01 基本介紹

這個問題本質(zhì)是對于開關(guān)器件組成的拓撲工作狀態(tài)的理解。先做一下基本介紹：

一般情況下變頻器常用PIM模塊，即由不控整流+制動單元+逆變單元組成。

不控整流：非常好理解，由二極管組成的整流電路。

制動單元：由二極管+IGBT組成的電路，其外部還要增加制動電阻用于吸收到電機端的能量。

逆變單元：三相兩電平電路，用于驅(qū)動電機。

2 變頻器的制動主要分兩種：

通過制動單元外接制動電阻，該方式配合母線電壓檢測。當(dāng)電機迅速停機時，電機繞組上的能量會通過逆變側(cè)的反并聯(lián)二極管倒灌入母線電容，此時母線電壓升高；當(dāng)高于設(shè)定值時，制動IGBT動作，泄放掉該能量。

通過逆變單元制動，即直流制動。此時逆變單元輸出頻率為0Hz，可認為此時每個橋臂電路為BUCK電路。能量被電機繞組上的銅線吸收。

小 結(jié) 一 下

“在逆變過程中開關(guān)管關(guān)斷時電感性負載會產(chǎn)生數(shù)倍的母線電壓所以引入了續(xù)流二極管把電壓鉗位在母線電壓附近，這個可以理解”-----因為負載為感性負載，逆變單元的反并聯(lián)二極管提供續(xù)流回路。

“但是制動單元即是負載變成了一個發(fā)電機，將之前的續(xù)流二極管當(dāng)成了整流二極管，導(dǎo)致母線電壓的升高，這個我就理解不了了，為什么此時不會被鉗位呢”

你這里的“制動單元”表述應(yīng)該有問題。此時關(guān)掉逆變側(cè)IGBT的驅(qū)動，電機繞組上的能量會通過反并聯(lián)二極管進入到母線電容，而此時隨著灌入的能量增加，母線電壓會一直升高的，這是電感電流必須連續(xù)的特點決定的。具體可以想想你中學(xué)學(xué)習(xí)的老式的日光燈的啟動。

審核編輯：湯梓紅