電子發燒友網報道（文/吳子鵬）日前，華為在年度活動“跨越創新邊界——2023創新和知識產權論壇”上公布了其手機、Wi-Fi和物聯網專利許可費率。其中，華為對4G和5G手機設置的許可費率上限分別為每臺1.5美元和2.5美元，對Wi-Fi 6消費類設備設置的許可費率為每臺0.5美元。

并且，華為披露了其在2022年的專利收費進展：2022年，華為許可收入約5.6億美元，主要來自標準必要專利，已簽署超200份雙邊許可協議。華為方面特別指出，歷史上華為累計支付的專利許可費約是許可收入的3倍，兩年前華為實現凈許可收入由負轉正，這是因為手機銷量下滑，交叉許可帶來了更多收入。

合理的專利許可收費是華為構建創新正循環模式的重要一環，相較于其他同體量的企業而言，華為在這方面的動作慢了一個身位不止。

華為的創新實力

過去20年的時間里，華為是ICT技術向前發展的重要推動者之一。在不斷的創新過程中，華為也在各個前沿的科技領域積累了大量的標準必要專利。統計數據顯示，截至2022年底，華為持有超過12萬項有效授權專利，其中包括20%的全球5G、Wi-Fi 6專利，10%的全球4G專利，15%的全球NB-IoT、LTE-M專利。

如果單看5G專利這一塊，根據中國信息通信研究院發布的2023年度《全球5G標準必要專利及標準提案研究報告》，華為在全球5G專利族的占比為14.59%，排在第一位。報告還指出，華為的5G標準必要專利數量已經超過了9000項。

雖然目前華為還是無法售賣5G手機，不過華為在5G技術方面的研發投入并不隨之銳減，而且相對而言是力度加大了。我們回看2022年的數據，當時華為在全球5G專利族的占比為14%，這方面今年小幅提升。在5G專利數量方面，去年的數據顯示，華為擁有的5G標準必要專利數量為6500項左右，今年則猛增到了9000項。同時，如果看整個移動通信領域，華為也是載波聚合、調制、極化碼等關鍵技術發展的主要推動者。

正如中國信息通信研究院在報告總結中提到的，目前5G專利正逐漸向頭部企業聚攏，大型企業在這方面逐漸形成了壟斷的局面，中小型企業則因為各種原因無法持續投入而陸續退出前沿創新領域。

確實，前沿科技的創新是需要巨大的投入的。華為方面表示，近十年累計投入研發費用超過人民幣9773億元，2022年，華為研發費用支出為人民幣1615億元，創歷史新高，約占全年收入的25.1%，研發支出在全球企業中排名第四。

在巨額的研發投入下，在被美國制裁之前的幾年，華為的發展是非常快的，突飛猛進、日新月異等等詞匯都可以用以形容華為當時的發展狀態。在這種情況下，華為的主要精力在業務擴展和技術創新上，對于維護自己的專利以及將專利轉化為營收等方面，華為投入的精力明顯是不夠的。

因此，此前日媒報道“華為公司正在向大約30家中小型日本公司收取使用專利技術的許可費”這一事件時，華為回應稱，保護知識產權是創新的必由之路。

華為堅持合理收費

實際上，華為近兩年已經逐步對外放出消息，將會把專利收費這項業務抓起來。相信大家肯定還記得2022年4月6日，華為員工論壇心聲社區公布了一則由公司創始人任正非簽發的《專利許可業務匯報》會議紀要。當中就提到，華為要繼續發揮專利保護公司全球業務安全的作用，并通過合理收費奠定華為創新者形象。

向前倒追時間線，2021年3月，華為宣布將開始收取5G專利授權許可費，單臺手機收費上限為2.5美元。因此，今天我們熱議的標準，在當時的官宣里就已經定下了。

再往前，2019年6月，任正非曾笑稱：“我們太忙了，發展太快了，沒時間收取專利費，當我們不忙的時候，閑下來的時候，即使要專利費，也不會像高通一樣要那么多。”

所以，從某種意義上來說，以一個相對合理的費率收取專利費是華為實現回血的一種手段，且并不會對使用者造成很大的成本壓力。

華為副總裁、知識產權部部長樊志勇在論壇上表示，截至目前，華為已累計簽署近200項雙邊許可協議。此外，超過350家公司已通過專利池獲得華為專利許可，已與三星、OPPO等領先科技企業以及梅賽德斯-奔馳、奧迪、寶馬、保時捷、斯巴魯、蘭博基尼和賓利等頂級汽車制造商達成了專利許可安排。

從華為的角度來看，已經公布的專利收取費率，應該是一個經過多方反復論證的價格。華為曾表示，專利費不能過高也不能過低，專利費應該是一個合理的收費。收費過低會導致創新沒有辦法獲得合理的回報，收費過高會導致創新成為少數人的特權。相對合理的收費既能激勵創新，又使得合理的成本下新技術能得到快速的普及和實施。

目前，華為“創新與知識產權”網站已經正式上線，里面體現了更多的數據細節。比如，截至2022年底，華為擁有研發員工超過11.4萬名，占員工數量的55.4%；華為在無線通信領域已向主要國際標準組織累計提交122,800+篇標準提案；華為連續五年專利合作條約（PCT）申請量全球第一，等等。

上述我們主要提到了5G手機方面的創新，在網站里我們也看到了華為在Wi-Fi和物聯網方面的創新實力。在Wi-Fi領域，華為提到，該公司將OFDMA技術引入Wi-Fi 6，使容量提高了四倍，將可連接到網絡的終端設備從幾十臺增加到上百臺，并且華為是多用戶MIMO、空間復用、BSS染色、距離擴展等關鍵技術的發明者；在蜂窩物聯網方面，華為是LTE Category NB (NB-IoT)、LTE Category M和其他 4G 物聯網標準的主要貢獻者，通過一系列的關鍵創新技術實現了低功耗和低成本的創新。

正如國際電信聯盟副秘書長托馬斯·拉馬瑙斯卡斯在論壇致辭中講到的，華為在推動低成本、包容性、大規模創新方面發揮了關鍵作用。

寫在最后

在信息與通信技術（ICT）領域里，專利收費是一個再正常不過的事情，過去這些年里，高通通過這個方式賺取了大量的收入和利潤。雖然依然有很多業者并不認可專利收費的模式，不過借助他人創新并給出一定的酬勞是無可厚非的事情。

之所以很多業者和媒體對華為并不高的專利收費口誅筆伐，一個重要的原因正如任正非提到的，過去太長的時間里，華為并沒有將這一項業務抓起來，導致行業有一定的思維慣性——華為是不收取專利費的。

然而，在全球大環境愈發復雜的情況下，讓一個企業不計成本、回報地創新研發，這顯然是不太現實的，這樣的創新將會給創新者自己帶來巨大的負擔。因此，合理收費確實是推動循環創新的一個好辦法。