1．合桿方案

鑒于以前的市政道路路面情況，各種桿塔林立，同類桿件的重復建設及互不共享不僅嚴重影響市容，而且極度浪費寶貴的土地資源。另外，相鄰桿件存在互相遮擋問題，影響駕駛?cè)藛T及行人視線，造成相互影響使用。故本次智慧園區(qū)試點路段需整合相關道路桿件，并提前預留好桿塔空間供其他部門使用。

1）試點目前桿件情況

試點路段沒有桿件，本智慧燈桿項目將進行合桿建設。

2）試點統(tǒng)建及合桿規(guī)模

規(guī)劃試點智慧燈桿的統(tǒng)建及合桿情況如表8-12所示。

2．節(jié)能照明方案

本試點路段7根智慧燈桿照明采用新型LED節(jié)能燈具。為保持路燈照明回路的獨立性，供電利用原路燈照明線路，從路燈電源節(jié)點引電，通過共享管道敷設一路電纜至路燈本體，并連接至路燈所控制系統(tǒng)。路燈的安裝等需符合相關規(guī)定，并與相關部門詳細溝通。

圖8-34所示為7根節(jié)能路燈桿點位圖。

3．治安監(jiān)控建設方案

該試點路段擬規(guī)劃治安視頻監(jiān)控、交通監(jiān)控合建于智慧燈桿上，本次共規(guī)劃2根智慧燈桿設置治安視頻監(jiān)控功能。由于治安視頻的特殊性，視頻的數(shù)據(jù)回傳通過智慧燈桿預留的兩芯光纖（裸芯）傳回治安視頻系統(tǒng)。平臺不參與數(shù)據(jù)的回傳，以保證數(shù)據(jù)的總蔽性和安全性。供電則用智慧燈桿提供的電源端子。

擬規(guī)劃智慧燈桿（治安視頻監(jiān)控）點位如圖8-35所示。

4．LED彩屏建設方案

該試點路段擬規(guī)劃LED彩屏合建于智慧燈桿上，本次共規(guī)劃5根智慧燈桿設置LED彩屏功能。利用光纖與平臺進行對接，管理部門可以在后臺信息發(fā)布平臺遠程發(fā)送內(nèi)容到信息公告屏。供電則用智慧燈桿提供的電源端子。其他智慧燈桿預留LED彩屏安裝空間和配套，后期可根據(jù)需求配置LED彩屏。

擬規(guī)劃智慧燈桿（LED彩屏）點位示意圖如圖8-36所示。

5．通信基站建設方案

為了緩解通信容量需求不斷上升與通信基站建設密度不夠的矛盾，改善信號覆蓋狀況，利用燈桿架設基站將是一個有效的措施。由于通信運營商擁有自己獨立的通信網(wǎng)絡，本方案只提供光纖通至綜合機箱。供電則用智慧燈桿提供的電源端子。

經(jīng)現(xiàn)場聯(lián)合勘察試點區(qū)域，結(jié)合周邊基站布局情況，綜合考慮運營商的需求情況，布置3根智慧燈桿都搭載通信設備，擬新增通信功能智慧燈桿布局如圖8-37所示。

智慧園區(qū)試點區(qū)域的市政道路通過智慧燈桿的微型基站部署，滿足主會場、道路及廣場的無線覆蓋，滿足5G演進，解決智慧城市無線通信、手機上網(wǎng)、“物聯(lián)網(wǎng)＋應用”回傳鏈路等一系列問題。

6．公共WiFi建設方案

為了實現(xiàn)園區(qū)無線網(wǎng)絡信號全覆蓋，便于為園區(qū)工作人員、訪客提供免費上網(wǎng)服務，本項目在智慧燈桿上安裝公共WiFi設備。所部署的WiFi 設備還可以實現(xiàn)人流統(tǒng)計、廣告推送、快速導航、快速定位等功能，為園區(qū)運營管理提供基礎數(shù)據(jù)。

本試點擬新增公共WiFi功能智慧燈桿布局如圖8-38所示。

7．公共廣播建設方案

公共廣播實現(xiàn)自動／手動播放背景音樂、尋呼廣播、業(yè)務廣播；發(fā)生緊急事件時，系統(tǒng)將廣播權(quán)強行切換到緊急廣播狀態(tài)進行遠程指揮，緊急廣播具有最高優(yōu)先控制級別。本案例中的智慧園區(qū)試點建設5個公共廣播，通過智慧燈桿綜合管理平臺與主會場廣播系統(tǒng)聯(lián)動發(fā)布廣播信息。

本試點擬新增公共廣播功能智慧燈桿布局如圖8-39所示。

8．環(huán)境監(jiān)測建設方案

溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)主要由室外／室內(nèi)CO傳感器、CO2傳感器、室外溫度傳感器、雨水流量計、水流開關、DDC現(xiàn)場控制器、服務器、操作系統(tǒng)等組成。溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)可通過模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字的通信方式與其他系統(tǒng)進行聯(lián)動，例如，可與相關的信息發(fā)布系統(tǒng)產(chǎn)生聯(lián)動，讓園區(qū)內(nèi)工作人員及訪客每天都能及時查看溫濕度情況，告警、預警也可通過手機App等推送給園區(qū)業(yè)主。

本試點擬新增環(huán)境監(jiān)測功能智慧燈桿布局如圖8-40所示。

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