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行業(yè)將測(cè)試新5G移動(dòng)技術(shù)的“六個(gè)九”功能

星星科技指導(dǎo)員 ? 來源:ADI ? 作者:Brendan O'Dowd ? 2023-02-02 14:35 ? 次閱讀

5G推出之前,每一代手機(jī)技術(shù)的主要目的是改善手機(jī)的操作。第一代移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)模擬系統(tǒng),為語音呼叫提供足夠的帶寬。1990G于2年代初推出,是第一種數(shù)字移動(dòng)技術(shù),而3年代后期的1990G使手機(jī)可以攜帶電子郵件并提供對(duì)網(wǎng)頁(yè)的基本訪問。

直到4年采用2008G技術(shù),才實(shí)現(xiàn)了真正的智能手機(jī)能力:4G移動(dòng)寬帶導(dǎo)致了智能手機(jī)應(yīng)用程序的發(fā)展,多媒體和流媒體服務(wù)的激增,以及隨時(shí)隨地訪問高速互聯(lián)網(wǎng)。

最近安裝的5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)志著新一代移動(dòng)技術(shù)首次圍繞機(jī)器和系統(tǒng)的需求而不是手機(jī)用戶的需求而構(gòu)建。電信行業(yè)的5G計(jì)劃設(shè)想在三個(gè)主要參數(shù)上取得技術(shù)突破:

延遲、可靠性和確定性

連接密度

帶寬和數(shù)據(jù)傳輸速度

提高這些參數(shù)性能的原因是能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和控制并發(fā)通信的密集集中設(shè)備。例如,在智慧城市場(chǎng)景中,5G有望在附近汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)中顯示有關(guān)可用路邊停車位位置的實(shí)時(shí)信息。這種智能停車系統(tǒng)將需要在一個(gè)小區(qū)域內(nèi)同時(shí)連接數(shù)千個(gè)接近傳感器或攝像頭以及數(shù)千輛汽車,不斷傳輸有關(guān)空間可用性和位置的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

5G 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中體現(xiàn)的三項(xiàng)技術(shù)增強(qiáng)功能滿足了此應(yīng)用和其他應(yīng)用對(duì)延遲、密度和帶寬的要求:

用于實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的超可靠低延遲通信 (URLLC)

增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶 (eMBB),支持新的帶寬相關(guān)用例,包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)

用于低功耗、廣域無線網(wǎng)絡(luò)的增強(qiáng)型/大規(guī)模機(jī)器類型通信 (eMTC)

這些5G技術(shù)特性使其能夠支持工廠控制系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)確定性和六個(gè)九(99.9999%)可用性的要求。然而,大多數(shù)移動(dòng)手機(jī)用戶訪問2G、3G或4G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際體驗(yàn)仍然涉及覆蓋較弱或不存在的黑點(diǎn),以及偶爾和不可預(yù)測(cè)的連接中斷。

替代成熟的4 mA至20 mA技術(shù)

盡管圍繞最先進(jìn)的5G技術(shù)進(jìn)行了所有炒作,但現(xiàn)實(shí)情況是,當(dāng)今大多數(shù)過程設(shè)備安裝都包括通過成熟的有線4 mA至20 mA鏈路進(jìn)行控制 - 這是一種可追溯到1950年代的成熟,可靠的技術(shù)。這說明了行業(yè)在實(shí)施關(guān)鍵任務(wù)或安全控制系統(tǒng)時(shí)對(duì)確定性和避免風(fēng)險(xiǎn)的需求。

但是,變革的浪潮不可能永遠(yuǎn)被擊退,工廠運(yùn)營(yíng)方式的創(chuàng)新使控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有充分的理由評(píng)估4 mA至20 mA技術(shù)的替代方案。隨著工業(yè)4.0和其他全球現(xiàn)象加快了工廠運(yùn)營(yíng)的發(fā)展步伐,兩個(gè)趨勢(shì)正在推動(dòng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引入:自主移動(dòng)機(jī)械的引入和更靈活的制造設(shè)施的開發(fā),以滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化或配置產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。

在工廠和倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中,使用自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、協(xié)作機(jī)器人和其他類型的自主移動(dòng)設(shè)備提供了一種提高效率和生產(chǎn)力的有效方法。隨著自動(dòng)化設(shè)備承擔(dān)執(zhí)行重復(fù)性和平凡任務(wù)的負(fù)擔(dān),工人可以自由地轉(zhuǎn)移到機(jī)器無法執(zhí)行的更高價(jià)值和更有趣的工廠操作。

AGV等新一代自主移動(dòng)設(shè)備需要無線通信連接,為實(shí)時(shí)控制提供低延遲,高帶寬來傳輸來自多個(gè)傳感器(如LIDAR掃描儀和攝像機(jī))的信號(hào),以及高抗干擾能力,這是5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)志。

當(dāng)工廠運(yùn)營(yíng)商用無線連接取代有線連接時(shí),他們還可以靈活地快速重新配置工廠設(shè)備,以滿足消費(fèi)者的新需求或變化需求。電子商務(wù)的興起提高了消費(fèi)者對(duì)訂購(gòu)產(chǎn)品的近乎即時(shí)交付的期望,以及從比以往更廣泛的產(chǎn)品選項(xiàng)中進(jìn)行選擇的能力。更快、更輕松地移動(dòng)生產(chǎn)或工藝設(shè)備的能力正在變得越來越有價(jià)值。固定的有線通信基礎(chǔ)設(shè)施不如設(shè)備可以從任何位置連接的無線網(wǎng)絡(luò)靈活。無線網(wǎng)絡(luò)還降低了安裝通信電纜所涉及的成本、不便和技術(shù)難度。

因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,工廠運(yùn)營(yíng)商對(duì)無線控制功能以及已建立的有線通信技術(shù)的好處持開放態(tài)度。然而,在不久的將來,行業(yè)必須優(yōu)先考慮其最重要的要求,即:

高可靠性和可用性

安全

堅(jiān)固耐用,可應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的工業(yè)操作條件

超低延遲

這些因素是工廠通信4 mA至20 mA標(biāo)準(zhǔn)壽命長(zhǎng)的基礎(chǔ)。雖然工廠運(yùn)營(yíng)商正在尋求取代4 mA至20 mA技術(shù),但他們目前的重點(diǎn)是實(shí)施有線工業(yè)以太網(wǎng)通信的時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)標(biāo)準(zhǔn),而不是任何無線標(biāo)準(zhǔn)。

TSN已成為工廠中高帶寬有線數(shù)據(jù)通信的首選標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗峁┝丝煽啃裕€(wěn)健性,高數(shù)據(jù)傳輸速率,以微秒為單位的低延遲以及與企業(yè)IT網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輕松集成的理想組合。

由于TSN規(guī)范是一個(gè)受益于跨行業(yè)支持的標(biāo)準(zhǔn),它正在迅速開發(fā)一個(gè)由TSN元件和系統(tǒng)供應(yīng)商組成的豐富生態(tài)系統(tǒng),其中包括ADI公司

OpenRAN:非公共網(wǎng)絡(luò)能夠驗(yàn)證對(duì)5G性能的聲明

隨著TSN網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施,通過實(shí)施無線網(wǎng)絡(luò)來加強(qiáng)工廠運(yùn)營(yíng)的范圍也在積極評(píng)估中。工業(yè)界的一些早期采用者已經(jīng)開始在工廠內(nèi)測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行情況,同時(shí)用新的TSN以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的4 mA至20 mA系統(tǒng)。此驗(yàn)證過程將找到最適合5G技術(shù)的應(yīng)用。

因此,工廠運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在開始測(cè)試5G規(guī)范的創(chuàng)新功能,例如大規(guī)模MIMO功能,即使用天線陣列在發(fā)射器和接收器之間提供多條物理傳輸路徑。陣列可以配置為形成多天線波束,傳輸?shù)蕉鄠€(gè)接收器。這允許實(shí)施信道強(qiáng)化、波束成形、快速信道估計(jì)和天線(空間)分集等技術(shù),與 4G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相比,其效果是顯著提高可靠性并減少延遲。

事實(shí)上,5G標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)人員的目標(biāo)之一是使無線網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)包傳輸?shù)牧鶄€(gè)九可靠性,與有線以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相當(dāng),相當(dāng)于1:1,000,000的數(shù)據(jù)包錯(cuò)誤率。延遲也只有1毫秒,這完全在很多工業(yè)控制應(yīng)用的限制范圍內(nèi)。

問題是,在工廠內(nèi)部經(jīng)歷的真實(shí)條件下,通信設(shè)備可能會(huì)受到多種高振幅射頻干擾、瞬態(tài)電壓事件、高溫和其他干擾的影響,這種性能能否實(shí)現(xiàn)?

在驗(yàn)證5G安裝的實(shí)際性能時(shí),工廠系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有一個(gè)選擇:他們當(dāng)然可以利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商提供的5G覆蓋。但5G標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了私有系統(tǒng)或所謂的非公共網(wǎng)絡(luò)(NPN)的實(shí)施,例如覆蓋工業(yè)園區(qū)或大型工廠綜合體。不同的工業(yè)用戶和用例將有利于不同的公共或?qū)S镁W(wǎng)絡(luò)選擇。

OpenRAN(開放式無線接入網(wǎng)絡(luò))規(guī)范的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展也促進(jìn)了工廠中5G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施。這為5G無線電和核心設(shè)備打開了市場(chǎng),除了傳統(tǒng)上服務(wù)于電信設(shè)備市場(chǎng)的供應(yīng)商之外,還有更廣泛的供應(yīng)商。這有可能擴(kuò)大可用設(shè)備的選擇,以滿足與大眾市場(chǎng)公共網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商不同的用例需求,并鼓勵(lì)專注于工業(yè)市場(chǎng)的供應(yīng)商開發(fā)5G產(chǎn)品。

作為TSN設(shè)備和5G基礎(chǔ)設(shè)施制造商的物理層組件和協(xié)議軟件供應(yīng)商,ADI公司非常適合評(píng)估每種技術(shù)在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用前景。雖然不久的將來屬于有線工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù),但很容易想象未來工廠內(nèi)的AGV和機(jī)器人通過5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送和接收時(shí)間和任務(wù)關(guān)鍵型數(shù)據(jù)有效載荷,而5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的可用性意味著這是一個(gè)實(shí)際的可能性,而不是理論上的可能性。

審核編輯:郭婷

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