?？嫌袡C硅產品。
自1904年以來，全球超過6800員工向公司利益相關者共同承諾：開拓您潛能。2020年，?？显谌驓夂蜃兓矫姹辉u為全球前5%的典范公司，實現營業(yè)收入247億挪威克朗。埃肯在奧斯陸證券交易所上市（股票代碼：ELK）。
審核編輯：郭婷
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原文標題：不一樣的硅膠——新能源汽車高壓連接器密封及線纜配套方案
文章出處：【微信號：wiring-world，微信公眾號：線束世界】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
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