低功耗廣域網(wǎng)（Low Power Wide Area Network(簡稱LPWAN) ，即低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)，主要用于設(shè)備之間的通訊，這種通訊技術(shù)具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、終端功耗低等特點，比較適合大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部署。具體包含NB-IoT、LoRa、Sigfox、eMTC四種，其中NB-IoT、LoRa近年來廣受追捧。

上期我們介紹了LoRa，今天我們來了解NB-IoT（下期介紹：eMTC）。NB-IoT除了是LPWAN中的一員，也是5G中的一員。

5G 作為一個大家長，家里有三兄弟：LTE（授權(quán)頻道）、LTE-U（非授權(quán)頻道）、NB-IoT（授權(quán)頻道）。就像《狂飆》中高家三兄妹一樣。作為 5G 家的三兄弟，大家各有所長也各有各的劣勢。

5G時代我們想要實現(xiàn)什么？

5G商用來到第四年，可以說5G已經(jīng)走進我們的生活?，F(xiàn)在的我們，畢竟都是見過“大世面”的人。都是見過父母手里那只能打電話的大哥大，這樣年代過來的人，也可以說是 1G-4G 的真實見證者。

1G到4G的通信時代，都是為了服務(wù)于“人和人”之間的通訊為目的而存在的。而 5G主要的通訊需求已經(jīng)有了顛覆性的改變。通信的目的是為服務(wù)于“人與物”和“物與物”之間的。由來已久的“物聯(lián)網(wǎng)”，終于有了實質(zhì)性的完美落地方式。我們可以合理的期待，不久的時間，不僅是你的手機電腦vr這些東西能上網(wǎng)，你的眼鏡、電視、門鎖、空調(diào)、飲水機、垃圾桶、馬桶、花盆都可以上網(wǎng)。也可以看到無人駕駛汽車。不僅可以使我們的生活更加便捷化、科技化。也可以使用在工業(yè)和農(nóng)業(yè)當中，改變現(xiàn)有的工農(nóng)業(yè)格局。

NB-IoT是什么？

NB-IoT，Narrow BandInternet of Things，窄帶物聯(lián)網(wǎng)，是一種專為“萬物互聯(lián)”打造的蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，萬物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個重要分支。顧名思義，NB-IoT 所占用的帶寬很窄，只需約 180KHz，而且使用License 頻段，可采取帶內(nèi)、保護帶或獨立載波三種部署方式，與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)共存，并且能夠直接部署在GSM、UMTS 或 LTE 網(wǎng)絡(luò)，即2/3/4G的網(wǎng)絡(luò)上，實現(xiàn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的復(fù)用，降低部署成本，實現(xiàn)平滑升級。

移動網(wǎng)絡(luò)作為全球覆蓋范圍最大的網(wǎng)絡(luò)，其接入能力可謂得天獨厚，基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的 NB-IoT 連接技術(shù)的前景更加被看好，已經(jīng)逐漸作為開啟萬物互聯(lián)時代的鑰匙，而被商用到物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中。

NB-IoT的發(fā)展史

2014年，華為與沃達豐共同提出 NB-M2M。2015年5月，華為和高通共同宣布了一種融合的解決方案，即上行采用 FDMA 多址方式，下行采用 OFDM 多址方式，命名為 NB-CIoT（Narrow Band Cellular IoT）。2015年8月10日，在 GERAN SI階段最后一次會議，愛立信聯(lián)合幾家公司提出了 NB-LTE（Narrow Band LTE）的概念。2015年9月，3GPP在2015年9月的 RAN 全會達成一致，NB-CIoT 和 NB-LTE 兩個技術(shù)方案進行融合形成了 NB-IoT WID。NB-CIoT 演進到了 NB-IoT（Narrow Band IoT），確立 NB-IoT 為窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的唯一標準。2016年4月，倫敦 M2M 大會上華為宣布與沃達豐成立 NB-IoT 開放實驗室。

2016年4月，NB-IoT 物理層標準在 3GPP R13 凍結(jié)。2016年6月，NB-IoT核心標準正式在3GPP R13凍結(jié)。

2017年一季度，根據(jù)《國家新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，把 NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)定為信息通信業(yè)“十三五”的重點工程之一。2017年4月1日，海爾、中國電信、華為三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)基于新一代 NB-loT 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智慧生活方案。

2017年4月25日，全球移動通信設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，目前全球僅有4張 NB-IoT 商用網(wǎng)絡(luò)。但同時又指出，至少有13個國家的18家運營商規(guī)劃部署或正在測試40張 NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)。2017年5月，軟銀與愛立信合作，將在日本全面部署 Cat－M1 和 NB－IoT 網(wǎng)絡(luò)，以期率先在日本國內(nèi)推出商用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。2017年5月，中國聯(lián)通上海宣布5月底完成上海市 NB-IoT 商用部署。上海聯(lián)通在2016年上半年，建設(shè)了全球首個 pre NB-IoT 大規(guī)模連續(xù)覆蓋區(qū)域—上海國際旅游度假區(qū)，并攜手華為共同發(fā)布 NB-IoT 技術(shù)的智能停車解決方案。2017年5月，華為 NB-IoT 芯片 Boudica 120在6月底將大規(guī)模發(fā)貨。

NB-IoT目前的應(yīng)用

從2018年將開始全面推進國家范圍內(nèi)的 NB-IoT 商用部署。其實在我們生活當中已經(jīng)推行了很長一段時間了。試用商反饋也是一片良好.垂直使用場景也是數(shù)不勝數(shù)。

越來越多的行業(yè)已經(jīng)在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高效率，提升客戶滿意度并降低運營成本。

2017年7月13日，ofo 小黃車與中國電信、華為共同宣布，三家聯(lián)合研發(fā)的 NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”全面啟動商用。
2018年10月份起，鄭州市300萬輛電動自行車，將全部免費安裝牌照、NB 定位終端“電車衛(wèi)士”。是全國首例將 NB-IoT 技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用到電動自行車領(lǐng)域的案例，必將助力民生、智慧交通建設(shè)，推動整個物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展。在城市服務(wù)方面，中興通訊和中國移動推出的智能井蓋，通過全方位監(jiān)管井蓋狀態(tài)，在井蓋被打開、移位等情況下，可實現(xiàn)及時警告。

在醫(yī)療領(lǐng)域，飛利浦也已經(jīng)開發(fā)了多款電子醫(yī)療應(yīng)用，包括一款供慢性病患者使用的貼片。該貼片使用傳感器實時收集患者健康數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)皆破脚_，醫(yī)護人員可以對數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，并適時采取醫(yī)療干預(yù)措施。
據(jù)愛立信移動市場報告，通過NB-IoT和LTE-M技術(shù)連接的IoT設(shè)備數(shù)據(jù)預(yù)計在不久后將超過2G/3G連接的IoT設(shè)備，并在2027年超過寬帶IoT，NB-IoT將成為蜂窩IoT連接的首選技術(shù)。

綜上所述，NB-IoT 就像一個可以保障 5G 大范圍完美落地的安全氣墊。建設(shè)基于NB-IoT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)應(yīng)用將趨于更加簡單，分工更加明晰。在5G大家庭里，它是一個溫潤如水的大哥。有山的背膀和水的包容力。是5G家里穩(wěn)定又踏實的“經(jīng)濟適用男”。是家里第一個沖向前線的人，并且為了實現(xiàn)家庭的大目標盡可能完善自己。飛速發(fā)展的5G時代里，它是勇攀高峰的保險繩。
這樣的NB-loT你喜歡么？