2022年國內(nèi)多款新車陸續(xù)發(fā)布,單車搭載的傳感器數(shù)量增長迅速。其中,4月華為發(fā)布的阿爾法s的傳感器高達(dá)34個,6月發(fā)布的理想L9整車超25個視覺傳感器,7月上市的長安深藍(lán)SL03可選裝到27個傳感器,8月上市的比亞迪海豹有15個傳感器,9月底上市的小鵬G9擁有31個傳感器,10月發(fā)布的歐拉閃電貓配備了28個傳感器,11月面市的極氪009搭載24個視覺傳感器。
在汽車向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展的浪潮下,新能源汽車和智能駕駛逐漸成為未來汽車工業(yè)的方向,我國汽車傳感器市場規(guī)模增長顯著。國海證券預(yù)測,預(yù)計2025年中國乘用車汽車傳感器市場規(guī)模有望達(dá)1003.8億元,2021-2025年CAGR達(dá)39.19%。受益于自主品牌新能源車型市占率走高,國內(nèi)傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望憑借技術(shù)積累、快速響應(yīng)以及下游客戶的國產(chǎn)化需求迎來產(chǎn)業(yè)升級的黃金機遇。
作為光學(xué)行業(yè)的頭部廠商,歐菲光2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域,通過收購華東汽電和南京天擎,順利成為國內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商,目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì),并積極進(jìn)行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。2018年,公司收購富士天津鏡頭工廠,進(jìn)一步加強在車載鏡頭方面的布局,推動智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。目前,在車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器領(lǐng)域,歐菲光都在加碼布局。
在車載攝像頭領(lǐng)域,歐菲光前視、周視、后視、環(huán)視等多款產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),成為國內(nèi)不少汽車廠商的主要供應(yīng)商。目前,公司5M前視長焦和廣角鏡頭、2M前視三目鏡頭都在量產(chǎn)中;3M和8M周視后視鏡頭已量產(chǎn);1M和2.5M環(huán)視車載鏡頭均已量產(chǎn);帶加熱功能的2M電子外后視鏡鏡頭已量產(chǎn);艙內(nèi)DMS和OMS鏡頭,1M和2M均已量產(chǎn),5M正在小批量試產(chǎn);車載ToF產(chǎn)品,具有VGA分辨率的車載ToF鏡頭&模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。
在毫米波雷達(dá)方面,歐菲光已經(jīng)發(fā)布了新一代短距毫米波雷達(dá)(77GHz),技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,并且基于該毫米波雷達(dá)重點推出倒車輔助系統(tǒng)(PAS)、艙內(nèi)活體檢測系統(tǒng)、自動泊車(APA)/代客泊車(AVP)等各類場景的解決方案;中距、長距和4D等毫米波雷達(dá)產(chǎn)品也將推出,以滿足更高級別自動駕駛系統(tǒng)和傳感器需求。
同時,歐菲光將推出純固態(tài)的激光雷達(dá)方案,內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),在提供較高的探測距離和角分辨率的同時,還能提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。歐菲光激光雷達(dá)采用半導(dǎo)體技術(shù),以每秒1000次的速度逐個激活VCSEL發(fā)射激光進(jìn)行掃描,每個VCSEL會照射到特定的SPAD陣列像素上。此激光雷達(dá)可以靈活配置,根據(jù)不同的造型需求組合激光組件,輕松匹配各種安裝位置要求。另外,通過調(diào)節(jié)透鏡的位置,還可以實現(xiàn)不同F(xiàn)OV、角分辨率的設(shè)計。目前,該款純固態(tài)激光雷達(dá)已與國內(nèi)多家主機廠、造車新勢力首次技術(shù)對接。
經(jīng)過多年深耕,歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。公司立足于先進(jìn)傳感器,同時積極拓展硬件、軟件和算法能力,公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng),周視系統(tǒng),行泊一體駕駛域控制器,集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器,儀表中控,HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品。具有未來走向跨域融合的實現(xiàn)能力。
未來,歐菲光繼續(xù)將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、市場銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭實現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。隨著自動駕駛滲透率的不斷提升,攝像頭視覺、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)解決方案等需求量將呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長,可以預(yù)見,歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)潛能將持續(xù)釋放,未來可期。
審核編輯 :李倩
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2552文章
51325瀏覽量
755364 -
智能汽車
+關(guān)注
關(guān)注
30文章
2881瀏覽量
107418 -
毫米波雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
107文章
1052瀏覽量
64454
原文標(biāo)題:單車搭載傳感器數(shù)量增長迅速,歐菲光深度布局智能汽車享紅利
文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論