基于 MEMS 的無 PCB 芯片解決方案 經(jīng)過出廠校準，超高精度，在整個壽命期間始終保持低漂移

Melexis 推出全新系列無 PCB 壓力傳感器芯片。該系列芯片可在整個使用壽命內(nèi)始終保持超高精度，借助這種出色的性能，最后一代內(nèi)燃機（ICE）汽車將在任何情況下變得更加環(huán)保。

該系列產(chǎn)品專為汽車發(fā)動機管理而設(shè)計。MLX90824 測量絕對壓力，提供 SENT 協(xié)議數(shù)字輸出信號，MLX90822 提供模擬電壓輸出信號。這些器件均經(jīng)過出廠校準，可測量滿量程在 1bar 至 4bar 范圍的壓強。

Melexis 高級產(chǎn)品線經(jīng)理 Laurent Otte
闡述了該系列產(chǎn)品可以為客戶帶來幫助的原因：

在傳感器芯片的整個使用壽命內(nèi)，該系列傳感器芯片可始終保持 +/-0.5%FS（滿量程）的精度。由于采用無 PCB 封裝，測量精度不受傳感器芯片集成的影響。極其精確和穩(wěn)定的壓力測量有助于優(yōu)化發(fā)動機管理，以確保節(jié)省燃料和減少排放。

MLX90824 和 MLX90822 集成了傳感器、信號處理電路、SENT 或模擬輸出驅(qū)動器以及所有基本無源元件。MLX90824（SENT輸出）提供經(jīng)過預校準的負溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻輸入。客戶通過壓力傳感器芯片連接NTC時無需進行終端校準。芯片中集成了優(yōu)異的過電壓（+40V）和反向電壓（-40V）保護機制。借助這種寬泛的保護范圍，卡車將更加節(jié)能環(huán)保。該系列壓力傳感器的工作溫度范圍為 -40℃ 至 160℃，甚至短時間可承受高達 170℃ 的溫度，支持發(fā)動機結(jié)構(gòu)小型化趨勢。

MLX90824 和 MLX90822 的傳感元件 MEMS 包含微機械感應膜。該感應膜鍵合在硅片基底上蝕刻的空腔四周。空腔中形成基準真空。如果環(huán)境的絕對壓力發(fā)生變化，感應膜會作出反應。植入感應膜中的壓阻元件經(jīng)過連接，可以形成惠斯通電橋，生成信號。隨后，搭載的前端電子元件將放大信號并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。16位數(shù)字信號處理（DSP）負責進行溫度補償。最后，經(jīng)由 SENT 輸出或模擬輸出提供結(jié)果。

MLX90824 和 MLX90822 均作為獨立安全單元（SEooC）開發(fā)，符合ISO26262 標準。MLX90824 可達到 ASIL B級要求，MLX90822 可達到 ASIL A級要求。

Melexis 壓力傳感器產(chǎn)品經(jīng)理

Karel Claesen 表示：

通過獲取穩(wěn)定而準確的壓力和溫度數(shù)據(jù)，可以在車輛的整個使用壽命內(nèi)對發(fā)動機進行長期優(yōu)化管理。這對節(jié)省燃料和減少排放有積極影響。MLX90824 和 MLX90822 根據(jù)最新的發(fā)動機設(shè)計和新的工作條件進行了優(yōu)化。

最后但同樣重要的一點是，對于摩托車及其他使用小型發(fā)動機的設(shè)備，如油鋸、割草機等，配備的傳感器必須具有非常快的刷新率和階躍響應。MLX90822 的輸出階躍響應比 Melexis 之前推出的其他壓力傳感器快3倍，足以滿足這一需求。

MLX90824 和 MLX90822 幫助 OEM 通過降低油耗來持續(xù)減少排放并應對油價上漲。該系列芯片確保汽車、卡車和摩托車符合最新的嚴格排放標準。

審核編輯 ：李倩