汽車子系統的設計師不斷努力尋找創新的方法來延長EV的續航里程并縮短充電時間。在實現這些目標的過程中,他們將基于硅的技術在尺寸、重量和電源效率方面推向物理極限,因而需要轉向碳化硅(SiC)來幫助其應對這些挑戰。與硅相比,SiC器件具有更低的導通電阻和更快的開關速度,并且能夠在更高的結溫下耐受更大的電壓和電流。這些特性結合其更小的尺寸以及更高的效率,提高了功率密度,這使SiC成為了許多重要EV應用中的關鍵技術。據我們估計,SiC功率半導體市場有望增長到目前10億美元估值的五倍,這并不奇怪。
EV應用中有幾個新興趨勢可以從我們基于SiC的可靠解決方案中受益。今天推薦專家博文《SiC器件如何推動EV市場發展》,將針對EV充電基礎設施中的四個要素(EV充電站、車載充電器、電池管理系統及電機功率控制單元)分別進行闡述。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
原文標題:專家博文《SiC器件如何推動EV市場發展》
文章出處:【微信號:MicrochipTechnology,微信公眾號:Microchip微芯】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
相關推薦
具有決定性的影響。因此,深入理解柵極氧化層的特性,并掌握其可靠性測試方法,對于推動碳化硅 MOSFET的應用和發展具有重要意義。今天的“SiC科普小課堂”將聚焦于“柵極氧化層”這一新話題:“什么是柵極
發表于 01-04 12:37
SiC(碳化硅)功率器件正逐漸成為現代電力電子系統中的重要技術,其相較于傳統的硅(Si)器件,特別是在高功率、高效率和高頻率應用中的優勢日益顯現。Wolfspeed 等公司推出的 SiC
發表于 12-05 15:07
?375次閱讀
SiC MOSFET與傳統Si器件相比,具有高電壓、大電流、高速驅動、低損耗、高溫穩定等諸多優點,是新一代器件。近年來,利用這些優異特性,作為向大功率發展的電動汽車 (
發表于 11-27 14:23
碳化硅的基本特性 碳化硅是一種由碳和硅組成的化合物半導體,具有以下特性: 寬帶隙 :SiC的帶隙寬度約為3.26eV,遠大于硅(Si)的1.12eV,這使得SiC在高溫、高頻和高功率應
發表于 11-25 18:10
?599次閱讀
和熱學性能,成為了許多高性能電子器件的首選材料。 碳化硅的基本特性 碳化硅是一種由碳和硅原子組成的化合物半導體材料,具有以下特性: 寬帶隙 :SiC的帶隙約為3.23 eV,遠高于硅的1.12
發表于 11-25 16:30
?815次閱讀
目前,SiC功率器件產品迎來了全面爆發,眾多廠商宣布入局或是推出車規級SiC MOSFET產品,尋求打進汽車供應鏈。2024年新能源汽車的競爭進入白熱化階段,國產SiC
發表于 11-15 10:35
?335次閱讀
在全球半導體產業快速迭代的背景下,碳化硅(SiC)作為一種新興的高性能半導體材料,正逐步成為推動新能源汽車、智能電網、高速通信等領域發展的關鍵力量。近年來,中國SiC芯片
發表于 09-09 10:46
?1118次閱讀
的影響外,本文還討論了系統設計中寄生電容對開通電流應力、電流振蕩和開通損耗的負面影響。01導言隨著SiC技術的發展和電力電子行業的增長,SiC器件越來越受到工程師
發表于 08-30 12:24
?453次閱讀
SiC(碳化硅)器件在電源中的應用日益廣泛,其獨特的物理和化學特性使得SiC成為提升電源效率、可靠性及高溫、高頻性能的關鍵材料。以下將詳細探討SiC
發表于 08-19 18:26
?910次閱讀
近年來,中國新能源乘用車產業在政策和市場的雙重驅動下,取得了顯著進展,尤其是在功率模塊國產化方面,更是邁出了堅實步伐。其中,SiC(碳化硅)領域更是迎來了前所未有的發展機遇,成為推動新
發表于 08-02 11:01
?267次閱讀
三菱電機從事SiC器件開發和應用研究已有近30年的歷史,從基礎研究、應用研究到批量商業化,從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓,三菱電機一直致力于開發和應用高性能、高可靠性且高性價比的SiC器件
發表于 07-24 10:24
?665次閱讀
SiC功率器件市場正處于快速增長階段,特別是在汽車電動化趨勢的推動下,其市場規模預計將持續擴大。 根據Yole Group的報告,汽車行
發表于 04-07 11:20
?815次閱讀
電動汽車 (EV) 市場的快速增長推動了對下一代功率半導體的需求,尤其是對碳化硅 (SiC) 半導體的需求尤為強勁。
發表于 04-07 10:31
?735次閱讀
從行業趨勢看,SiC上車是大勢所趨。盡管特斯拉曾在2023年3月的投資者大會上表示,將減少75%的SiC用量,一度引發SiC未來發展前景不明的猜測,但后續汽車
發表于 01-24 11:29
?910次閱讀
隨著新能源市場的爆發,電動汽車,光伏、儲能等下游應用驅動下,碳化硅功率器件迎來了新一輪增長期。特別是電動汽車上SiCMOSFET的大規模應用后,在近幾年可以看到,國內外各大廠商都密集地加入到SiC
發表于 01-19 14:53
評論