致力于提供高品質芯片的國內優秀模擬及數?；旌闲酒O計商上海類比半導體技術有限公司（下稱“類比半導體”或“類比”）宣布量產車規級16-20bits Σ-Δ ADC產品，包括ADX111Q、ADX112Q 以及ADX122Q 等型號。此系列產品基于類比半導體SemiDig 平臺開發，通過AEC-Q100 認證，支持I2C、SPI 等通訊接口，具有高精度、低功耗、高集成度的優勢，助力車載BMS系統對信號檢測更精準更穩定，從而實現更可靠的故障診斷。
ADX111Q 和ADX112Q 是采用MSOP-10 封裝形式的16位車規級Σ-Δ 模數轉換器（ADC）。其中，ADX111Q 兼容I2C接口，ADX112Q 兼容SPI通訊接口。ADX111Q 和ADX112Q 內部集成了低漂移電壓基準和振蕩器和可編程增益放大器(PGA)，均支持2V 到5.5V 的寬電源范圍。ADX111Q 和ADX112Q 可在數據速率高達每秒860 個樣本(SPS)的情況下執行轉換，內置的PGA 可提供從±256mV 到±6.144V 的輸入范圍，從而實現精準的大小信號測量。此外，ADX111Q 支持數字比較器，可使用數字比較器進行欠壓和過壓檢測。在ADX112Q 內部集成了高精度溫度傳感器，可用于系統級溫度監測或熱電偶冷端補償。

ADX122Q 是一款高精度、低功耗的20bits模數轉換器（ADC），可以以高達每秒3571 個樣本（SPS）的數據速率執行轉換，其內置的數字濾波器提供從10SPS到3571SPS輸出數據速率。ADX122Q 采用可編程增益放大器(PGA)，提供從±256mV 到±6.144V 的輸入范圍，實現高分辨率測量大小信號。同ADX111Q 、ADX112Q 一樣， ADX122Q 既可在連續轉換模式下工作，也可在單沖模式下工作。在單沖模式下，該系列器件可在一次轉換后自動斷電，因此顯著降低了空閑期間的功耗。

ADX111Q、ADX112Q 和ADX122Q 車規級ADC 產品所具有的16~20bits 高精度、低功耗和最高3571SPS 的采樣率等特性，滿足了大部分電壓電流的檢測精度要求，尤其適用于新能源汽車中的電池包故障檢測、PTC 的前端信號檢測以及車載傳感器信號檢測。通過較低的偏移、偏移溫漂和增益誤差，ADX111Q、ADX112Q 和ADX122Q 實現了高精度特性，并能夠提高整個BMS 系統檢測信號的準確性，包括對動力電池的絕緣電阻精準檢測和對繼電器的粘連檢測。此外，該系列產品支持兩組差分輸入或者四個單端輸入，以此來實現BMS 系統里多個矢量點的檢測。

ADX111Q、ADX112Q 和ADX122Q 車規級ADC產品的推出，將改變國產車規級ADC產品稀缺的局面，從而推動新能源汽車實現全系統國產化向前更進一步發展。該系列產品的量產，代表著類比半導體進一步夯實車規級產品設計能力，在質量體系和流程管理方面更上一層臺階，持續踐行向客戶提供“高品質芯片”的使命，助力中國汽車產業國產。

ADX111Q、ADX112Q 和ADX122Q 均已量產，訂購信息如下：

審核編輯 ：李倩