雷達(dá)方程大家比較熟悉了：

但是，實(shí)際雷達(dá)常有各種損耗，從而降低了雷達(dá)的實(shí)際作用距離，需要在雷達(dá)方程中引入損耗的修正量Ls，把它加到雷達(dá)方程的分母中，用正分貝表示。雷達(dá)系統(tǒng)中有很多影響雷達(dá)作用距離的實(shí)際因素，需要在雷達(dá)設(shè)計(jì)和使用的全過程中考慮并盡量將損失降到最小。

雷達(dá)系統(tǒng)損耗包括饋線傳輸損耗、接收機(jī)失配損耗、量化損耗、脈沖壓縮加權(quán)損耗、CFAR檢測損耗、目標(biāo)起伏損耗、天線波束形狀損耗、設(shè)備不理想的損耗等。

饋線傳輸損耗。發(fā)射機(jī)和接收機(jī)饋線傳輸損耗包括收發(fā)開關(guān)T/R、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、隔離器、定向耦合器、功分器、波導(dǎo)、接頭等產(chǎn)生的損耗，對于一個(gè)給定的雷達(dá)系統(tǒng)來說是恒定的，一般約為3-4dB。該損耗與材料、工藝以及工作波長等因素有關(guān)，通常情況下，工作波長越短，也就是頻率越高，損耗越大。

天線波束形狀損耗。雷達(dá)方程中的天線增益認(rèn)為是最大輻射方向?qū)?zhǔn)目標(biāo)時(shí)的最大增益，但實(shí)際中天線波束掃過目標(biāo)時(shí)收到的目標(biāo)回波能量會比最大增益的等幅脈沖串時(shí)要小。當(dāng)積累脈沖數(shù)較多時(shí)，天線波束形狀對脈沖串幅度的調(diào)制影響會越大，從而損失也會越大。

接收機(jī)失配損耗。由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題，接收機(jī)濾波器可能不是完全的匹配濾波，會產(chǎn)生失配損耗，一般情況下，失配損耗小于1dB。這個(gè)損耗的大小與信號形式、接收機(jī)濾波特性相關(guān)，并且當(dāng)接收機(jī)采用的不是最佳帶寬時(shí)信噪比損失也會變大。

量化損耗。量化損耗是A/D變換處理過程中所引入的噪聲產(chǎn)生的，以及由信號處理電路中有限字長的截?cái)嘈?yīng)產(chǎn)生的。

脈沖壓縮加權(quán)損耗。脈沖壓縮加權(quán)損耗是為了降低距離副瓣而引入的加權(quán)函數(shù)引起的。

CFAR損耗。CFAR檢測損耗是由檢測門限非理想估計(jì)值與理想的門限相比所造成的。估計(jì)的波動迫使門限均值高于理想門限值，因而產(chǎn)生了損耗。CFAR損失與CFAR類型不同而略有不同，這種損失有可能大于2dB。

目標(biāo)起伏損耗。在雷達(dá)方程中，雷達(dá)截面積是按照不起伏來計(jì)算的，當(dāng)考慮目標(biāo)起伏時(shí)，回波功率會下降。目標(biāo)起伏損耗是檢測概率、虛警概率、脈沖積累數(shù)和目標(biāo)起伏模型的函數(shù)。

實(shí)際空間的損耗。雷達(dá)很少工作在近似自由空間中，而是經(jīng)常受到地面/海面及其傳播介質(zhì)的影響，需要將自由空間中的雷達(dá)方程按照實(shí)際空間情況進(jìn)行修正。例如不同天氣情況、大氣成分的不同、折射率的不同、發(fā)射波和直達(dá)波的干涉效應(yīng)等都會對雷達(dá)性能產(chǎn)生影響。

審核編輯：湯梓紅