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FPS2800B12C4傳感器在車輛狀況監(jiān)測中的應(yīng)用

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-06 17:53 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】FPS2800B12C4傳感器事業(yè)部,張工。

非公路車輛傳感器的功能范圍從監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到測量自卸式卡車車斗的傾角,而且正以很快的速度演進(jìn),變得更加高效、準(zhǔn)確、互連和易用。不用說,非公路車輛傳感器必須堅(jiān)固耐用,能夠在日常承受嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)。但是在設(shè)計(jì)非公路車輛系統(tǒng)時(shí),也需要考慮其他一些注意事項(xiàng),以確保最佳集成以及為手頭任務(wù)應(yīng)用最有效的傳感器。在這里,我們將討論影響非公路車輛傳感器設(shè)計(jì)的三個(gè)最新趨勢。

1.遠(yuǎn)程基于 IoT, 車輛資產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控

在建筑和農(nóng)業(yè)等行業(yè),車輛必須保持正常運(yùn)行,以滿足項(xiàng)目的最后期限,并在緊張的時(shí)間窗口內(nèi)完成作業(yè)。由于缺乏熟練的操作員,這些需求受到制約,這增加了對(duì)于可以提供遠(yuǎn)程、基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛資產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控和系統(tǒng)控制功能的傳感器的需求。FPS2800B12C4傳感器能夠提供車輛狀況監(jiān)測(如潤滑油和機(jī)油污染及降解測量),這可以幫助操作員和車隊(duì)管理組織主動(dòng)制定維護(hù)計(jì)劃,以提高車輛正常運(yùn)行時(shí)間,并可以在車輛因機(jī)油或潤滑劑污染而面臨危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)。例如,安裝在礦用卡車中的組合傳感器能夠測量車輛上的機(jī)油特性,當(dāng)車輛在遠(yuǎn)程和嚴(yán)苛環(huán)境中運(yùn)行時(shí),通過連接的 IoT 資產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,可以確保車輛盡可能正常運(yùn)行。

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FPS2800B12C4

2.AXISENSE-G傾角傳感器的融合

在一個(gè)越來越將連接和網(wǎng)絡(luò)作為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 一部分的世界里,隨著技術(shù)的進(jìn)步,傳感器需要在節(jié)省空間、提供更高水平的性能以及確保車輛運(yùn)行安全和高效方面小心權(quán)衡。由傳感器融合驅(qū)動(dòng)的多參數(shù)或組合(如群集)傳感器的想法可幫助滿足這些需求,即通過在單個(gè)緊湊的封裝中提供多個(gè)傳感元件,既能提高傳感器的整體功能水平,也能夠向車輛操作系統(tǒng)和操作員提供更多信息。傳感器融合對(duì)于非公路車輛應(yīng)用來說是一種特別有價(jià)值的設(shè)計(jì)工具,因?yàn)樗梢詭椭鷥?yōu)化多個(gè)測量的集成和同步處理,增強(qiáng)在嚴(yán)苛環(huán)境中運(yùn)行的這些車輛的整體傳感器性能。

例如,建筑車輛經(jīng)常拖著和吊著重物在不平坦的路面上行駛。通過設(shè)計(jì)可同時(shí)測量加速度、角度、旋轉(zhuǎn)速率和溫度的組合傳感器,先進(jìn)的算法可以處理數(shù)據(jù),從而能夠在不斷變化的車輛運(yùn)行狀態(tài)下提供快速、傾角和傾斜數(shù)據(jù)。通過將多個(gè)傳感元件組合到單個(gè)封裝中,可以調(diào)整和校準(zhǔn)傳感器性能,以作為AXISENSE-G傾角傳感器執(zhí)行,這將最大限度地減少通常與試圖在時(shí)間敏感、安全關(guān)鍵型應(yīng)用中進(jìn)行類似測量的不同傳感器相關(guān)的測量誤差。通過分析這些數(shù)據(jù),駕駛員可以采取行動(dòng)以避免危險(xiǎn)情況,讓自動(dòng)車輛管理系統(tǒng)停止或減慢移動(dòng)速度,以確保車輛安全運(yùn)行。典型的動(dòng)態(tài)車輛應(yīng)用包括區(qū)域工作平臺(tái)和材料升降機(jī)的吊桿角度測量、起重機(jī)、收割機(jī)和拖拉機(jī)的底盤傾斜測量,以及全地形車、自卸卡車和依賴外伸裝置的車輛的翻倒保護(hù)。

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AXISENSE-G

3.提供低功耗和數(shù)字輸出的傳感器

不斷發(fā)展的政府法規(guī)、車輛電氣化趨勢和自動(dòng)駕駛技術(shù)正在推動(dòng)對(duì)數(shù)字傳感器的需求,這些傳感器可提供實(shí)時(shí)診斷、安全冗余和擴(kuò)展的數(shù)據(jù)知識(shí),同時(shí)可降低每個(gè)傳感器的功耗。車輛性能實(shí)時(shí)報(bào)告功能的顯著擴(kuò)展依賴于IoT,并直接受益于數(shù)字輸出傳感器在嚴(yán)苛環(huán)境非公路車輛應(yīng)用中支持高效數(shù)據(jù)處理、分析和通信的能力。 例如,卡車和非公路車輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能受空氣濕度的影響。最大可實(shí)現(xiàn)功率是進(jìn)氣濕度加上精確空燃比的函數(shù),這對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和減少排放至關(guān)重要。同時(shí)測量空氣溫度、濕度和壓力的HTD2800傳感器需要能夠推動(dòng)傳感器融合的數(shù)字傳感器。CAN或LIN 輸出簡化了車輛集成,使HTD2800傳感器能夠準(zhǔn)確監(jiān)控濕度、溫度和壓力,并實(shí)時(shí)確定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的絕對(duì)濕度,以最大限度地提高功率、優(yōu)化油耗和減少排放,同時(shí)還可滿足其他若干嚴(yán)苛的非公路應(yīng)用要求。

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