Solid Oxide Electrolysis Cell
新一代
水電解系統(tǒng)
為了促進碳中和目標的實現(xiàn),逐步擺脫對化石能源消耗的依賴,氫作為一種非常理想的清潔能源,也亟待得到更高效的制造和利用。株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)正致力于開發(fā)新一代水電解系統(tǒng)“SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell / 固體氧化物電解池),促進削減SOEC能耗,提高氫氣制造效率。
SOEC
電解效率更高的水電解結(jié)構
水產(chǎn)生氫的水電解方法有堿性水電解制氫、PEM(Polymer Electrolyte Membrane/固體高分子電解質(zhì)膜)制氫等幾種方式。由于水具備在溫度越高越能在低電壓下分解的性質(zhì),因此與在60℃左右反應的堿性水電解制氫、PEM制氫不同,SOEC所使用的陶瓷材料可在約700℃高溫下反應,制氫所需的能耗也會對應削減。
SOEC
在SOEC中,陶瓷用于制造由燃料電極,電解質(zhì)膜和空氣電極三層組成的“電池”,然后將電池堆疊以形成電堆。
SOEC的電解模式是將該電堆放入用絕熱材料包裹的高溫機器“熱模塊”中,并向其中送入700℃高溫的水蒸氣來進行電解。
作為備受期待的新一代水電解裝置,SOEC能夠有效利用余熱并穩(wěn)定提供低碳電力,從理論上,效率是高于低溫制氫模式的。然而目前也因為該技術的實現(xiàn)難度較高尚未被廣泛普及。電裝正在利用自身培養(yǎng)的技術力求提高綠色氫氣的制造效率,解決SOEC的普及課題。
課題
利用熱管理和系統(tǒng)化技術改善
由于熱模塊與周圍的溫差容易發(fā)生散熱,為了維持熱模塊700℃的高溫,則需要追加加熱已散熱的部分,這將會消耗額外的能量。另外,送入熱模塊的水蒸氣并不是全部都可以用于氫的制造,會存在未反應就被釋放的情況。這樣用來變成水蒸氣的熱能就會浪費,效率也會下降。
針對上述問題,電裝正在利用自身在移動產(chǎn)品領域所積累的技術進行開發(fā)。
首先為了減少熱模塊散發(fā)的熱量,需對裝置內(nèi)排出的余熱進行回收利用。電裝以車載交換器技術為基礎,開發(fā)能夠抑制熱交換器表面的散熱并高效回收余熱的構造,確保電堆保持在適當?shù)臏囟?,提高電解和制氫效率。同時為了避免回收余熱時因熱量的流動產(chǎn)生溫度梯度,需解決平衡問題,對此,電裝利用在汽車零部件開發(fā)中培養(yǎng)的熱流體技術和熱流體模擬技術來解決上述問題。
此外,為了解決排放未反應水蒸氣造成的能源損失問題,電裝SOEC配置了利用推出器的系統(tǒng)。推出器是一種無需依賴泵等機械驅(qū)動器即可利用高壓流體的能量吸入、排出低壓流體的裝置,可實現(xiàn)回收未分解成氫氣和氧氣就被排出的水蒸氣,并在電堆中再次循環(huán)。并且因推出器耐高溫、使用部件少,對應地可以延長SOEC的核心部件壽命,降低維護成本。
事實上,在一般情況下,SOEC的熱模塊和電堆都是獨立開發(fā)或者外部組裝,得益于電裝系統(tǒng)化的技術優(yōu)勢,始終將其作為集成系統(tǒng)并在內(nèi)部開發(fā),整合功能上重復的內(nèi)容,持續(xù)削減非必要的部分,促進產(chǎn)品小型化,從而避免熱量流失,進一步減少能耗,逐步在性能方面取得突破。
電堆
用先進生產(chǎn)技術打磨電堆
電裝同時還具備電池開發(fā)的技術優(yōu)勢。當電池中發(fā)生反應并且離子從燃料電極移動到空氣電極時,功耗會隨距離增加而增加。
為了降低離子移動所產(chǎn)生的能耗,則需確保SOEC陶瓷層的薄度和密閉。電裝以排氣傳感器為基本技術制作陶瓷層,將電池堆疊以形成多層結(jié)構進行燒制,并利用電裝在愛知同步加速器光學中心的專用光束線,粉絲陶瓷制造過程中,元素層面上發(fā)生的變化,持續(xù)克服過程中的種種課題,制造出薄且密的陶瓷層。
此外,電裝始終參與陶瓷原材料的采購、燒制和組裝,基于其自身擁有的先進生產(chǎn)技術制造優(yōu)于現(xiàn)有電堆的產(chǎn)品。SOEC之所以需要700℃是因為離子導體在700℃以下性能會急劇下降,這是陶瓷材料的特性,對于目前的材料技術,700℃是標準的溫度。
電裝的目標是希望通過處理新材料以達到更高的水平,盡管改變陶瓷材料,燒制工序、條件都會發(fā)生變化,但是電裝希望通過長期積累的技術優(yōu)勢持續(xù)發(fā)起新挑戰(zhàn)。
碳中和
展望碳中和的未來
電裝促進實現(xiàn)SOEC的進一步發(fā)展
當然先進的開發(fā)與各界伙伴的合作是不可缺少的,電裝與大學研究室合作致力于材料開發(fā),如果材料技術有所突破,那么融合了氫制造和燃料電池的新裝置「SORC」的開發(fā)也將進入視野。目前使用SOEC的共電解生成氫和CO,合成甲烷的技術還處于研究開發(fā)階段,為了不斷開拓完善SORC和共電解合成甲烷等與SOEC相關的技術,材料技術還需要持續(xù)進化和突破。
探索SOEC可能性的挑戰(zhàn)才剛剛開始,未來,電裝將與合作伙伴們一起持續(xù)挑戰(zhàn)SOEC的技術難題,提高綠色氫氣的制造效率,為實現(xiàn)碳中和做出貢獻。
以上內(nèi)容和圖片均來自電裝官網(wǎng):
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/
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原文標題:瞄準氫社會的未來|電裝致力開發(fā)水電解裝置SOEC
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