路燈控制系統(tǒng)有三部分組成：數(shù)據(jù)采集控制終端-單燈控制器，數(shù)據(jù)管理器-(集中管理器)，數(shù)據(jù)處理中心-監(jiān)控中心。系統(tǒng)利用成熟的遠程控制終端-集中管理器，結(jié)合GPRS/WIFI/RJ45通訊網(wǎng)絡(luò)，ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)/PLC電力線載波，組成點、線、面的全方位覆蓋監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

一、單燈控制器，可以單獨對任何一盞燈進行開關(guān)燈操作。還具備調(diào)光功能，采集電流、電壓等。

二、集中管理器，又叫集中控制器，采用上海如通電子公司自己研發(fā)的 RT 系列集中控制器。具備控制回路斷開 / 閉合的功能，能控制 1~8 條回路，可以管理 300 盞以上的路燈，還具備經(jīng)緯時控功能，能根據(jù)經(jīng)緯度計算出日出日落時間，自動執(zhí)行開關(guān)燈動作，此外還有防盜防拆報警功能。

三、監(jiān)控中心 - 系統(tǒng)軟件，路燈控制系統(tǒng)采用上海如通 Lighting5.0.2 型號的監(jiān)控軟件。可以實現(xiàn)集中控制器對監(jiān)控中心的遠程上報。每個燈控器和每條回路的數(shù)據(jù)報文內(nèi)容包括控制狀態(tài)、故障狀態(tài)、亮燈方式、單燈電壓、單燈電流、單燈功率、回路三相電壓、回路三相電流、回路功率、以及用電情況等。 系統(tǒng)對網(wǎng)內(nèi)路燈可以實現(xiàn)經(jīng)緯度對回路的自動控制、分時實現(xiàn)面控、任意組合控制、隔一亮一、隔二亮二、前半夜和后半夜方式、也可按城市實際情況進行設(shè)置。系統(tǒng)軟件上還可以統(tǒng)計用電量和電壓過高或者過低報警等。

太陽能控制器還應該注意：

1、 控制器功耗盡量要低

控制器是 24 小時不間斷進行工作，如其自身功耗較大，則會消耗一部分電能，最好控制器的功耗在 3 毫安以下；

2、 控制器的充電效率要高

具有強充、均衡充和浮充三階段式充電控制模式的控制器，采用 MCU 智能控制，通過內(nèi)部始終能以最大功率給蓄電池充電，尤其在冬季或光照不足的時期，采用 MCU 智能控制的充電模式比非 MCU 智能控制器高出 20 ％左右的效率；

3、 控制器要具有高精度控制

高精度即是產(chǎn)品設(shè)計的綜合體現(xiàn)，也是選材用料優(yōu)良的體現(xiàn)，更是生產(chǎn)工藝的體現(xiàn)，非高精度控制的太陽能路燈控制器往往會因為產(chǎn)品設(shè)計不合理、選材用料差等導致返修率高、可靠性差；

4 、控制器可以有兩路單獨控制

這樣方便用于整盞路燈的功率調(diào)節(jié)，在夜間行人稀少時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明，來節(jié)約用電，還可以針對 LED 光源進行功率調(diào)節(jié)，除具有以上節(jié)電功能外，設(shè)置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調(diào)在≥ 10.8V ，防止蓄電池過放。

審核編輯 黃宇