驗證安德魯杰克遜

什么是真實的？什么是假的？數字經濟是我們數字時代不可或缺的一部分，也許我們比以往任何時候都更需要能夠識別假冒產品。因此，我們需要能夠驗證真正有價值的東西。例如，一天，吃過午飯后，一位熟人走到餐廳柜臺結賬，遞給收銀員一張 20 美元的鈔票（圖 1）。收銀員看了看，迅速化驗后，告訴他這是假貨。有人在另一家交易所偷偷給他一張 20 美元的假鈔——他們現在多賺了 20 美元，而我的熟人為此付出了代價。

任何人想要的最后一件事就是被利用。各國政府努力確保他們的硬通貨擁有先進的技術來識別真假之間的區別。這些技術使我們能夠驗證具有真正價值的內容。

您可以信任誰？

這同樣適用于電子系統和組件的世界。沒有人愿意被愚弄和使用假冒產品。在汽車領域，這是特別令人擔憂的。不法分子可能會使用可更換或壽命有限的傳感器、外圍設備、模塊或消耗品來瞄準汽車系統。假冒替代品可能會引起乘客和車輛安全問題，同時還會降低系統功效和效率。

Maxim Integrated 現在是 Analog Devices, Inc. (ADI) 的一部分，處于安全和認證領域的前沿。ADI 處于現代數字經濟的中心，通過其全面的解決方案套件將現實世界的現象轉化為可操作的洞察力。該公司在幫助汽車電子設計工程師實施基于硬件的物理安全以實現低成本防偽、外圍設備認證和安全功能設置方面享有盛譽。

驗證汽車零部件

自動駕駛汽車和聯網汽車正迅速成為全球道路上的現實。隨著決策越來越多地從駕駛員轉移到車輛及其智能電子系統，對汽車安全的需求變得至關重要。汽車安全已擴展到包括車輛身份驗證、高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 外圍設備的防偽以及保護與云的數據通信。隨著大規模生產的電池供電和自動駕駛汽車的部署迫在眉睫，汽車制造商必須考慮并設計保護措施，以減輕外部攻擊和黑客攻擊、惡意軟件和不當的外部操縱（圖 2）。

安全 IC 支持的嵌入式電子保護有助于保護未來車輛的汽車技術。這些安全 IC 需要通過汽車電子委員會 (AEC)-Q100 1 級認證的安全組件來增強安全性并保持最佳系統功能。Analog Devices 是合適的合作伙伴，可通過驗證汽車零部件來確保車輛的安全性和可靠性。

安全認證器

現代加密方法使用一組規則來保護信息和通信。密碼學使只有獲得適當授權的人才能訪問和處理數據。安全驗證器是安全 IC，旨在識別適當的授權并將未經授權的方拒之門外。

DeepCover ?汽車 1-Wire 認證器

以DS28E40 DeepCover ? Automotive 1-Wire Authenticator為例。該產品是一種安全驗證器，提供一組核心加密工具，這些工具源自集成的非對稱（橢圓曲線加密 (ECC)-P256）和對稱（安全哈希算法 (SHA)-256）安全功能。非對稱加密算法使用公鑰和私鑰的組合來生成和驗證數據的數字簽名。對稱加密算法使用單個私鑰來生成和驗證數據的 HMAC 散列。

除了提供的安全服務外，硬件實現的加密引擎還集成了聯邦信息處理標準 (FIPS)/美國國家標準與技術研究院 (NIST) 真隨機數生成器 (TRNG)。此功能生成隨機數以創建加密密鑰以保護數據和操作。此外，它還為用戶數據、密鑰和證書提供了 6Kb 的一次性可編程 (OTP) 內存，一個可配置的通用輸入/輸出 (GPIO)，以及一個唯一的 64 位 ROM 標識號 (ROM ID)（圖3).

圖 3： Maxim Integrated DS28E40 DeepCover?汽車 1-Wire 驗證器的框圖。（來源：美信集成）

結論

不要成為那些使用假冒零件造成破壞的人的犧牲品。請記住，我們生活在數字時代。因此，為了確定什么是有價值的，身份驗證是必不可少的。汽車制造商現在能夠以比以往更多的方式建立安全認證。Analog Devices 的解決方案可通過驗證汽車組件并將其敏感數據隱藏在多層高級安全機制下，從而確保車輛的安全性和可靠性。雖然這些解決方案不是印錢的許可證，但這是我所知道的讓它繼續運轉的最好方法。如果你決定不接受我的建議，你可能會發現自己像許多 Andrew Jacksons 一樣，因為你沒有安全地進行身份驗證.

審核編輯黃昊宇