3月14日，英飛凌科技在京公布了2022財年多項關鍵運營成績，并對未來行業發展趨勢和公司戰略進行了解析。

據英飛凌全球高級副總裁及大中華區總裁、大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉介紹，2022財年英飛凌全球營收142.18億歐元，利潤33.78億歐元，利潤率為23.8%，雙雙創下歷史新高。大中華區營收占比高達37%，繼續保持英飛凌全球最大區域市場的地位。

具體就業務構成來說，汽車電子業務營收占比最大，達到45%。電源與傳感系統占比29%，工業功率控制和安全互聯系統均占比13%。根據Strategy Analytics的報告（2022年3月），英飛凌在汽車電子領域位居全球第一的位置。

潘大偉指出，就英飛凌的業務來說，與全球其他市場相比，大中華區的相關市場規模遠超世界其他主要發達經濟體所在地區。在2022年就已達到1801.4億歐元，比其他地區的總和還要多近300億歐元。據預計，2022年至2026年，大中華區與英飛凌業務相關的市場增量將達到204.7億歐元，是全球極大的增量市場。

英飛凌提供一系列功率半導體，助推包括新能源汽車在內的新能源行業發展。技術上，英飛凌非常看好寬禁帶半導體——氮化鎵、碳化硅等技術的發展前景，并積極擴充產能。

“碳化硅能夠顯著提升新能源汽車的續航里程，或者在相同的續航里程下，大幅降低電池裝機量和成本。因此，碳化硅正在越來越多地被用于牽引主逆變器、車載充電機OBC以及高低壓DC-DC轉換器中” ，潘大偉指出：“碳化硅上車的產業化進程不斷提速”。

去年，英飛凌宣布將在馬來西亞居林工廠投資逾20億歐元建造第三個廠區，擴大碳化硅和氮化鎵等寬禁帶半導體的產能，新工廠計劃于2024年投產。同時，菲拉赫工廠將通過對現有硅設備進行改造等方式，將現有的150毫米和200毫米硅生產線轉換為碳化硅和氮化鎵生產線。

預計到2027年，英飛凌的碳化硅產能將增長10倍，屆時其碳化硅業務的銷售額將增長至約30億歐元。英飛凌計劃在未來十年內將公司在碳化硅領域的市場份額提高到30%。

英飛凌電源與傳感系統事業部大中華區副總裁、英飛凌半導體（深圳）有限公司董事總經理陳志豪在現場還向車東西介紹了毫米波雷達技術在車內的應用情況。

他講到，英飛凌自身擁有毫米波雷達、MCU、軟件算法三大核心能力。基于多普勒效應，英飛凌的研發團隊已經可以使用毫米波雷達探測微小的波動，進而檢測血壓、心跳等生理指標，同時還具備活體、摔倒檢測等能力。

隨著汽車智能化程度的不斷加深，毫米波雷達除了可以在車外探測障礙物，還能將健康監測、活體檢測等功能帶入車內，幫用戶解決此前的一些痛點，并且還比基于視覺的技術更能保護隱私。

比如一些粗心的家長會把嬰幼兒遺留在車內，從而因為缺氧、高溫等原因導致出現傷亡事故。而又有一些駕駛員在行車中突然發生心臟疾病導致事故。

而當毫米波雷達進入車內，提供活體和健康監測能力之后，在出現嬰幼兒遺留或者駕駛員突發疾病時，車輛分別可提供像是鳴笛閃燈的提醒、ADAS系統接管等反應，提升安全性。

“毫米波雷達在車內的應用前景非常好。”陳志豪向車東西點評道。

審核編輯黃宇