在“碳達峰、碳中和”的時代背景下，全球眾多國家和地區紛紛出臺強有力的政策支持新能源車發展，包括對傳統燃油車的禁售設定了時間表，其中德國、荷蘭、愛爾蘭、以色列、印度等國家和地區計劃于2030年禁售汽油、柴油車，英國、法國計劃分別于2035年、2040年禁售汽油、柴油車。

在世界主要汽車大國紛紛加強戰略謀劃、強化政策支持以及跨國汽車企業加大研發投入、完善產業布局的背景下，新能源汽車相關產業迎來了發展新機遇，國內一眾新能源企業也迎來了廣闊的發展空間。其中，威邁斯更是駛上了IPO發展道路。

具體來看，根據EVVolumes數據顯示，2018-2022年期間，全球新能源汽車銷量分別為208萬輛、227萬輛、324萬輛、677萬輛和1,052萬輛。其中，2020年在經濟增長放緩的大背景下，全球新能源汽車銷量依然實現了逆勢增長，達到324萬輛，同比增長42.73%。2021年，全球新能源汽車市場銷量大幅上升至640萬輛，同比增長108.89%。

在全球各國“碳中和”目標、清潔能源轉型等因素的推動下，未來隨著新能源汽車支持政策持續推動、技術進步、消費者習慣改變、配套設施等不斷普及，新能源汽車銷量將持續增長。根據國際能源署（IEA）2021年5月發布全球碳中和路線圖，從2020年到2030年全球新能源汽車將增長18倍，2030年全球銷量將達到5,500萬。

新能源汽車銷量的持續增長，意味著新能源汽車零部件需求也將隨之增長。作為全球知名第三方新能源汽車零部件供應商，面對旺盛的行業需求，威邁斯業績有望更上一臺階。

審核編輯黃宇