今天帶大家認識一個CANoe的進階功能,這個功能可以使多個CANoe工程同時運行在不同的計算機上,每個CANoe工程都有自己的獨立界面,通過同步線進行時間同步,這個功能就是Multi CANoe。它的時間同步示意圖如下:
圖1 Multi CANoe的同步示意圖
看到這個功能我們第一時間可以想到的是ECU的聯合仿真,這個過程涉及到大量信號的交互,有了Multi CANoe之后,一個很大的工程可以放在多個電腦上運行,從而有效降低電腦負載。除此之外,使用一臺主機就可以控制所有設備上CANoe的運行,這大大簡化了多設備聯調的操作。Multi CANoe還可以為您節約資金,本來多設備聯調需要每臺設備上都集成CANoe相關license,如果使用Multi CANoe的話,從機上只需要集成Slave license即可,這使得整個系統的價格大大降低。
下面我們來了解一下Multi CANoe的幾個重要特性:
1、數據交互
Multi CANoe使用windows IP堆棧進行數據連接,使用者需要確保所有電腦都連接在同樣的IPv4子網中,并用網線連接起來。下圖是兩臺計算機的IPv4地址,左邊是主機,右邊是從機。
圖2主機/從機IPv4地址配置
在Windows網卡配置正確后,可以在Multi CANoe Settings對話框中使用IP地址。
圖3 Multi CANoe Settings對話框
2、時間同步
幾乎所有Vector VN硬件都可以通過同步線實現時間同步。某個接口在這條線上發出一個脈沖,可以幾乎同時被所有連接的接口檢測到。然而,我們連接的接口越多,發送脈沖所需的時間就越長,脈沖邊緣的質量就越弱。為了保證整個系統的實時性,我們通過把硬件用同步線連接來補償這個延時。涉及到兩個硬件時,可以使用同步線直接連接;涉及到多個硬件時,需要使用到同步盒。
圖4同步VN接口概念圖
圖5同步盒/同步線
使用Multi CANoe的過程中,當測量在任何一個Multi CANoe工程上啟動時,它會向master發送一個啟動請求,接著master會向所有的CANoe工程發送一個啟動命令。收到這個命令之后,每個CANoe工程啟動其當前配置,并將此狀態報告給主機。在這個階段,所有的驅動程序都在運行,但是 CANoe不處理任何事件。當master檢測到所有的CANoe工程都達到這個狀態時,它會通過同步接口發送一個同步脈沖,這個脈沖就是所有工程的時間戳0。此時,所有的CANoe工程開始處理驅動程序事件。
所以,除了物理連接,我們還需要確定整個系統的同步源。在主機的Network Hardware Configuration窗口中可以進行配置。如下圖的同步源就是CAN1通道。
圖6 Network Hardware Configuration窗口
3、版本和License信息
對于Multi CANoe來說,所有計算機上安裝的CANoe主版本、SP版本都必須相同。
Multi CANoe的主機需要一個pro/run license,從機需要CANoe Slave license或者對應的pro/run license,如果需要使用到諸如LIN、J1939等Option,只需要主機配置相應的CANoe pro/run Option.LIN/J1939即可。
舉個例子:
一個SUT包含CAN、LIN和Ethernet網絡,需要使用三臺計算機來實現,license信息我們可以這樣進行配置——
圖7 license信息配置舉例
在理解了上述特點之后,我們來看看實現這個功能需要哪些步驟。
在以下場景中,我們使用了兩臺PC,用到的license為CANoe pro?2,工程可以實現簡單的開關燈、速度調節功能。
一、License和CANoe軟件準備
▲準備需要使用的License
▲檢查不同計算機CANoe版本信息,如有發現不一致的情況,需要更新到一致
二、硬件軟件連接
▲硬件連接
圖8硬件連接到同步盒
▲軟件連接
把計算機放在同一個IPv4子網下
圖9子網信息
▲配置主機
圖10主機Multi CANoe Settings
將主機的這個配置導出為文件并分享給從機,從機進行導入。注意,這里不可以手動配置從機使之和主機一模一樣,必須導入導出。從機導入后如下:
圖11從機Multi CANoe Settings
注意看箭頭部分,主機的配置界面是主機Ip地址那一行狀態置藍,從機的配置界面為從機Ip地址那一行的狀態置藍。
▲配置同步源
將主機的Network Hardware Configuration窗口進行如下配置,則同步源為CAN1通道,這個時候從機的Network Hardware Configuration窗口會成為如下狀態:
圖12主機Network Hardware Configuration窗口
圖13從機Network Hardware Configuration窗口
三、系統變量配置
Multi CANoe一個很大的特點是不同CANoe工程中的系統變量可以同步變化,對于需要同步的系統變量,我們在主機上進行如下配置,并將主機上的配置導出為文件,再導入到從機上,這樣就可以實現系統變量的同步變化。需要注意的是,過多被配置的系統變量會導致大量的負載,從而影響系統的實時性。
圖14主機系統變量的配置
圖15系統變量
四、工程運行
運行主機時,從機都會在短暫的延遲后同步運行,在主機上控制系統變量的變化,從機上也會相應變化,下圖是主機和從機的分析面板對比,可以看到,各個分析窗口的信息都是一致的。
圖16主機分析面板
圖17從機分析面板
小tips:第一次工程運行時,可能會出現從機并沒有同步啟動的狀況,這個時候可以手動啟動從機的工程,然后將主機從機的工程都停掉。再重新啟動主機,即可恢復正常。
上面這個工程實現的功能相對簡單,只使用了兩臺pc,希望可以拋磚引玉,喚醒大家的頭腦風暴,將這個功能應用到更大的場景中去。CANoe還有更多更強大的功能有待開發,我們與大家共同努力。
北匯信息作為Vector中國的合作伙伴,始終專注于汽車電子領域的新技術和新產品,為整車廠和零部件企業提供完整的研發、測試解決方案。從測試工具、專用測試設備、完整測試方案到實車測試服務,我們正在努力,讓中國的汽車變得越來越安全、越來越舒適、越來越智能。
注:文中部分圖片來源于Vector。
-
CANoe
+關注
關注
4文章
66瀏覽量
8647
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論