佐思汽研發(fā)布《2022-2023年安霸智能駕駛業(yè)務分析報告》。
安霸創(chuàng)立于2004年,總部位于美國加州。在2014年以前安霸是GoPro獨家芯片供應商。公司于2012年在納斯達克上市。當運動攝像機市場飽和之后,安霸開始布局行車記錄儀市場。
基于2015年對意大利自動駕駛企業(yè)VisLab的收購,彌補了安霸在計算機視覺算法能力方面的缺失,后續(xù)幾代 Ambarella 芯片在硬件級別整合了 VisLab 感知技術算法。
安霸芯片發(fā)展歷史
來源:Vehicle微信公眾號
目前,安霸主要芯片有面向視覺感知的CV2、CV5系列芯片,以及面向智駕域控SoC的CV3系列。
圖片來源:安霸,佐思汽研
CV2系列出貨量已達數(shù)百萬臺
安霸CV2系列SoC的前視ADAS在2020年商用車商業(yè)化落地后,于2021年開始在乘用車前裝量產(chǎn),2022年在乘用車量產(chǎn)落地方面取得了不錯的成績。CV2系列SoC包括CV2、CV22、CV25、CV28、CV2FS及CV22FS等,可用于L2級ADAS輔助駕駛、智能座艙感知、電子后視鏡、輔助泊車等方面。目前,CV2系列全球出貨量已達數(shù)百萬臺。另外CV2系列SoC中,CV2FS/CV22FS通過了芯片級別的 ASIL-C 等級,功能安全島 ASIL-D 等級。
來源:佐思汽研
安霸布局智駕域控SoC——CV3
基于自身在視覺感知芯片領域的技術積累,安霸開始向上突破,并在2022年1月發(fā)布首款面向智駕域控制器的SoC——CV3系列芯片。CV3系列芯片采用三星5nm制程,搭載16個ARM Cortex-A78AE CPU內(nèi)核,基于自研CVflow架構(gòu),使得等效算力達到500 eTOPS,支持L2+級以上自動駕駛,支持 ASIL-D 的功能安全島。
安霸CV3-AD685
圖片來源:安霸
CV3系列產(chǎn)品中以CV3-AD685芯片性能最強,該芯片是安霸首個面向量產(chǎn)智駕域控制器的芯片,單顆芯片可接入20路攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等傳感器,實現(xiàn)高感知能力。
同時,CV3系列芯片部署有傲酷Oculii(2021年被安霸收購)的毫米波雷達算法,實現(xiàn)4D毫米波雷達的原始數(shù)據(jù)集中處理和前融合,進一步增強系統(tǒng)的感知能力。
2022年底,大陸等Tier1相繼宣布將基于安霸CV3系列主芯片進行研發(fā)智駕域控制器。
大陸將采用CV3研發(fā)ADAS解決方案
圖片來源:大陸
審核編輯 :李倩
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原文標題:安霸智能駕駛業(yè)務分析:CV2系列出貨數(shù)百萬,CV3布局域控
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