01
項目背景
時下,“智造”已成為我國制造業的一大熱詞,各領域都在時代的感召下,積極推進“中國制造”邁向“中國智造”。
而在這其間,重卡行業的貢獻尤為突出,其“智能化”革新,不僅開啟了重卡智造的新時代,還推動著我國物流運輸業升級。從目前重卡市場來看,以互聯網為基礎研發的各項新興智能技術正廣泛地影響用戶及行業。這些重卡“黑科技”的運用不僅加快了整個重卡行業的智能化進程,也讓卡友們在工作中更加安心、放心!
重卡遠程在線監控工作,已在多地交通運輸局運輸管理站主持召開專題會議,對重卡遠程在線監控(0BD)安裝工作進行具體部署。
在這樣巨大的變革中,捷杰傳感與重卡車企深度合作,研發了RVT40無線車載遠程監控系統,在客戶新車研發、車型升級、安全設計和故障維修等領域提供大數據支持,贏得客戶好評。
02
系統方案框架
本系統由傳感器、采集器、服務器和系統分析軟件組成。在車輛車架、車橋等位置安裝振動傳感器、溫度傳感器、轉速傳感器、應變傳感器、GPS/IMU 傳感器,采集車輛振動、溫度、轉速、應變、位置、姿態、軌跡等信號,并從車輛 OBD 系統中讀取車輛系統信息,保存并通過4G/5G上傳到云端服務器,對車輛進行實時在線監測和定位追蹤,最大限度的實現了車輛在各種路況和負載情況下的大數據收集。
本方案優勢:
1、數據多元化采集,可實時采集振動、溫度、應變信號,車載GPS/IMU組合導航等信號。
2、數據多形式保存,數據既可以本地TF卡保存,也可通過4G模塊發送到云服務器,既便于實時遠程對數據監控,也能取出TF卡本地數據,并通過專用軟件分析。
3、多種報警機制,云平臺可實時接收傳感器報警信息,并且采集器設置專用報警燈,便于現場安裝調試和實時監測異常情況。
4、配置專用OBD車輛通訊接口,可以采集外接車輛OBD信號,并可通過OBD接口對接入的傳感器進行自動化校準。
03
現場設備安裝部署
采集器安裝照片GPS和4G天線安裝圖片轉向軸和驅動橋的應變測點和熱電偶(制動蹄上)驅動橋和車架安裝的振動傳感器04
系統方案框架
4.1多功能數據采集器
采集器自帶4G模塊和車載組合導航模塊,整機全封閉設計,防干擾、低功耗,性能穩定,支持全天候運行。
具有強大內“芯”,功能強悍。內置高性能CPU,采用業內工業級高性能嵌入式結構,實時采集振動傳感器的振動信號、溫度傳感器的溫度信號、應變傳感器的應變信號以及車載組合導航模塊的經緯度、高度、航向角、俯仰角、翻滾角、加速度等信號,保存并通過4G模塊發送到云平臺服務器,并配有CAN接口,可以外接OBD等CAN信號接口。
采集器4.2外接傳感器設備
外接設備包括振動傳感器、溫度傳感器、應變傳感器,具體參數參考:
05
軟件說明
捷杰傳感依托自身優勢,打造了利用工業互聯網、數字孿生、智能MEMS傳感、故障診斷、數據建模、大數據、云計算等先進技術手段,改變現有的“被動式”設備檢修模式,實現了“主動式”設備狀態監測的平臺化、數字化和智能化。
云平臺通過上傳的實時振動、溫度、應變數據進行診斷和分析,并提供數據保存和回放功能,車輛管理人員可以通過數據回放追溯某一時段的設備實際狀態。
云平臺可實時采集振動時域波形數據,通過數據波形及專家診斷,可以及早分析車輛驅動橋和車架及相關安裝設備的劣化、受損程度。
云平臺可實時采集溫度數據,通過溫度數據及專家診斷,可以及早分析車輛制動蹄相關設備的溫度異常情況。
云平臺可實時采集應變數據,通過應變數據及專家診斷,可以及早分析制動蹄相關安裝設備應力及形變受損程度。
云平臺可實時監測GPS/IMU數據、車輛信息、OBD接入信息、報警信息,可以及早分析相關車輛異常情況。
06
關于我們
蘇州捷杰傳感技術有限公司是一家工業互聯網領域的高新技術企業,自主設計研發、生產和銷售軟硬件一體的智能傳感器,提供數據采集+傳輸+處理+上云+診斷分析,成套軟硬件產品和系統解決方案。
擁有多傳感器融合算法、超低功耗遠距離無線傳輸、邊緣(端)計算與數字化輸出、微能能量采集等關鍵技術,主要產品為無線智能溫振智能傳感器、手持式無線智能點檢儀、高可靠戶外基站、工業捷聯APP、IEM-cloud云診斷平臺等。
公司為國家高新技術企業、省科技型民營企業、相城區上市苗圃企業、姑蘇領軍人才企業、推動數字化轉型雛鷹企業、蘇州生產要素數字化采集服務商、蘇州工業互聯網專業服務商。擁有自主核心知識產權超過40項,通過ISO9000認證,CE認證、國家防爆認證、第三方計量局檢測,已服務國內外客戶超過300家,與國內外數家世界500強企業建立長期合作
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