近期，中科院廣州電子科教與智能制造部（CASAIM）與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在自動(dòng)化三維檢測(cè)技術(shù)達(dá)成合作，CASAIM-IM自動(dòng)化3D檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目也順利完成交付，提供在汽車研發(fā)、工裝試制、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測(cè)等流程自動(dòng)化測(cè)量及質(zhì)量控制技術(shù)解決方案，打造汽車制造完整數(shù)字鏈條，為汽車自動(dòng)化3D檢測(cè)保駕護(hù)航。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，2019年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)位列國(guó)內(nèi)乘用車廠商銷量第五名。在汽車行業(yè)“新五化”趨勢(shì)下，東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入日產(chǎn)智行技術(shù)，提出面向未來(lái)的造車?yán)砟睿骸叭债a(chǎn)智行將以全新的速度、廣度和深度，融入未來(lái)出行生活，改變?nèi)伺c車的關(guān)系，讓車成為人的伙伴。”

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，汽車新車型從概念設(shè)計(jì)到成品上市的時(shí)間越來(lái)越短，對(duì)汽車整體外觀要求也愈加嚴(yán)格。在研發(fā)生產(chǎn)階段，東風(fēng)日產(chǎn)也更專注于汽車工件外觀間隙、面差的把控，工件的間隙面差及型面公差過(guò)大，不僅僅影響汽車整體視覺效果，還會(huì)影響用戶體驗(yàn)。

CASAIM-IM采用非接觸式尺寸檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)部署在運(yùn)動(dòng)控制導(dǎo)軌上的機(jī)器人搭載三維激光測(cè)頭，快速、精準(zhǔn)、全自動(dòng)化三維掃描獲取整個(gè)工件的三維數(shù)據(jù)，然后把相關(guān)三維數(shù)據(jù)自動(dòng)化傳輸?shù)綑z測(cè)軟件。檢測(cè)軟件快速完成自動(dòng)化測(cè)量及檢測(cè)分析工件的間隙面差及型面公差等工作，給東風(fēng)日產(chǎn)各種車輛復(fù)雜工件的現(xiàn)場(chǎng)三維掃描和自動(dòng)化測(cè)量需求提供了集性能、效率于一體的技術(shù)解決方案。

東風(fēng)日產(chǎn)車輛工程技術(shù)部相關(guān)人員對(duì)于中科院廣州電子科教與智能制造部CASAIM-IM自動(dòng)化3D檢測(cè)系統(tǒng)給予了充分肯定，CASAIM-IM將助力其車輛自動(dòng)化測(cè)量技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)的有效提升，后續(xù)將繼續(xù)深化雙方在車輛工程智能檢測(cè)技術(shù)的產(chǎn)學(xué)研合作！

審核編輯黃昊宇