電子發燒友網報道(文/李彎彎)2023年3月23日,中國閃存市場峰會(CFMS2023)在深圳舉辦,江波龍在此次會議上發表了重要演講。在媒體采訪環節,江波龍回應了當前業界關心的重點話題,對存儲行業庫存情況、市場何時回暖、公司布局等話題進行了深度探討。
以三大優勢深耕市場 車規級、企業級為重點
江波龍成立于1999年,至今已經在存儲行業耕耘二十多年,逐步積累了諸多核心優勢,在接受媒體采訪的時候,江波龍談到了以下幾點:
第一,公司已經搭建了非常齊全的產品線,從容量來看,包括SLC NAND(512Mb、1Gb、2Gb、4Gb)、eMMC(4GB~256GB)、UFS(512GB、1TB)和SSD(32GB~7TB),NAND Flash產品基本覆蓋所有容量,應用領域涵蓋消費級、工業級、車規級和企業級等市場。
第二,自研固件算法,目前江波龍擁有超過300人的固件研發團隊。固件算法作為一個非常專業的領域,國內人才稀缺,而江波龍在這個領域已經擁有十幾年的經驗,其研發團隊不僅規模較大,核心人員也擁有超過十年的研發經驗,具有堅實的基礎。自研固件的好處在于能夠為客戶提供定制化的服務,特別是工規級、車規級產品,可以快速實現定制化需求,幫助重點客戶提升產品競爭力。
第三,江波龍還有非常強的產研分析團隊,由30多位專家組成,為產品做大量測試并收集眾多數據,提供針對性算法,以保證產品的高性能和高可靠性。也正是因為如此,江波龍熟悉業內各種Flash產品。另外,江波龍在中山設立了自己的測試工廠,擁有超過200人的團隊,其上市的募投資金有一部分是用于中山存儲產業園的建設,可見江波龍在產品質量上的堅持和用心。
在研發投入上,江波龍的投資邏輯則是,從較難的往下走,這也是江波龍優先增加企業級存儲研發投入的重要原因。
除了產品和研發,江波龍也談及了當前存儲市場的波動情況,主要集中在消費級市場,工業級、車規級、企業級市場卻是處于增長狀態,也更具價值。尤其是車規級市場,增長幅度較大。江波龍對媒體表示,公司從2020年開始規劃車規級產品研發,目前已經實現量產,雖然現階段規模不是很大,不過成長會非??臁D壳皣鴥燃s有30多家汽車品牌正在使用江波龍的存儲產品,當前主要為車規級eMMC,未來公司還會陸續推出車規級UFS(更高速的嵌入式存儲)、車規級SSD、車規級內存條等產品,以多品類產品布局汽車市場。
庫存不宜過低,存儲市場預計很快迎來拐點
近段時間,存儲市場價格波動,庫存下降,何時迎來拐點是業界關注的重點。據江波龍介紹,相對去年,現在庫存情況已經在下降。不過江波龍認為,不能因為市場不好,就把庫存降到很低,這可能會帶來問題。相對比市場跌價帶來的損失,庫存不夠導致客戶供應不足才應受到重視。
對于存儲產業乃至整個半導體產業來說,最大的困難不是價錢高,而是它的保供問題。存儲庫存不能太高,這樣公司現金流可能會受市場波動價格下行影響,也不能過低,而是需要維持在一個合適的水平,庫存的多少要看市場的變化情況而定。
現在基本各家廠商都在減產,不過按單位容量來看,全年供應的容量還是增加的,因為過去增加了很多產能。就如上文所言,減產也不能減太多,等市場需求回暖后,可能會出現難以管理的情況。
從另一方面來看,雖說價格下跌對存儲企業來說是很困難的事,可能會虧損,有庫存壓力,但卻能在一定程度上促進產業的發展,以汽車舉例,如果油價下降一半,消費者可以省下不少錢,并有可能會將省下來的錢拿來買更好的車,或者做更好的配置,這對于汽車產業發展來說也許是好事。當然,價格也不能跌得太慘,否則會出現投入產出比失衡的“亞健康”狀態。
所以江波龍認為,這個下行周期對未來三五年的存儲產業有一定利好。短期來看壓力比較大,但是應該很快就會恢復過來。
談到存儲整體下跌的原因,江波龍分析,這不僅是存儲產業的問題,和全球經濟、政治不穩定性、消費者的消費心理等都密不可分。在如今的終端市場上,創新技術的發展逐步減緩,曾經火熱的PC和手機兩大消費市場,目前只有手機攝像頭仍存在較大的市場機會。由此可見,除了存儲行業,整個電子產業都處于下行的情況,哪怕是VR/AR、人工智能、機器人等新興領域的出現,也沒有挽救這種局面。
但存儲行業跟其他電子產業有很大的不同,存儲行業在價錢足夠低的時候,會刺激用戶提升系統需求、提升容量。以手機舉例,消費者今年買的是256GB的手機,在價格不變的情況下則會考慮容量的升級。如上述所言,存儲是刺激性市場,只要價錢到一個合理的甜蜜點,市場需求會大量增加。
小結
整體而言,當前存儲市場仍存在波動,由于處于下行周期,各廠商都在減產,然而需要廠商注意的是庫存應保持在合適的位置。存儲行業與其他電子產業相比有它的特別之處,價格下降會刺激消費,隨著市場信心的增加,預計存儲市場將會比較快迎來拐點。
江波龍作為國內存儲行業的主要企業之一,對目前的市場情況仍存較大信心,始終保持著較高的研發投入,以保證產品的高質量輸出。相信在不久的未來,江波龍將會在車規級、企業級市場有新的突破。
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圖:CFMS2023江波龍接受媒體采訪
圖:CFMS2023江波龍接受媒體采訪
以三大優勢深耕市場 車規級、企業級為重點
江波龍成立于1999年,至今已經在存儲行業耕耘二十多年,逐步積累了諸多核心優勢,在接受媒體采訪的時候,江波龍談到了以下幾點:
第一,公司已經搭建了非常齊全的產品線,從容量來看,包括SLC NAND(512Mb、1Gb、2Gb、4Gb)、eMMC(4GB~256GB)、UFS(512GB、1TB)和SSD(32GB~7TB),NAND Flash產品基本覆蓋所有容量,應用領域涵蓋消費級、工業級、車規級和企業級等市場。
第二,自研固件算法,目前江波龍擁有超過300人的固件研發團隊。固件算法作為一個非常專業的領域,國內人才稀缺,而江波龍在這個領域已經擁有十幾年的經驗,其研發團隊不僅規模較大,核心人員也擁有超過十年的研發經驗,具有堅實的基礎。自研固件的好處在于能夠為客戶提供定制化的服務,特別是工規級、車規級產品,可以快速實現定制化需求,幫助重點客戶提升產品競爭力。
第三,江波龍還有非常強的產研分析團隊,由30多位專家組成,為產品做大量測試并收集眾多數據,提供針對性算法,以保證產品的高性能和高可靠性。也正是因為如此,江波龍熟悉業內各種Flash產品。另外,江波龍在中山設立了自己的測試工廠,擁有超過200人的團隊,其上市的募投資金有一部分是用于中山存儲產業園的建設,可見江波龍在產品質量上的堅持和用心。
在研發投入上,江波龍的投資邏輯則是,從較難的往下走,這也是江波龍優先增加企業級存儲研發投入的重要原因。
除了產品和研發,江波龍也談及了當前存儲市場的波動情況,主要集中在消費級市場,工業級、車規級、企業級市場卻是處于增長狀態,也更具價值。尤其是車規級市場,增長幅度較大。江波龍對媒體表示,公司從2020年開始規劃車規級產品研發,目前已經實現量產,雖然現階段規模不是很大,不過成長會非??臁D壳皣鴥燃s有30多家汽車品牌正在使用江波龍的存儲產品,當前主要為車規級eMMC,未來公司還會陸續推出車規級UFS(更高速的嵌入式存儲)、車規級SSD、車規級內存條等產品,以多品類產品布局汽車市場。
庫存不宜過低,存儲市場預計很快迎來拐點
近段時間,存儲市場價格波動,庫存下降,何時迎來拐點是業界關注的重點。據江波龍介紹,相對去年,現在庫存情況已經在下降。不過江波龍認為,不能因為市場不好,就把庫存降到很低,這可能會帶來問題。相對比市場跌價帶來的損失,庫存不夠導致客戶供應不足才應受到重視。
對于存儲產業乃至整個半導體產業來說,最大的困難不是價錢高,而是它的保供問題。存儲庫存不能太高,這樣公司現金流可能會受市場波動價格下行影響,也不能過低,而是需要維持在一個合適的水平,庫存的多少要看市場的變化情況而定。
現在基本各家廠商都在減產,不過按單位容量來看,全年供應的容量還是增加的,因為過去增加了很多產能。就如上文所言,減產也不能減太多,等市場需求回暖后,可能會出現難以管理的情況。
從另一方面來看,雖說價格下跌對存儲企業來說是很困難的事,可能會虧損,有庫存壓力,但卻能在一定程度上促進產業的發展,以汽車舉例,如果油價下降一半,消費者可以省下不少錢,并有可能會將省下來的錢拿來買更好的車,或者做更好的配置,這對于汽車產業發展來說也許是好事。當然,價格也不能跌得太慘,否則會出現投入產出比失衡的“亞健康”狀態。
所以江波龍認為,這個下行周期對未來三五年的存儲產業有一定利好。短期來看壓力比較大,但是應該很快就會恢復過來。
談到存儲整體下跌的原因,江波龍分析,這不僅是存儲產業的問題,和全球經濟、政治不穩定性、消費者的消費心理等都密不可分。在如今的終端市場上,創新技術的發展逐步減緩,曾經火熱的PC和手機兩大消費市場,目前只有手機攝像頭仍存在較大的市場機會。由此可見,除了存儲行業,整個電子產業都處于下行的情況,哪怕是VR/AR、人工智能、機器人等新興領域的出現,也沒有挽救這種局面。
但存儲行業跟其他電子產業有很大的不同,存儲行業在價錢足夠低的時候,會刺激用戶提升系統需求、提升容量。以手機舉例,消費者今年買的是256GB的手機,在價格不變的情況下則會考慮容量的升級。如上述所言,存儲是刺激性市場,只要價錢到一個合理的甜蜜點,市場需求會大量增加。
小結
整體而言,當前存儲市場仍存在波動,由于處于下行周期,各廠商都在減產,然而需要廠商注意的是庫存應保持在合適的位置。存儲行業與其他電子產業相比有它的特別之處,價格下降會刺激消費,隨著市場信心的增加,預計存儲市場將會比較快迎來拐點。
江波龍作為國內存儲行業的主要企業之一,對目前的市場情況仍存較大信心,始終保持著較高的研發投入,以保證產品的高質量輸出。相信在不久的未來,江波龍將會在車規級、企業級市場有新的突破。
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