消費(fèi)文化迫使企業(yè)部署更大的電動(dòng)汽車 （EV） 交付車隊(duì)以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。隨著大眾市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車以降低燃料成本并保持可持續(xù)性，運(yùn)營期望呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

為更堅(jiān)固的基礎(chǔ)設(shè)施提供理由

對(duì)于企業(yè)來說，最突出的問題是無法在其車隊(duì)中利用技術(shù)彈性。在如此高的電壓下運(yùn)行，電動(dòng)汽車操作系統(tǒng)容易惡化，使車輛容易受到損壞。再加上全年長(zhǎng)途穿越的惡劣條件，增加了失敗的可能性。暴露于機(jī)械磨損、天氣、濕氣和溫度可能會(huì)造成嚴(yán)重影響，導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

諸如此類的運(yùn)營停止結(jié)果會(huì)大大降低組織效率。旅行中斷不僅會(huì)導(dǎo)致延誤，讓消費(fèi)者不滿意，而且還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)受損車隊(duì)的賠償造成巨大的利潤損失。然而，自然元素是物流中不可避免的因素。這意味著更堅(jiān)固的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。隨著電動(dòng)汽車部署的普及程度越來越高，企業(yè)無法再承受基本的中斷，使其運(yùn)營效率低下。投資實(shí)施長(zhǎng)期的領(lǐng)先解決方案是維護(hù)可靠業(yè)務(wù)模式并在不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力的唯一途徑。

為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，采用高壓（HV）配電至關(guān)重要。技術(shù)創(chuàng)新將HV有效且均勻地分配到所有EV組件中，使車輛能夠更安全地運(yùn)行并具有更強(qiáng)的彈性。通過增強(qiáng)車輛的電壓能力，保證充電后電力高效傳導(dǎo)、保持和分配，以確保最佳性能。

通過創(chuàng)新延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的使用壽命

HUBER+SUHNER 在應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車供電的挑戰(zhàn)和為全球電動(dòng)汽車客戶提供高壓解決方案方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn)。其模塊化高壓配電單元 2德·世代（mHDVU Gen.2）提供了一種專門的解決方案，以延長(zhǎng)商業(yè)領(lǐng)域電動(dòng)汽車的壽命。

雖然普通的高壓配電單元 （HDVU） 單元能夠承受 400-650 伏直流電，但由于其創(chuàng)新的電纜和連接技術(shù)，mHDVU 可以管理高達(dá) 800 伏的直流電，從而顯著降低劣化的風(fēng)險(xiǎn)。其輕質(zhì)鋁外殼使解決方案能夠以低成本安裝和運(yùn)行。EMC 保護(hù)和內(nèi)部保護(hù) （IP） 功能為內(nèi)部系統(tǒng)和電纜提供防御，防止灰塵、濕氣和意外接觸入侵等惡劣環(huán)境因素。

能夠經(jīng)濟(jì)高效地承受重載使用并在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行，確保安全性和效率，同時(shí)在很大程度上將誤差幅度降至最低。實(shí)施這種尖端技術(shù)將為公司節(jié)省大量資金和及時(shí)維修費(fèi)用，并延遲成本。HUBER+SUHNER mHDVU 消除了對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車車隊(duì)短缺和故障的擔(dān)憂，并保證延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的解決方案。在不斷增長(zhǎng)的需求、日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和更高的期望的壓力下，mHDVU 等電動(dòng)汽車解決方案是實(shí)現(xiàn)無縫電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵解決方案。

mHDVU Gen.2 是有質(zhì)量保證的。其內(nèi)置的重量和節(jié)省空間的解決方案使安裝緊湊，而不會(huì)增加油耗。HUBER+SUHNER 解決方案提供獨(dú)特的工程服務(wù)，可單獨(dú)運(yùn)行，并作為其更大的成套系統(tǒng)（包括充電站和電纜）的一部分，應(yīng)對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。這種多方面的方法提供了適合的精度和定制，使其解決方案可供所有實(shí)施使用。這些功能對(duì)于任何具有高電動(dòng)汽車需求的大型企業(yè)來說都是無價(jià)的，確保可靠和堅(jiān)固的操作系統(tǒng)到位，以實(shí)現(xiàn)不間斷的旅程。

審核編輯：郭婷