作者：黃海峰
公眾號來源：海峰看科技

IPv6網絡是政府、金融、能源、交通和教育等行業應用的高速公路。如今，IPv6高速公路已基本形成。我國IPv6地址活躍用戶數近7億，IPv6地址資源儲備全球領先。但IPv6只有被行業大量使用，產生大量“創新應用之車”才能發揮更大價值。

為此，我們看到國家層面多次出臺文件，要求加速IPv6應用發展。工業和信息化部、中央網絡安全和信息化委員會辦公室等部門先后發布《深入推進互聯網協議第六版（IPv6 ）規模部署和應用實施方案（2021-2025 年）》、《IPv6流量提升三年專項行動計劃》都要求加速IPv6規模部署，推動我國IPv6規模部署從“通路”走向“通車”，從“能用”走向“好用”。

目前IPv6應用創新現狀如何？如何加速？今年7月，首屆IPv6技術應用創新大賽正式啟動。筆者持續觀察該大賽近半年，發現該大賽預料之外的火爆：各賽區涉及比賽的垂直行業應用項目非常豐富，申報案例1498個，覆蓋十多個行業。其中，行業企業牽頭項目達到534個，且都十分積極參賽。

如今，北京賽區決賽獲獎項目名單已公布（公布鏈接），山東賽區入選決賽項目名單亦已公布（公布鏈接），即將進行全國總決賽。本次大賽獲獎項目不僅為整個產業樹立標桿，更展現了IPv6/IPv6+對各行業數字化轉型的巨大支撐價值，尤其對IPv6+未來在各行業的推進產生積極的示范效應。

01

見微知著：
大賽展現出生機勃勃的生態

IPv6已發展多年，技術、標準、建設規模已走向成熟。我們更看到，IPv6技術向著IPv6+演進。中國工程院院士鄔賀銓曾指出，IPv6+是對IPv6的系統化升級，從而打造新一代高質量網絡底座。

IPv6發展多年，但有人反饋印象似乎只有技術創新與基礎設施建設，相關應用創新太少。對此，鄔賀銓在接受媒體采訪時講道，有人認為IPv6除了多些地址，好像沒啥價值。為此，行業需要一些具備IPv6特點的創新應用，為業界展現IPv6的巨大優勢。

就如同我們從功能手機演進到智能手機，不能缺少大量移動互聯網APP。從本次大賽舉辦，我們窺見IPv6創新應用并非很少，而是已滿園春色。我們可以從大賽以下幾點找到答案。

首先，大賽受到各方積極響應。今年7月大賽在北京啟動后，北京、山東賽區陸續啟動。本次大賽征集到來自全國31個省、自治區、直轄市的1498個項目案例。其中行業相關的領域賽道中輔政賽道申報案例數199個，興業賽道191個，惠民賽道181個。

筆者注意到，11月27日北京賽區結果新鮮出爐，在北京賽區一二等獎中，行業企業項目占比53%。

大賽啟動儀式共計有81.2萬人在線觀看直播，同時，9月26日，“IPv6技術應用創新大賽”首場參賽宣貫會在線上成功舉行，通信、政務、金融、能源、教育等行業近400位代表參加。

不難發現，運營商、行業企業成為IPv6應用創新推動的主力軍，形成了行業、運營商雙維度發力的良性循環。此外，大賽在線觀看人數，各行業代表參會人數都能感受到各方對大賽的熱情。

其次，大賽涉及的行業豐富。據悉，大賽涵蓋政府、金融、電力、油氣、安平、醫療、制造、教育、交通等10多個行業。同時，大賽覆蓋智慧城市、智慧政務等政府場景；電力、礦山、交通、工業制造等行業應用場景；智能家居、智慧金融、遠程醫療、在線教育等民生應用場景。

值得一提的是，大賽是“以賽促用”，不僅涵蓋產學研用全生態，更涉及安全、云和終端等全方位創新。此外，賽道+賽題相結合的選題方式，可推動更多行業IPv6應用創新步伐。

再次，大賽規格高。一方面，國家領導、業內專家十分重視。大賽由工信部、網信辦、教育部聯合指導，工信部信息通信發展司司長謝存，中央網信辦信息化發展局副局長、一級巡視員張鵬，教育部科學技術與信息化司副司長舒華等領導出席啟動儀式。

另一方面，在9月左右，筆者還看到大量部委及省份通信管理局發布的大賽函件指導，包括山東、上海、廣東、黑龍江、河北等。

最后，大賽IPv6+項目成為主流。本次大賽中基于IPv6+技術的應用創新成為主流。以北京賽區為例，獲得一二等獎的項目中，IPv6+項目占比超過70%。由此可見，IPv6+作為IPv6最前沿技術，已在行業應用創新中成為主力之一，為IPv6+在各行業的推進起到示范作用。

在筆者看來，大賽不僅展現出IPv6的滿園春色，IPv6+前沿技術的應用創新更讓行業看到IPv6行業并非只是初春，而是已進入鳥語花香的仲春。

02

未來可期：
行業賽道獲獎項目
為IPv6規模應用樹標桿

行業應用是推動IPv6/IPv6+技術落地的關鍵。本次大賽獲獎項目涉及輔政、興業、惠民等行業領域賽道，每個賽道獲獎項目如高高豎起的旗幟，為行業樹立標桿，加速IPv6在各行業的規模部署。

也許你會好奇，這些獲獎項目能否發揮價值，推動行業規模部署？我們以北京賽區獲獎的“中國建設銀行端到端IPv6+智能云廣域網”項目為例進行分析。

隨著各行業數字化進程的持續推進，傳統金融機構數字化轉型成為必然。中國銀保監會印發了的《關于銀行業保險業數字化轉型的指導意見》明確提出，要求銀行保險機構加快數字經濟建設，全面推進銀行業和保險業數字化轉型。

要推動金融行業數字化轉型，網絡是關鍵。為此，金融客戶對組網專線的靈活性、可靠性有著極為苛刻的要求。一方面，金融行業客戶要求運營商為其提供的VPN鏈路承載網絡與其他客戶隔離。另一方面，金融專線網絡需要具備可擴展能力，可根據客戶網絡結構變化具備靈活伸縮能力，從而滿足客戶提速、時延保障、新增業務快速擴展等需求。

比如，金融行業要求專網具備毫秒級低時延，并保障不同業務的SLA訴求。同時，金融網絡還需要滿足分支與網點、分支與分行等之間的數據流轉需求。

如何滿足金融客戶對網絡的新需求？IPv6+技術具備的網絡統一部署、靈活編程、任意擴展，并支持網絡可視、應用感知、彈性分片等能力，可助力金融行業解決面臨的難題。

在中國建設銀行的獲獎項目中，中國建設銀行基于IPv6+的SRv6技術，打造了一張智能、敏捷、可靠、極簡、彈性的銀行骨干網和數據中心網絡，并實現兩者融合與統一智能運維，將金融網絡最后一公里打通。

從效果來看，在協議統一方面，中國建設銀行打造的IPv6+智能云廣域網，在數字化轉型中通過端到端IPv6+智能云廣域網建設，實現廣域一張網，提升集約化管理水平，保障業務服務質量。

在業務上云方面，中國建設銀行基于智能網絡控制器實現網絡部署自動化、零配置開局、設備即插即用、業務快速上線，加速銀行業務上云效率，業務交付時間從周級降至天級。

在業務保障方面，中國建設銀行通過SRv6智能接入網實時監控網絡鏈路質量，使得網絡自動地選擇符合應用SLA要求路徑，保障關鍵業務的業務質量，并通過路由器策略實現業務間的按需互通。

在網絡運維方面，中國建設銀行已實現對網絡的360度全景可視，并可根據采集到的數據提供自動化報表能力，再結合iFIT隨流檢測技術實現故障的快速定界定位，運維自動化率提升80%，故障恢復時間由小時級降低至分鐘級。

值得一提的是，當運維中定位網絡故障之后，中國建設銀行基于SRv6智能接入網的故障倒換技術，可實現故障毫秒級倒換，從而保障關鍵業務連續性。

我們看到，不論是在輔政賽道的《基于“IPv6+”技術的北京冬奧專網創新方案》等項目，還是在興業賽道的《基于IPv6+的東風汽車集團有限公司工業互聯網改造》等項目，抑或在惠民賽道的《陜西移動基于IPv6+SPN切片的榆林雪亮工程專網項目》等項目，都在促創新、樹標桿，加快IPv6應用發展。

筆者觀察：

行業豐富度與伙伴積極度成大賽亮點

IPv6及IPv6+是面向5G和云時代的IP網絡創新體系。產業積極推動IPv6在各個行業的規模部署，將讓我國各行業數字化轉型贏得主動。本次IPv6技術應用創新大賽正在順利舉辦，通過“以賽促創、以賽促用”，加速推進IPv6應用創新發展。

透過本次大賽，我能窺見IPv6應用創新正春色滿園——大量豐富的行業項目，充滿熱情的行業伙伴，更看到獲獎作品的巨大示范效應，將給各個行業展示出IPv6/IPv6+網絡在支撐數字化方面的巨大經濟價值、社會價值。

需要指出的是，在北京等各個分賽區比賽結束公示獲獎名單后，這些榮獲分區一二三等獎的項目，將晉級在上海舉辦的全國總決賽。可以預見，首屆IPv6技術應用創新大賽全國總決賽的舉辦，推動IPv6/IPv6+應用創新行業邁向新高度。