一、概述

應急管理部消防救援局發(fā)布近10年全國居住場所火災情況。據(jù)統(tǒng)計，2012年至2021年，全國共發(fā)生居住場所火災132.4萬起，造成11634人遇難、6738人受傷，直接財產(chǎn)損失77.7億元，其中電氣火災占42.7%。

2022年一季度，全國共接報火災21.9萬起，電氣引發(fā)的火災占28.3%，29起較大火災中，10起為電氣。其中新能源汽車起火640起，同比上升32%；電動自行車火災3777起，同比上升35.9%，電動汽車和電動自行車充電起火呈逐年增長趨勢。

據(jù)統(tǒng)計超過40%的電動汽車火災和超過80%的電動自行車火災是發(fā)生在充電過程中，主要原因包括配電線路或充電插頭內(nèi)部短路、過度充電、過載、過壓、電氣接觸不良等。

二、各個省市對汽車充電樁及電瓶車充電樁的規(guī)定

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上海市工程建設規(guī)范民用建筑電氣防火涉及規(guī)范DGJ08-2048-2016中第5.4.8條規(guī)定：“租售式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等場所的末端配電箱應設置電氣防火限流式保護器；幼兒園、老年人建筑、集體宿舍及電動車充電站等場所的末端配電箱宜設置電氣防火限流式保護器。”

江蘇地區(qū)電動自行車標準DB32/T3904-2020 9.2.3規(guī)定：供電動自行車充電設備的末端配電箱，其出線回路需設置電氣防火式限流式保護器。

傳統(tǒng)保護方式采用電磁脫扣式斷路器，檢測到短路后脫扣器動作，分斷時間在毫秒級，無法阻止短路點產(chǎn)生的濺射火花和大量發(fā)熱，極容易釀成火災事故。而采用限流式保護器在短路或過載后150微秒內(nèi)限制故障電流，動作時間不到普通斷路器的百分之一，可以很好的防止充電樁短路或者過載故障時產(chǎn)生火花從而消除起火隱患。

三、電氣防火限流式保護器的介紹及應用

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3.1 電氣防火限流式保護器主要功能

1) 短路限流：當線路發(fā)生短路故障時，能在150μs內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護，抑制因短路電流過大所引起的電氣火災事故。

2) 過載限流：當被保護線路的電流超過額定電流時，保護器可設定延時進行限流保護。

3) 超溫限流：當保護器的內(nèi)部元器件溫度超過設定值時，保護器啟動超溫限流保護功能。

4) 過/欠壓保護：當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發(fā)出報警信號并可啟動限流保護。

5) 線纜溫度監(jiān)測：當被監(jiān)測線纜溫度超過報警設定值時，保護器發(fā)出報警信號并可啟動限流保護。

6) 漏電流監(jiān)測：當被監(jiān)測的線路漏電超過報警設定值時，保護器發(fā)出報警信號并可啟動限流保護。

7) 通訊功能：具有1路RS485接口，1路無線通訊，4G或者NB-IoT。

除充電樁外其它適用場合：

可廣泛應用于學校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍及租賃式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。

3.2 限流式保護器典型接線方法

3.3應用圖及現(xiàn)場安裝示例

安裝在汽車/電瓶車充電樁回路前端

某地充電樁安裝

四、結(jié)語

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國家標準GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。

審核編輯 ：李倩