近幾年來整車OEM的架構(gòu)演進方向無不是向著車內(nèi)EE架構(gòu)集中化、車云智能網(wǎng)聯(lián)化、車輛可持續(xù)運營化的技術(shù)方向發(fā)展，在這個過程中，處在不同技術(shù)狀態(tài)下的客戶對軟件及技術(shù)服務的需求各異。而EE架構(gòu)演進核心需求和技術(shù)熱點則始終圍繞：

算力提升：汽車智能化的基礎，實現(xiàn)軟件增值的基本要素。

軟硬分離：軟件獨立于硬件，實現(xiàn)復雜功能，在多車型上復用，降低研發(fā)成本，提高經(jīng)濟性。

車載操作系統(tǒng)：智能汽車核心操作系統(tǒng)，調(diào)度管理整車功能，實現(xiàn)軟件模塊化開發(fā)和迭代升級。

以太網(wǎng)通信：以太網(wǎng)成為車內(nèi)骨干網(wǎng)，是車內(nèi)分布式計算、通信、數(shù)據(jù)傳輸、安全檢測的載體。

OTA：為車輛運營提高了訂閱即用、個性化定制等場景支撐。

大數(shù)據(jù)：貫穿智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，驅(qū)動著智能汽車技術(shù)的發(fā)展。

信息安全：為日益豐富的車聯(lián)網(wǎng)使用場景和自動駕駛提供安全保障。

潤芯微UConnectivity軟件體系解決方案

潤芯微科技自2022年起，逐步加大了對整車EE架構(gòu)的算力集中、車云一體方向的研發(fā)投入，致力于構(gòu)建以車端與云端智能化連接通道為軸心、全方位布局的產(chǎn)品體系，為車云融合提供強有力的支撐。

潤芯微UConnectivity核心競爭力

潤芯微UConnectivity產(chǎn)品體系采用全新SOA架構(gòu)，可加快應用軟件產(chǎn)品研發(fā)，提供先進的軟件定義汽車技術(shù)框架，提升車載體驗和高效安全的車云互聯(lián)功能。車云一體軟件平臺模塊化深度連接車內(nèi)核心零部件與云端應用，可在不同EE架構(gòu)中的ECU、域控制器及OEM私有云上靈活部署。

UConnectivity軟件體系還可以幫助OEM從車輛中的所有ECU和網(wǎng)絡域收集數(shù)據(jù)，并符合關鍵功能安全、網(wǎng)絡完全和數(shù)據(jù)隱私要求。通過在垂直集成系統(tǒng)中從車輛到云端無縫連接軟件和數(shù)據(jù)，UConnectivity可以幫助汽車制造商加快上市時間、減少代碼缺陷并在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)數(shù)百個聯(lián)網(wǎng)車輛用例。UConnectivity軟件平臺還可以通過軟件更新遠程解決問題，如幫助OEM減少召回和保修索賠。

UConnectivity軟件體系解決方案可具備：

具備高度平臺化和異構(gòu)EEA自適應性，能在不同的電子電器架構(gòu)中的關鍵ECU上靈活部署，在為車內(nèi)帶來傳統(tǒng)控制功能的同時，還以最小化軟件重構(gòu)為原則，最大化實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)或整車級SOA軟件平臺架構(gòu)。

具備靈活的可裁剪性，可以根據(jù)不同的電子電器架構(gòu)和通信規(guī)范快速定制相應的軟件方案和部署方案。并且有豐富的應用層接口，既能以SOA通信協(xié)議為載體實現(xiàn)車內(nèi)和車云的服務調(diào)用，又能以更高效的API方式實現(xiàn)直接接口調(diào)用滿足各種場景下的車輛控制、數(shù)據(jù)采集、域間通信、業(yè)務融合等。

前向兼容了更高度集中化的EE架構(gòu)，可以為用戶在軟件層面提前規(guī)劃和部署基于HPC和虛擬化的車輛功能。

為整車提供了橫跨車內(nèi)重要零部件及云端的平臺化OS框架，在此之上可以快速構(gòu)建更具OEM特色的座艙OS及智駕OS。

UConnectivity產(chǎn)品體系中每個單體軟件產(chǎn)品秉承著“高內(nèi)聚低耦合”的設計原則，兼顧平臺化與性能，實現(xiàn)單個智能ECU關鍵功能的同時，還設計了友好易用的外延接口，能快速地與不同的對手件集成融合成整車軟件解決方案。

“UCore+UZone+UMQ"體系具備了分布式、多核異構(gòu)、軟硬分離、跨域融合與車云一體的智能車載OS形態(tài)，幫助EE架構(gòu)從“分布式”向“域集中式”，最終到“中央計算式”演進。

UCore是一個以“通信+服務+數(shù)據(jù)”縱向貫通車端與云端，橫向連接融合車內(nèi)各域控制器與主要ECU的廣義中央車載OS，它運行在CCU這樣的車載核心“CPU”上，將車輛最重要的EE架構(gòu)和硬件功能“外設”屬性抽象提煉成豐標準的軟件接口，形成了一個軟硬分離的平臺化OS，在此之下，各ECU按照傳統(tǒng)工程方法開發(fā)功能，并以SOA服務接口和數(shù)據(jù)接口體現(xiàn)在OS的應用接口中，在此之上，各功能域控制器借助UCore豐富的接口 (USdk) 快速的開發(fā)深入車控功能、總線通信及車況數(shù)據(jù)的應用軟件。

UCore與低代碼開發(fā)工具 (UKit)配套形成的IDE，為使用者快速開啟整車SOA軟件設計開發(fā)進程。

核心研發(fā)團隊成員在主機廠、Tier1、互聯(lián)網(wǎng)及通信等行業(yè)有著平均13年資深產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，經(jīng)歷過完整的SOA EEA設計開發(fā)過程、CCU與VIU等量產(chǎn)經(jīng)驗，為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的軟件產(chǎn)品與服務。

潤芯微科技結(jié)合市場需求并基于UConnectivity的產(chǎn)品路線，將于近期發(fā)布更細化的產(chǎn)品方案和可演示系統(tǒng)，結(jié)合具體的量產(chǎn)項目，圍繞SOA服務型架構(gòu)、數(shù)據(jù)融合、車云OS的方向逐步演進和迭代相關組件和產(chǎn)品。

潤芯微科技竭誠期待與業(yè)界OEM客戶和廣大合作伙伴，增進交流，創(chuàng)新思路，共話合作機遇，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

審核編輯：湯梓紅