大家好，我是【廣州工控傳感★科技】7132A-0010加速度傳感器事業部，張工。

今天在介紹傳感器的具體校準方法時，以典型傳感器7132A-0010加速度傳感器的校準為例，詳細介紹幾種常用的校準方法。

1、重力場法對于零頻響應的加速度計，可以采用地靜重力場法進行標定，標定裝置如圖所示。 地球引力場法也是一種高精度的絕對標定方法。

待校準的傳感器安裝在工作臺上，工作臺可以繞中心軸旋轉，7120A-0050傳感器的敏感軸也隨之旋轉。 當傳感器轉動到任何角度時。

使用該方法時應注意： ①該方法原則上屬于靜態絕對校準，僅適用于8711-01-080加速度計（如伺服式、壓阻式、應變式、張力線等）的校準 型）具有零頻率響應。 ②設備必須有良好的隔振基礎，轉軸應嚴格處于水平位置，否則會影響精度。

2. 轉臺重力場校準方法 零頻校準是一種靜態校準。 對零頻校準裝置進行適當改進，即工作臺以一定頻率勻速旋轉，形成低頻重力場校準臺。 當工作臺轉動時，7130A-0050加速度傳感器的敏感元件受到-1~1g的交變加速度，可記錄8711-01-080加速度傳感器在不同頻率下的輸出值，并記錄其動態靈敏度 可以獲得。 這種方法只適用于低頻。

3.比較法 比較法是傳感器校準最常用的方法。 原理簡單，操作方便。

1）比較法的工作原理——兩個加速度傳感器背靠背安裝在一起（或安裝在剛性支架上），其中一個是參考標準加速度7130A-0050傳感器，其靈敏度和所有技術性能已知 ; 另一個是要校準的7120A-0050傳感器，用同樣的加速度來激勵它們。 相同的原理適用于校準速度傳感器和位移傳感器。

2）標準加速度計——在比較和校準中，標準傳感器是最關鍵的環節。 其質量對校準結果有非常重要的影響。 因此，需要對標準傳感器作出一定的要求或規定。 我國頒布了標準的壓電加速度計檢定規程。 從其在比較法中作為傳遞量值的振動基準的作用來看，應滿足以下要求：

①靈敏度高，采用激光法或倒數法標定，標定精度優于0.5%。

②靈敏度應具有長期穩定性，即在檢定期內應無明顯變化，應高于校準精度的1倍。

③橫向靈敏度比不大于3%，線性度更高。

④ 非振動環境敏感度要低，如溫度響應、磁敏感度、基底應變敏感度、瞬態溫度敏感度要盡量低。

標準加速度計 EGAXT-100/L5M 傳感器都是壓電的。 下圖顯示了兩個標準加速度計的輪廓。