由北京市人民政府、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、商務部、國家互聯網信息辦公室、中國科學技術協會共同主辦的2023年全球數字經濟大會于7月4日-7日在北京召開，四維圖新受邀參加大會。合規業務資深技術專家閆春利在大會“2023全球數字治理合作論壇”上發表了《智能網聯汽車數據安全合規閉環思考》的主題演講，與來自各國的代表分享了中國市場智能汽車數據規模指數級上升趨勢下的數據安全合規閉環思考及實踐。

當下，全球汽車智能化進程推進迅速，據公開資料顯示，2021年全球智能網聯汽車銷量達到5830萬輛，2021年我國智能網聯汽車出貨量為1370萬輛，預計到2025年我國智能網聯汽車出貨量將達到2490萬輛。

汽車智能化率的不斷提升，帶來了智能汽車數據覆蓋面擴大，數據規模呈指數級上升等趨勢。同時，產業也面臨著數據安全難題。數據確權困境下，數據價值的挖掘與流通受限。數據安全面臨巨大挑戰。汽車數據安全涉及環節多，是復雜的系統工程，產業需要專業第三方來做合規保證。隨著我國對智能網聯汽車相關政策的出臺，數據安全合規已上升到國家戰略高度。

面對行業趨勢及困境，閆春利表示，數據是行業發展的新“燃料”，在汽車智能化方面更是企業保持技術領先的源泉，利用好數據可推動產業升級迭代。車企、合規供應商、政府監管單位等應多方參與，進行汽車數據分類分級、降密、脫敏、加密等，對車端、云端以及傳輸鏈路全流程安全防護。這就要求行業需要有懂合規、懂場景、懂技術、懂合作伙伴，專業的第三方數據安全服務商來推動落地。

基于多年來積累的地圖數據底座優勢和云端一體化服務能力，四維圖新已經建立了在行業內領先完善的全鏈條服務體系。該套全流程數據合規閉環服務，是貫穿智能網聯汽車數據全生命周期（采集/加密/傳輸/存儲/應用/發布等）的完整合規方案，其中包含數據合規采集、地理信息脫敏、個人信息脫敏、數據合規托管和合規監管運維等服務。可滿足原型車開發和測試、量產車智能駕駛的開發迭代、眾源地圖更新、車聯網應用、網約車運營、車輛出海等不同場景下的數據合規需求。

面向未來，建立智能網聯汽車數據安全合規閉環體系勢在必行。四維圖新將和行業多方一同推動汽車智能化安全高效發展。