晶體管采用迅速切斷基極控制信號的方法，這就使得驅動與保護緊密聯系在一起。

保護措施轉化為兩方面的工作：一是如何及時準確地測得故障狀態，二是如何迅速可靠地封鎖基極驅動信號。

這里就講到了數字的輸入和輸出特性，不管是電子控制、驅動、保護電路還是繼電器電路，都圍繞輸入和輸出來研究的。

驅動特性所謂最優化驅動特性就是以理想的基極驅動電流波形去控制GTR的開關過程，以便提高開關速度、減小開關損耗。

要保證在開通時基極電流斑有快速的上升沿并有短時過沖，以加速開通過程;在（GTR導通期間應使其在任何負載條件下都保證飽和壓降較低。

驅動方式根據主電路的結構與工作特點以及它和驅動電路間的連接關系，可以有直接驅動方式和隔離驅動方式兩種選擇。

直接驅動方式又分為簡單驅動、推挽驅動和抗飽和驅動等形式。

在很多場合下主電路和控制電路之間必須隔離，以保證電路的安全并提高抗干擾能力。隔離的方式有光電隔離和電磁隔離兩種，光電隔離的缺點是響應時間較長，而電磁隔離的缺點是體積重量較大。

快速保護功能GTR的基極驅動電路要有快速自動保護功能，以便在故障狀態下能快速達到目到。

免受GTR遭到損壞。保護的類型色括抗飽和、退抗飽和、過流、過壓、過熱、脈寬限制等。此外驅動電路還要有在主電路故障后能及時自動切斷與主電路聯系的自保護能力