12月12日，輕舟智航宣布推出基于征程5芯片的“輕舟乘風高階輔助駕駛解決方案”(以下簡稱“輕舟乘風”)，率先成為基于地平線征程5芯片的“高速+城區”NOA輔助駕駛解決方案提供商。

這一重磅成果，為廣大車企帶來更適合中國駕駛場景、更具量產落地優勢，且具有極高性價比的高階輔助駕駛解決方案。依托征程5芯片強大算力及輕舟智航軟件優勢，該方案可實現城市多場景+高速+快速路等多種復雜路況的點到點輔助駕駛。預計到2023年中，該方案將達到量產水平。

在中國消費者的日常用車場景中，城區路段不僅占比高，其復雜多變的路況還會極大消耗駕駛員的精力。輕舟乘風可以有效應對多種城市復雜交通場景，具備無保護左轉、行人車輛避讓、自動變道、自動轉向、紅綠燈識別、窄路及擁堵路段通行、自動繞障等多種高階輔助駕駛能力，為用戶帶來無頓挫、流暢平滑、輕松愉悅的輔助駕駛體驗，讓每一位車主都能享受到城市NOA的安全性、可靠性和高效性，給用戶帶來極大獲得感。

本次發布，還同時公布了搭載有“輕舟乘風”的樣車試駕視頻。視頻顯示：在高速路段，試駕車可安全、流暢應對各種加塞車輛，自主適時變道超車;在城區路段，試駕車可主動選擇更快車道，精準避讓各類橫穿車輛、行人及鬼探頭，擁堵時可高效跟車;在園區內部道路，試駕車在沒有車道線的情況下，也可聰明平穩地應對侵占車道的對向來車。作為行業領先的高效能智能駕駛計算方案提供商，地平線是國內率先實現車規級芯片大規模前裝量產的公司，產品覆蓋L2到L4全場景智能駕駛。而輕舟智航則是世界前沿的自動駕駛通用解決方案公司。

雙方于今年5月達成戰略合作伙伴關系，致力于攜手推進高等級智能駕駛方案的研發創新和廣泛落地。短短半年間，雙方積極高效推進軟硬協同，完成從芯片測試開發到城市NOA實車部署驗證，并正式發布基于地平線征程5芯片的“輕舟乘風”方案。

地平線征程5是全球唯二、國內首款量產級的百TOPS級大算力車載智能芯片，專為高等級智能駕駛應用打造。同時，地平線在征程5基礎上提供了開放、完整、成熟的開發平臺與工具，助力輕舟智航實現在征程5上的快速開發與應用部署。

地平線聯合創始人兼CTO黃暢博士：

“智能汽車的產業價值格局正在從傳統的鏈狀形態走向去中心化的網狀生態，每一個節點的突破都會驅動產業的‘連鎖效應’發生。輕舟智航是地平線深度合作的戰略合作伙伴，基于地平線的高性能計算芯片征程5，以及芯片之上開放易用的軟件開發平臺，助力輕舟智航實現在征程5上的快速開發與應用部署，為終端用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗。地平線期望能夠和輕舟智航持續攜手，以一個個智能駕駛技術‘節點’的積累與突破，來驅動整個智能駕駛行業生態的連鎖效應。”

輕舟智航聯合創始人、CEO于騫：

“輕舟智航致力成為TOP高階輔助駕駛解決方案的Tier-1提供商，為客戶提供適用范圍更廣，更具中國特色的城市NOA方案。在地平線和輕舟的全力合作下，我們率先實現基于地平線征程5芯片的‘高速+城區’NOA，是雙方合作的重要里程碑，體現了我們對用戶需求高效精準的洞察和理解。我們將繼續深化合作，提升研發效率，為終端消費者帶來能用、好用、愛用的高階輔助駕駛體驗。”

在中國智能汽車變革的大潮下，開放合作是推動高階輔助駕駛發展的最佳模式。作為構建開源開放創新生態的產業推動者，地平線已與超過20家車企簽下超過70款車型的前裝量產定點項目，截至2022年底，征程系列芯片累計出貨量突破200萬片。地平線已構建了以“芯片+工具鏈”為核心的高效開放技術平臺，可快速提升合作伙伴的創新開發效率。

未來，地平線將繼續以開放之姿、高效之勢，在產業鏈從鏈型轉化成網狀的關鍵節點，扮演關鍵角色，發揮連鎖效應的巨大動能，為智能駕駛創新和行業生態體系貢獻力量。

審核編輯：湯梓紅