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河套IT WALK(總第53期):Meta打造AI沙盒、英國自動駕駛公交上路、安卓14 beta 2亮相

共熵服務(wù)中心 ? 來源:未知 ? 2023-05-13 08:55 ? 次閱讀

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朋友你好,歡迎收看河套IT WALK。今天又是一個充滿科技創(chuàng)新和變化的日子。從人工智能到量子計算,從汽車科技到通信網(wǎng)絡(luò),從移動應(yīng)用到云計算,各領(lǐng)域都有令人驚嘆的進(jìn)展和突破。讓我們一起來看看今天的科技新聞都有哪些熱點(diǎn)和亮點(diǎn)吧!

Meta AI沙盒:一站式智能廣告創(chuàng)作平臺

Meta公司在紐約發(fā)布了AI沙盒,這是一個為廣告商提供的測試平臺,可以使用基于生成式AI的廣告工具,如文本變化、背景生成和圖像裁剪等,來快速高效地制作廣告。Meta公司表示,這些工具可以幫助廣告商節(jié)省時間,提高廣告的吸引力和效果。AI沙盒目前只對少數(shù)廣告商開放,將于7月逐步擴(kuò)大覆蓋范圍。(CNBC) 智源君:通過使用生成式AI,Meta公司可以為廣告商提供更多的選擇和靈活性,讓它們可以根據(jù)自己的需求和目標(biāo),定制適合不同平臺和受眾的廣告。這樣不僅可以提高廣告的質(zhì)量和效率,也可以增強(qiáng)用戶的體驗和滿意度。Meta公司的AI沙盒展示了AI在廣告領(lǐng)域的巨大潛力和價值,有望引領(lǐng)未來的廣告創(chuàng)意和營銷趨勢。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.pngGoogle應(yīng)用升級:十大人工智能黑科技等你體驗

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Google是一家以搜索引擎和云服務(wù)聞名的科技公司,旗下?lián)碛卸嗫顝V受歡迎的移動應(yīng)用,如Gmail、Google Photos、Google Maps等。近日,Google宣布為其應(yīng)用推出十個強(qiáng)大的人工智能功能,包括:1.在Gmail中使用Bard自動回復(fù)郵件;2.在Google Photos中使用Cinematic Moments自動制作動態(tài)照片;3.在Google Maps中使用Live View自動導(dǎo)航和識別地標(biāo);4.在Google Translate中使用Transcribe自動轉(zhuǎn)錄和翻譯語音;5.在Google Lens中使用Homework自動解答數(shù)學(xué)題;6.在YouTube Music中使用Mixes自動生成個性化歌單;7.在Google Assistant中使用Memory自動記錄和提醒重要事項;8.在Google Duo中使用Auto-framing自動調(diào)整畫面和美化效果;9.在Google Fit中使用Heart Points自動監(jiān)測和提升心臟健康;10.在Google Play中使用App Install Optimization自動優(yōu)化應(yīng)用安裝和運(yùn)行速度。(Smartphones Gadget Hacks) 智源君:這些AI功能都是基于Google強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)模型和算法,能自動分析、理解、生成和優(yōu)化各種類型的內(nèi)容,如文本、圖像、音頻視頻等,為用戶提供更方便、更智能、更有趣的移動應(yīng)用體驗。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.pngIonQ一季度財報:虧損加劇,量子計算前景如何?

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IonQ是一家專注于利用離子阱技術(shù)構(gòu)建量子計算機(jī)的公司,目前已在多個云平臺上提供其量子服務(wù)。該公司近日發(fā)布了2023年一季度財報,顯示其凈虧損從去年同期的1.4億美元增加到2.1億美元,主要原因是研發(fā)成本和銷售支出的增加。IonQ表示,其一季度的收入為0.3億美元,與去年同期持平,主要來自于與政府和企業(yè)的合作協(xié)議。IonQ預(yù)計,其2023年全年收入將達(dá)到1.5億美元,較2022年增長50%。(MarketWatch) 智源君:IonQ是第一家能利用多種原子物種作為量子比特的公司,目前已使用釔離子和鋇離子構(gòu)建了高性能的量子系統(tǒng),并計劃在未來使用更多的原子物種。IonQ的量子系統(tǒng)具有高保真度、高可靠性、高靈活性和高擴(kuò)展性等優(yōu)勢,能在各領(lǐng)域提供更好的量子解決方案。但是,我們也看到,在量子計算領(lǐng)域仍存在很多不確定性和風(fēng)險,需要更多的投入和支持。IonQ目前仍處于虧損狀態(tài),需要控制成本和支出,提高收入和利潤。IonQ也面臨著來自其它技術(shù)路線和競爭對手的壓力,需要不斷提升自身的技術(shù)水平和市場份額。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png人工智能助力心臟病診斷:急診壓力有望緩解

愛爾蘭愛丁堡大學(xué)的一項新研究表明,AI可能對改善心臟病發(fā)作的診斷有所幫助,并有助于減輕急診部門的壓力。研究人員開發(fā)了一種AI算法,名為CoDE-ACS,可以用來診斷心臟病發(fā)作。與目前的測試方法相比,CoDE-ACS能排除超過兩倍的患者沒有心臟病發(fā)作,準(zhǔn)確率達(dá)到99.6%。這種能更快排除心臟病發(fā)作的能力可能大大減少住院人數(shù)。目前,蘇格蘭正在進(jìn)行臨床試驗,以評估這個工具是否可以幫助醫(yī)生減輕急診部門的壓力。除了快速排除患者是否有心臟病發(fā)作外,CoDE-ACS還可以幫助醫(yī)生識別那些由于心臟病發(fā)作而導(dǎo)致肌鈣蛋白(一種在心臟病發(fā)作時釋放到血液中的蛋白質(zhì))水平異常的患者。研究發(fā)現(xiàn),這個AI工具不受年齡、性別或既往健康狀況的影響,表明它有助于減少誤診。(Independent.ie) 智源君:CoDE-ACS是一個利用AI技術(shù)預(yù)測患者是否有心臟病發(fā)作概率的算法,能根據(jù)患者年齡、性別、心電圖結(jié)果、既往病史及肌鈣蛋白水平等信息進(jìn)行分析和判斷,為醫(yī)生提供更快速和準(zhǔn)確的診斷建議。CoDE-ACS不僅為醫(yī)生提供了一種提高診斷效率和準(zhǔn)確度的方式,也為患者提供了一種減少不必要住院和檢查的途徑。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png微軟和GitHub勝訴:人工智能版權(quán)糾紛暫告一段落

微軟是GitHub的母公司,它們近日面臨了一起關(guān)于AI版權(quán)問題的集體訴訟,原告是一些開源軟件開發(fā)者,他們指控微軟和GitHub使用了他們的代碼作為AI模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù),而沒有得到他們的許可或支付報酬。原告要求微軟和GitHub停止使用他們的代碼,并賠償他們的損失。然而,美國加州北區(qū)聯(lián)邦法院法官威廉·奧爾蘇普在周二做出了初步裁決,駁回了原告大部分訴訟請求,認(rèn)為原告沒有提供足夠的證據(jù)證明微軟和GitHub侵犯了他們的版權(quán)。法官表示,原告只是提供了一些代碼片段的鏈接,并沒有說明這些代碼是如何被微軟和GitHub使用的,也沒有說明這些代碼對AI模型的訓(xùn)練有多重要。法官還表示,原告沒有說明他們的代碼是如何被復(fù)制或分發(fā)的,也沒有說明他們的代碼是如何被修改或改變的。因此,法官認(rèn)為原告沒有提供足夠的事實支持他們的主張。(Courthouse News Service) 智源君:AI模型通常需要大量數(shù)據(jù)來進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化,這些數(shù)據(jù)往往來自于互聯(lián)網(wǎng)上公開可用的資源,如文本、圖像、音頻、視頻等。然而,這些資源可能涉及到不同作者和所有者的版權(quán)和利益,如果沒有得到他們的許可或支付報酬,就使用他們的資源作為AI模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù),可能會構(gòu)成侵權(quán)行為。同時,我們也應(yīng)該看到,在AI領(lǐng)域仍然缺乏一個統(tǒng)一和明確的法律框架和標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范和保護(hù)AI模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)的版權(quán)問題,需要更多的研究和探討。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png奔馳VR/AR營銷大揭秘:三大場景打造極致體驗

奔馳是世界上最先進(jìn)的汽車制造商之一,也是賽車領(lǐng)域的佼佼者。近年來,該公司特別熱衷于虛擬現(xiàn)實和增強(qiáng)現(xiàn)實(VR/AR)技術(shù),將它們應(yīng)用于市場營銷、工程設(shè)計和客戶體驗等多個領(lǐng)域。例如,奔馳與英偉達(dá)合作,使用其Omniverse平臺進(jìn)行3D設(shè)計;使用AR技術(shù)幫助設(shè)計師可視化零部件的組裝過程;使用AR HUD技術(shù)在司機(jī)的視野中投影導(dǎo)航提示和行車輔助信息等。這些創(chuàng)新應(yīng)用都體現(xiàn)了奔馳的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。(福布斯) 智源君:奔馳的VR/AR技術(shù)不僅提高了汽車的性能和品質(zhì),也提升了客戶的滿意度和忠誠度。這些技術(shù)能讓客戶更沉浸地體驗奔馳的產(chǎn)品與服務(wù),感受其獨(dú)特的魅力和價值。同時,這些技術(shù)也有助于降低成本和節(jié)省時間,提高效率和安全性。奔馳的VR/AR技術(shù)是汽車行業(yè)的一個典范,展示了科技對創(chuàng)造新商業(yè)模式和競爭優(yōu)勢的重要性。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png美國交通部長批特斯拉自動駕駛誤導(dǎo)消費(fèi)者,要求改名

美國交通部長皮特·布蒂吉格近日表示,特斯拉的自動駕駛軟件應(yīng)該改名,以免誤導(dǎo)消費(fèi)者。特斯拉是一家美國的電動汽車制造商,以其創(chuàng)新和先進(jìn)的技術(shù)而聞名。特斯拉的自動駕駛軟件是一種高級駕駛輔助系統(tǒng),可以在一定程度上控制汽車的轉(zhuǎn)向、加速和剎車,但仍然需要駕駛員的監(jiān)督和干預(yù)。特斯拉的自動駕駛軟件被命名為“Autopilot”(自動駕駛)和“Full Self-Driving Capability”(完全自動駕駛能力),這可能會讓消費(fèi)者誤以為特斯拉的汽車可以完全自主行駛,而不需要人類的參與。布蒂吉格表示,這種命名方式是不負(fù)責(zé)任和危險的,可能會導(dǎo)致消費(fèi)者過度信任特斯拉的軟件,從而引發(fā)事故和傷亡。(The Drive) 智源君:特斯拉的自動駕駛軟件雖然具有一定的技術(shù)優(yōu)勢和潛力,但仍處于測試和開發(fā)階段,并不能達(dá)到真正意義上的自動駕駛水平。特斯拉自動駕駛軟件的命名方式可能會給消費(fèi)者造成誤解和混淆,讓人們認(rèn)為特斯拉汽車可以無人駕駛,而忽視了自己作為司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)。布蒂吉格建議特斯拉應(yīng)該改變其自動駕駛軟件的命名方式,以更準(zhǔn)確地反映其功能和限制,提醒消費(fèi)者在使用時要保持警惕和注意力。這樣做不僅可以提高消費(fèi)者對特斯拉軟件的理解和信任,也可以降低潛在的風(fēng)險和損失。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png英國首發(fā)自動駕駛公交車,周一正式上路載客

英國首個自動駕駛公交服務(wù)是一個由多方合作的項目,包括Stagecoach、Fusion、Alexander Dennis Ltd和Transport Scotland等。該項目由英國政府的聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛車輛中心部分資助。該項目將使用五輛Alexander Dennis Enviro200AV電動公交車,在福斯橋上運(yùn)行一條14英里的路線,連接菲利托爾公園和愛丁堡公園交通樞紐。該項目旨在展示自動駕駛技術(shù)在真實環(huán)境中的可行性和優(yōu)勢,為每周最多1萬名乘客提供服務(wù)。每輛公交車上將有兩名工作人員:一名安全駕駛員坐在駕駛座上監(jiān)控技術(shù),另一名在車廂內(nèi)收票和回答乘客的問題。(The Scotsman) 智源君:通過使用自動駕駛技術(shù),該項目可以為乘客提供更安全、便捷和舒適的公交服務(wù),同時也為運(yùn)營商節(jié)省成本、提高效率和減少排放。還可以為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和推廣提供寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的合作和創(chuàng)新。當(dāng)然,這也有一些挑戰(zhàn)和風(fēng)險,如技術(shù)故障、道路條件變化、法律法規(guī)不明確等。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.pngAndroid 14 Beta 2驚艷亮相,20款設(shè)備可嘗鮮新功能

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Google在本周發(fā)布了Android 14 Beta 2,這是今年最新的Android版本的第二個公開測試版。Android 14 Beta 2不僅修復(fù)了一些已知的問題和漏洞,還增加了一些新功能和改進(jìn),如更大的字體、更靈活的鎖屏定制、更安全的PIN解鎖等。Android 14 Beta 2目前已支持超過20款設(shè)備,包括Google Pixel系列、OnePlus Nord 2、Oppo Find X3 Pro等。(Notebookcheck) 智源君:通過引入一些新功能和改進(jìn),Android 14 Beta 2可以為用戶提供更便捷和個性化的體驗,同時也增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。Android 14 Beta 2還體現(xiàn)了Google對不同設(shè)備和品牌的支持和兼容,讓更多的用戶能嘗試和享受最新的Android版本。當(dāng)然,Android 14 Beta 2仍是一個測試版,可能存在一些未知的問題和風(fēng)險,因此建議用戶在安裝前做好數(shù)據(jù)備份,并及時反饋任何問題或建議。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.pngVodafone UK宣布2023年6月關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò),為4G5G釋放頻譜

Vodafone UK宣布,將于2023年6月開始在全國范圍內(nèi)關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò),這是繼今年2月在普利茅斯和貝辛斯托克成功試點(diǎn)后的進(jìn)一步舉措。Vodafone UK表示,關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò)的目的是為了釋放有限的頻譜資源,用于加強(qiáng)4G和5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和質(zhì)量。Vodafone UK稱,其4G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了99%的人口,而5G網(wǎng)絡(luò)也已覆蓋了超過300個城鎮(zhèn)。Vodafone UK還表示,將為仍在使用3G設(shè)備的用戶提供升級和支持服務(wù),確保他們能順利過渡到4G或5G網(wǎng)絡(luò)。(The Fast Mode) 智源君:通過關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò),Vodafone UK可以更有效地利用頻譜資源,提高4G和5G網(wǎng)絡(luò)的性能和競爭力,為用戶提供更快速和更穩(wěn)定的通信服務(wù)。還可以節(jié)省運(yùn)營成本,增加投資回報。不過,Vodafone UK需要考慮到一些用戶可能對關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò)感到不滿或困惑,尤其是一些老年人或低收入人群,需要提供充分的溝通和支持,幫助他們升級設(shè)備或轉(zhuǎn)換套餐。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.pngStackPath獲ISO/IEC 27001信息安全認(rèn)證,提升云計算服務(wù)質(zhì)量

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StackPath 是一個領(lǐng)先的邊緣計算、邊緣交付和邊緣安全解決方案平臺,近日宣布通過了 NSF-ISR 的 ISO/IEC 27001 信息安全認(rèn)證。ISO/IEC 27001 是一個國際認(rèn)可的信息安全管理體系(ISMS)的標(biāo)準(zhǔn),描述了建立、實施、運(yùn)行、監(jiān)控、審查、維護(hù)和改進(jìn) ISMS 的要求。StackPath 的首席產(chǎn)品官 Tom Reyes 表示,這一認(rèn)證證明了 StackPath 對于網(wǎng)絡(luò)安全和客戶數(shù)據(jù)隱私的承諾,也為客戶提供了平臺的安全性的驗證。(PR Newswire) 智源君:StackPath 的 ISO/IEC 27001 信息安全認(rèn)證是一個重要的里程碑,顯示該公司在信息安全方面的成就和優(yōu)勢。作為一個邊緣計算平臺,StackPath 面臨各種各樣的安全威脅和挑戰(zhàn),需要保護(hù)自己和客戶的敏感數(shù)據(jù)免受攻擊和泄露。通過實施 ISMS,StackPath 能系統(tǒng)識別、評估和降低信息安全風(fēng)險,并確保符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。這不僅增強(qiáng)了 StackPath 的數(shù)據(jù)安全能力,也提升了客戶的信任和滿意度。b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png戴爾服務(wù)器和存儲支持IPv6-only模式,領(lǐng)先云計算行業(yè)

戴爾是全球領(lǐng)先的服務(wù)器和存儲解決方案提供商,近日宣布其 PowerEdge 服務(wù)器和 Unity-XT 存儲成為行業(yè)首批支持 IPv6-only 模式的產(chǎn)品。IPv6-only 模式是指只使用 IPv6 協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信,不使用 IPv4 協(xié)議。這種模式能提高網(wǎng)絡(luò)性能、安全性和可擴(kuò)展性,同時節(jié)省 IPv4 地址資源。戴爾的 PowerEdge 服務(wù)器和 Unity-XT 存儲能在 IPv6-only 模式下正常工作,無需任何額外的配置或轉(zhuǎn)換設(shè)備,為客戶提供了更簡單、更高效、更安全的網(wǎng)絡(luò)體驗。(戴爾) 智源君:IPv6-only 模式是未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的趨勢,能解決 IPv4 地址耗盡的問題,同時提供更高的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和安全保障。戴爾的服務(wù)器和存儲能夠適應(yīng)這種模式,為客戶提供了更多的選擇和靈活性,也有助于推動 IPv6 的普及和應(yīng)用。 b2792ca8-f128-11ed-90ce-dac502259ad0.png以上就是今天的科技新聞。你對這些新聞感興趣嗎?你覺得哪些新聞最讓你印象深刻?你認(rèn)為未來的科技趨勢會是什么樣子?歡迎把你的想法和觀點(diǎn)發(fā)給我們,和我們一起探討科技的魅力和未來!


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    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近日,廣汽旗下電動汽車品牌埃宣布與滴滴自動駕駛公司合資成立的廣州滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。雙方將基于廣汽埃的純電專屬整車平臺及車輛電氣架構(gòu),融合滴
    的頭像 發(fā)表于 04-18 00:12 ?4311次閱讀

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營。這標(biāo)志著L4級自動駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州滴科技有限公司獲
    發(fā)表于 04-11 10:26

    滴滴自動駕駛與廣汽埃聯(lián)手推出L4自動駕駛量產(chǎn)車型

    滴科技總部設(shè)在廣州黃浦區(qū),滴滴自動駕駛和廣汽埃各持有該公司50%股權(quán)。張雄先生出任董事長,孟醒先生則是總經(jīng)理。這家新的公司旨在充分利用雙方資源,融合生產(chǎn)新能源汽車的豐富經(jīng)驗以及高級研究中心的
    的頭像 發(fā)表于 04-07 16:36 ?574次閱讀

    廣汽埃與滴滴自動駕駛宣布合資公司,并獲批工商執(zhí)照

    4月7日,廣汽埃與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,
    的頭像 發(fā)表于 04-07 11:47 ?922次閱讀
    廣汽埃<b class='flag-5'>安</b>與滴滴<b class='flag-5'>自動駕駛</b>宣布合資公司,并獲批工商執(zhí)照

    浦東新區(qū)新增205公里自動駕駛測試道路,開放里程達(dá)200公里

    自2018年以來,上海開始逐步在全市范圍內(nèi)開放不同類型的自動駕駛測試道路,如嘉定、臨港、奉賢等地都已有明確規(guī)劃。浦東新區(qū)更是計劃在未來構(gòu)建涵蓋自動駕駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、無人物流、自主泊車乃至自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-19 13:42 ?505次閱讀
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