電子發燒友網報道（文/程文智、李誠、李寧遠）科技的高速發展帶動著電子行業的不斷更新與升級，使得今年又出現不少熱門領域引起“軒然大波”！2022慕尼黑華南電子展針對當下電子行業熱門話題推出行業熱詞：智能駕駛，智能制造，物聯網，AR/VR，新能源，5G，人工智能，智能家居，智慧城市，3C電子，碳達峰碳中和，智慧醫療，第三代半導體，云計算，工業互聯網等，為展商與觀眾提供技術舞臺，深度觀摩電子行業如何在時下熱門的領域中進行融合與切磋。

慕尼黑華南電子展于2022年11月15日-17日在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦，<電子發燒友>在展會期間邀請了行業領軍人物接受視頻采訪，為大家分享產業新動向、產品新技術、創新解決方案。

先積集成：多種類產品自主研發創新，深度布局新能源行業

上海先積集成電路副總裁馬凱馬總受邀接受電子發燒友網采訪，據馬總介紹，先積集成在本次展會上帶來了多款的新產品，覆蓋高壓0漂放大器、檢流放大器、電壓基準芯片以及模擬接口芯片，高壓零漂放大器系列是可以和TI的OPA系列做替代的國產放大器；檢流放大器共模輸入范圍可以達到80V；電壓基準芯片溫度系數可以做到20個PPM；4-20mA的模擬接口芯片也是對標TI XTR系列的高性能國產替代芯片。



面對今年全球消費電子需求萎縮這一問題，馬總表示，“消費類本身就不是先積集成的主力戰場，它在我們公司內部的整個營收的比例本身就不高。我們本身是聚焦在新能源汽車和新能源相關的行業。經過我們這幾年的努力和積累，從今年開始我們已經形成了高速成長的引擎，我們會持續在新能源相關這個領域持續地發力”。

對于目前國產模擬芯片的發展，馬總認為，只有通過扎扎實實地積累產品和技術，持續高強度地投入研發持續的迭代，才有可能實現所謂的彎道超車。

品英儀器：測試測量行業在新能源汽車下的新機遇

近兩年來，在汽車電氣化和智能化潮流的引領下，中國汽車行業發生了很大的變革，很多國內企業在智能座艙、ADAS系統甚至是自動駕駛等方面都走在了世界的前列。這么多電子功能的加入給汽車的測試帶來了更多的挑戰。品英儀器技術與市場開發經理王琦受邀接受電子發燒友網采訪，分享了他認為的汽車測試方面面臨的挑戰和機遇。

王琦認為，在新能源汽車浪潮下，測試廠商的機遇和挑戰是并存的。新能源汽車領域有很多新型的電控設備，比如汽車的電池管理單元、電機控制單元等等。研發和生產這些新型的設備，相應地就需要更多符合新的技術需求的測試測量儀器產品，同時這也對技術能力提出更多的要求。品英儀器就成功發布了一系列相關的開關產品、仿真產品和測量儀器產品，包含電池仿真模塊、溫度仿真模塊、高電壓開關和大規模矩陣開關等等。



電池管理系統的測試也一直是品英儀器重點布局的方向。王琦介紹道，品英儀器在多年之前就推出了用于電池管理系統測試的模塊式的電池仿真產品，并且一直在持續升級。目前在產品的通道密度、輸出精度、絕緣電壓以及充放電雙向的這種仿真能力方面都在持續提升，并且在行業內保持著領先。那這類仿真測試產品除了在新能源汽車領域得到了比較廣泛的應用之外，在個人消費的電子產品航空航天等等領域里面的電池管理系統的測試也發揮了非常顯著的作用。

在這屆慕尼黑華南展上，品英儀器帶來了新的超高密度繼電器新品、便攜式的測試系統、硬件基礎平臺、高集成度的矩陣開關模塊，以及在航空領域應用較多的位移傳感器仿真系統的解決方案。

矽力杰：多樣化產品矩陣布局汽車電子賽道

矽力杰汽車行業資深銷售經理Tony受邀接受電子發燒友網采訪，分享了矽力杰在火熱的汽車電子賽道上的新品布局。Tony介紹，本次慕尼黑展會矽力杰帶來的主要產品均圍繞汽車電子相關的芯片解決方案，包括電源管理、馬達驅動、音頻功放、TPS等，這些產品都滿足汽車電子國際廣泛認可的ACQ標準要求，并根據汽車應用的高可靠性、低功耗方面的需求做了相應針對性的設計。



在汽車電子電源管理上，可靠性、待機功耗及效率是最為人關注的，針對這幾個方面，矽力杰專門開發了滿足車載國際標準ISO 7637的開關電源IC并加入了各種保護功能，比如短路、開路、過流、過壓、嵌壓等。其中超低靜態功耗只有1.8微安，處于業內絕對領先的位置。另外隨著高級輔助駕駛逐漸普及，整車廠以及Tier1客戶需要更多滿足功能安全標準的電源管理方案，矽力杰在這方面已經在儲備相關技術。

近兩年汽車芯片短缺的問題給整個汽車行業帶來嚴重的危機，Tony表示這對于矽力杰來說既是機會，同時也帶來了巨大的挑戰，“由于國際大廠交付不利，導致短時間非常多的需求突然轉移到我司，產品在帶來生意的同時，也給矽力杰及上游代工廠帶來非常大的交付壓力。由于當時產能有限，擴產需要很長時間，我們不得不做一些痛苦的選擇，在這里也向受到影響的客戶朋友們說聲抱歉。目前產生問題已經基本解決，大家可以放心選用心理節產品，不會再出現像年初那樣的供應緊張的情況”。

相信隨著民族半導體品牌的崛起，國內汽車行業芯片短缺問題最終會徹底解決，矽力杰也會全力以赴做出最大的貢獻。

飛锃半導體：功率器件新突破

飛锃半導體首席運營官鄭勇鄭總受邀接受電子發燒友網采訪，分享了飛锃半導體在功率器件上的新進展新突破。飛锃半導體是中國領先的第三代半導體供應商，專業從事碳化硅器件的研發、生產與銷售。自成立以來，飛锃半導體各項業務發展良好，旗下的功率器件具備了較優的性能以及穩定的質量，市場的銷量和口碑都不錯。

據鄭總介紹，自2019年到現在，飛锃半導體已交付了超過 860 多萬顆的1200V二極管。同時從2021年下半年開始，飛锃半導體也開始批量出貨MOSFET，進一步豐富了產品線。這些產品廣泛用于充電樁市場、光伏儲能、新能源汽車OBC和電驅等等。今年飛锃半導體在太陽能光伏和新能源汽車OBC領域取得了突破性的進展。鄭總特別向我們介紹飛锃半導體特有的GBS架構，利用該架構可以得到更高壓的器件，最高可達到3300V以上，這一領先的技術也保證了飛锃半導體在充電樁市場的領先地位。



談到汽車電子應用，碳化硅模塊在牽引逆變器的這個應用起到了這個提升駕駛性能的關鍵作用。據悉，目前飛锃半導體已有1200V，35mΩ、70mΩ和160mΩ的系列產品。樣片已經出來，并計劃在2023年第一季量產。650V，30mΩ、45mΩ和60mΩ的產品預計在2023年1月份就能可以提供車規級的工程樣片，并在2023年第二季量產。在牽引逆變器應用領域，飛锃半導體目前可以提供1200V，18mΩ的碳化硅芯片。

本次展會飛锃半導體將帶來數十種不同性能規格、不同封裝形式的碳化硅二極管和碳化硅 MOS器件，同時飛锃半導體也會通過國際第三代功率半導體與碳綜合時代創新論壇為大家帶來碳化硅在充電樁領域的應用及發展趨勢的演講。

更多產業新動向、產品新技術、創新解決方案歡迎大家前往慕尼黑華南電子展與展商進行深入交流。