隨著數(shù)字技術(shù)對汽車行業(yè)各個環(huán)節(jié)的滲透,數(shù)十年來,汽車制造商們不斷收集、分析保修索賠、維修報告,以及汽車智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù),以便提升服務(wù)能力,提高汽車質(zhì)量,從而改善消費者駕乘體驗。在各汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,想要更好地利用這些智能資源產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),同時提高企業(yè)短期和長期的績效,汽車制造商們可從如下幾方面進(jìn)行優(yōu)化:
正確規(guī)劃規(guī)模
對于智能制造而言,基于云計算的服務(wù)和分析平臺,以及智能設(shè)備,都能幫助制造商獲取數(shù)字投資的價值。目前,部分汽車制造商們已采用了基于云的平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)聚合和分析,并將其應(yīng)用到智能生產(chǎn)中。但是,該數(shù)據(jù)的整合分析并不能滿足制造商高效生產(chǎn)的需求,他們?nèi)孕枰悄堋⒏咝А⒏逦纳a(chǎn)車間實時性能信息。
為什么會產(chǎn)生這種現(xiàn)象?通常,我們會將數(shù)據(jù)發(fā)送到基于云的平臺,在非常適合分析的業(yè)務(wù)場景和具有更寬松時間線的情況下進(jìn)行企業(yè)級決策。但是,過多的網(wǎng)絡(luò)流量和分析滯后,可能會妨礙生產(chǎn)車間工作人員及時獲取生產(chǎn)現(xiàn)場的實時信息和關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),從而采取糾正措施。換句話說,就是“數(shù)據(jù)分析-控制系統(tǒng)”之間的閉環(huán)反饋完成速度不夠快,無法立即生效。
可擴(kuò)展分析:位于邊緣側(cè)的更快優(yōu)化方法
可擴(kuò)展分析平臺通過將數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)功能嵌入到最接近信息源和工廠決策層的位置,能夠更快完成大數(shù)據(jù)分析和生產(chǎn)車間控制的閉環(huán)。例如,一個整車制造商使用變速驅(qū)動器來控制物料輸送線上的電機(jī),現(xiàn)代交流驅(qū)動器可持續(xù)監(jiān)測直接與電機(jī)的機(jī)械部件相關(guān)聯(lián)的輸出扭矩和電流,能夠?qū)Ⅱ?qū)動器配置為在參數(shù)超過限值時發(fā)出警告。此外,溫度、振動和其他傳感器可以捕獲和報告有關(guān)變速箱狀況的關(guān)鍵信息。
通過對這些參數(shù)和其他設(shè)備運行參數(shù)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測和分析,可在發(fā)生意外停機(jī)之前預(yù)測變速箱和皮帶的磨損或滑移、電機(jī)軸承和繞組問題。同時,該分析在維護(hù)策略上還具有及時可見性。
在設(shè)備裝置級的應(yīng)用中,這種全新分析解決方案可通過插件式裝置及時洞察到在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)運行中的各種資產(chǎn),比如交流驅(qū)動器和狀態(tài)傳感器,可通過將生成的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為預(yù)配置的健康狀況和診斷儀表板來提供分析。
當(dāng)此插件式裝置洞察到相關(guān)設(shè)備是如何關(guān)聯(lián)時(如通過故障因果關(guān)系),該解決方案就開始了解所在系統(tǒng),并提出說明性建議。例如,如果某個驅(qū)動裝置為了保持最佳性能而需要重新配置,該解決方案即可向用戶的智能手機(jī)或平板電腦發(fā)送“行動卡”。這種規(guī)范性的方法能夠使維護(hù)團(tuán)隊更加積極主動,還有助于將潛在的停機(jī)時間降至更低。
改變汽車制造業(yè)的游戲規(guī)則
在汽車智能制造中,可擴(kuò)展分析有助于改變離散汽車制造的游戲規(guī)則。對于復(fù)雜的連續(xù)生產(chǎn)過程,機(jī)器學(xué)習(xí)對產(chǎn)品質(zhì)量和制造速度都有很大影響,所以該可擴(kuò)展分析方法在智能制造中尤為重要。例如,方形柱狀電池生產(chǎn),與圓柱形汽車電池相比,方形柱狀電池單位體積提供的能量更高,在電動汽車市場上越來越受歡迎。但方形柱狀電池的生產(chǎn)涉及大量運動、高度精度和連續(xù)加工,所以想要優(yōu)化這種動態(tài)、多變量環(huán)境中的流程就變成了一個挑戰(zhàn);同時,對于可擴(kuò)展分析及機(jī)器學(xué)習(xí)也是一個挑戰(zhàn)。
該分析系統(tǒng)可使用動態(tài)數(shù)學(xué)模型學(xué)習(xí)識別一個變量對另一個變量的影響,并自動調(diào)整后續(xù)操作以獲得更佳結(jié)果。同時,該分析系統(tǒng)還可以向操作人員提供關(guān)鍵分析,例如SPC 圖表,從而實現(xiàn)持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)控和主動調(diào)整。
更重要的是,可擴(kuò)展方法可擴(kuò)展到設(shè)備裝置之外,并應(yīng)用于整體機(jī)器及過程裝備。同時,該平臺還可以與 MES、OEE 以及其他制造運營和分析系統(tǒng)集成,以幫助推動整個企業(yè)在生產(chǎn)計劃和能源管理等不同領(lǐng)域的優(yōu)化。
小羅有話說
作為智能制造的引領(lǐng)者,羅克韋爾自動化將繼續(xù)以過硬的技術(shù)實力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力為汽車行業(yè)提供更完善的數(shù)字化解決方案,全方位賦能企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,加速汽車行業(yè)邁向“智能汽車時代”。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:數(shù)字時代下,如何加速實現(xiàn)智能汽車制造?
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