2023年科技大佬排隊來華:不能失去中國市場是一個共識,時隔3年馬斯克再次來到上海,上一次還是2020年初,馬斯克在特斯拉上海超級工廠新車交付儀式上即性跳舞,引發全球關注。
科技大佬馬斯克訪華當晚外交部網站發文確認國務委員兼外長秦剛會見了馬斯克。
而為了更宏偉的計劃斯拉的儲能工廠已經在上海臨港落地,上海超級工廠也已提出擴建申請。此外,國產特斯拉 Model 3的改款車型也已被證實進入試制階段。
馬斯克此次訪問中國的目的是為了加強特斯拉與中國政府和中國市場的合作關系。通過與政府高層的會談,馬斯克將有機會解決特斯拉在中國面臨的問題,并繼續推動公司在中國市場的增長。
而且更有意思的是,馬斯克再次成世界首富?是的你沒有看錯,中國之旅果然是值錢的,馬斯克訪華也刺激特斯拉股價上漲,馬斯克再度成為世界首富。
資本市場對于此次馬斯克訪華非常看好,特斯拉股價在當地時間5月30日開盤時飆升5%,隨后漲幅略有回落。截至當天收盤時特斯拉股價漲幅仍達4.14%。周三美股收盤,特斯拉股價漲1.38%,報203.93美元。
科技大佬排隊來華:不能失去中國市場 馬斯克黃仁勛排隊訪華
ChatGPT的火爆使得英偉達備受關注,市值也是不斷上漲,就在馬斯克訪華之后有媒體爆料稱芯片巨頭英偉達CEO黃仁勛也不遠了,黃仁勛將要到訪中國大陸。要知道2022年2月到2023年1月的財報統計數據顯示,在中國市場的營收占英偉達全球營收的比例高達47%。黃仁勛曾直言不諱地表達科技企業無法失去中國這樣一個龐大且重要的市場。
黃仁勛甚至直白的表示,我們只有一個中國市場,而在AI浪潮下芯片巨頭英偉達CEO黃仁勛也正積極面對。作為大模型“發動機”GPU芯片領域最重要的生產商,英偉達也因此賺得盆滿缽滿。但是中國市場依然占據重要位置。
同樣是看重中國市場,但黃仁勛的行程更為直接。他的來訪不只是要向中國市場傳遞積極信號,還要直接拜訪潛在客戶。
據彭博社的報道,AI時代的“芯王”英偉達CEO黃仁勛將于6月前往中國,會見騰訊、字節跳動、理想汽車、比亞迪和小米等企業高管。
同時我們也看得還有蘋果CEO庫克、英特爾CEO基辛格、星巴克創始人舒爾茨、摩根大通CEO杰米·戴蒙、以及高通、阿斯麥CEO都有訪華。
早前在3月25日舉辦的中國發展高層論壇上,庫克登臺發表了樂觀的講話。他談到了蘋果公司進入中國的30年里,如何與中國共同成長。蘋果公司依賴中國,對于蘋果公司而言,中國既是一個制造中心,也是快速增長的消費市場。
有人把拜訪的重心放在中國強大的供應鏈之上,而有的人看中的是中國廣闊的消費市場。但無論從哪個方面來看,這些科技大佬都迫切需要中國。當然我們也需要他們,互相支持,雙贏。
馬斯克中國行24小時見了3位部長
在馬斯克的訪華行程中,馬斯克密集地與國內多位政府部門領導進行會晤,短短一天之內,有外交部、工信部和商務部3位部長會見了馬斯克。議題涉及新能源汽車、智能網聯汽車發展以及特斯拉在華發展等。
國務委員兼外長秦剛在北京會見特斯拉首席執行官馬斯克。
商務部部長王文濤會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。雙方就中美經貿合作、特斯拉在華發展等議題進行了廣泛、深入的交流。
工業和信息化部部長金壯龍在京會見特斯拉公司首席執行官馬斯克,雙方就新能源汽車和智能網聯汽車發展等交換意見。
中國正在全面推進中國式現代化,擴大高水平對外開放,這將為包括特斯拉在內的世界各國企業帶來新的發展機遇。中方將繼續高效、務實做好服務保障,支持外資企業在華長期、穩定發展。
中國已經不可或缺,廣闊的中國市場有很多的機會。在2022年英特爾中國區營收171.25億美元,占全球總收入的27%。還有特斯拉的上海超級工廠已經成為其在全球產能最高的工廠。
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