項目背景丨系統(tǒng)介紹丨軟硬件件介紹丨關(guān)于我們

-項目背景 -

城市軌道交通車輛作為運輸乘客的重要工具，其能否安全運行，有著重要的作用。隨著運營里程和運營時間的增加，車輛系統(tǒng)各部件將會發(fā)生磨損老化、疲勞變形等情況，影響城市軌道交通的正常運行。因此，對城市軌道交通車輛進(jìn)行計劃性的維護(hù)和檢修，具有重要的現(xiàn)實意義。國內(nèi)某車輛檢修段，承擔(dān)著該市大部分列車牽引機(jī)車的檢修任務(wù)。振動檢測被該檢修段列為出廠質(zhì)量驗收的有效方式。然而傳統(tǒng)振動監(jiān)測需要布線、做接頭、對線等繁瑣工序。線纜也容易老化、損壞，若使用不當(dāng)還容易接錯線。

我司專家團(tuán)隊與車輛段檢修專家進(jìn)行了仔細(xì)研究，結(jié)合了牽引機(jī)車的設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，和現(xiàn)場布線困難等實際情況。制定了無線方案，即三軸向無線振動溫度一體化傳感器全方位監(jiān)測方案。通過溫度、振動幅值檢測以及頻譜、時域波形等手段來綜合評價檢修質(zhì)量。并借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了遠(yuǎn)程診斷和設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測。

- 系統(tǒng)介紹 -

本方案選用4G無線通訊技術(shù)，通過無線振動傳感器VB31采集車輛的振動、溫度數(shù)據(jù)，以WiFi方式將數(shù)據(jù)傳輸至網(wǎng)關(guān)，網(wǎng)關(guān)通過交換機(jī)與測試控制PLC相連聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

一、測點分布：

2、方案優(yōu)勢：

①無線監(jiān)測：無線wifi傳輸數(shù)據(jù)，避免傳統(tǒng)布線、對線接錯的麻煩。

傳統(tǒng)布線方案

無線三軸溫振一體傳感器

②可傳輸數(shù)據(jù)：速度通頻值、加速度峰值、位移峰峰值、波形、頻譜等

③閾值報警：ISO10816振動標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備故障模型；

④多軸向測量：一只傳感器同時測量三軸向數(shù)據(jù)。

⑤可遠(yuǎn)程實時查看數(shù)據(jù)

- 軟硬件介紹 -

傳感器部分

Geniitek-VB31手持式 WiFi溫振復(fù)合傳感器是一款小型的WiFi無線傳感器，具備振動檢測和溫度檢測功能。檢測設(shè)備振動的加速度峰值(m/s2)、速度有效值-烈度(mm/s)、位移峰峰值(um)、振動頻率(Hz)。實現(xiàn)3330Hz頻率的實時加速度波形數(shù)據(jù)傳輸。

具備振動喚醒功能，能夠根據(jù)設(shè)備振動情況智能的進(jìn)入或退出工作模式，極大的延長了的電池的使用壽命（振動喚醒閾值可設(shè)置）。

內(nèi)置6軸融合傾角算法，方便安裝時對傳感器安裝角度進(jìn)行測量。

外殼采用高強(qiáng)度鋁合金和工程塑料，適應(yīng)高溫強(qiáng)振的惡劣工業(yè)現(xiàn)場。

軟件部分

1、通過大屏展示頁面，實時可以查看被測牽引電機(jī)當(dāng)前實時數(shù)據(jù)，以及振動數(shù)據(jù)分析。

2、傳感器歷史趨勢查看：可查看最新的特征值數(shù)據(jù)以及歷史記錄折線圖，支持下載數(shù)據(jù)。可查詢傳感器歷史振動和溫度的數(shù)據(jù)信息并支持下載數(shù)據(jù)；

3、狀態(tài)監(jiān)測周評估報告：平臺可根據(jù)檢測數(shù)據(jù)，提供狀態(tài)監(jiān)測周評估報告，報告中需包含設(shè)備健康狀態(tài)、設(shè)備報警記錄和專家指導(dǎo)建議。

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