近期,Stellantis集團推出了全球化的STLA純電動中型車平臺,該平臺可提供700 km的長續航里程、配備了嵌入式電源系統,具有高效率和高功率等性能。
STLA純電動中型車平臺具有高靈活性,可為C級車和D級車提供各種車型版本和動力總成系統配置。數據顯示,2022年全球C級和D級車型的銷量總量為3 500萬輛。目前,在C級和D級車型細分市場中,Stellantis品牌共有26款車型。該集團將于2023年起,在其全球范圍內的多家工廠開始部署STLA純電動中型平臺,而基于該平臺生產的車型每年將高達200萬輛,可提供乘用車、跨界車(crossover)和運動型多用途汽車(SUV)等純電動車型。
STLA純電動中型車平臺能夠滿足不同的動力系統架構,在全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)下,車型配備高性能模塊,其續航里程可超700 km;車型配備標準性能模塊,其續航里程也可超500 km。該車型平臺采用400 V充電系統,搭載電池容量為98 kW·h的動力電池組,每百公里的電能消耗量低于14 kW·h,可在27 min內將動力電池的電量從20%充至80%,充電速率為2.4 (kW·h)/min。
基于STLA純電動中型車平臺生產的車型將提供幾種驅動模式,如前輪驅動模式、后輪驅動模式,以及通過在車型后軸增加電驅模塊便可實現全輪驅動模式,車型的最大輸出功率范圍為160~285 kW。
在STLA純電動中型車平臺開發過程中,Stellantis集團的工程師專注于模塊化電池的開發,使高能量密度單層電池組的安裝盡可能合理及高效,最大限度地利用車型內部空間,并基于車型重心較低的車身結構進一步提升車型的平穩性和操控性。此外,在進行STLA純電動中型車平臺設計時,Stellantis集團也考慮到了未來可能因改變化學成分而使用的包括無鎳電池、無鈷電池及固態電池等因素。
按照Stellantis集團發布的“電氣化戰略規劃”,該集團將打造4個全球化的STLA純電動車型平臺,分為小型車平臺、中型車平臺、大型車平臺和結構化平臺,分別對應A~C級車型、C~D級車型、D~E級車型、E~F級車型和皮卡車型。由于STLA純電動車型平臺覆蓋了從A~F級別的車型,這也意味著Stellantis集團旗下的車型在軸距、寬度、前后懸置、底盤高度和懸架設計等方面具有高度的靈活性,并可基于該平臺打造新車型。
Stellantis集團選擇率先推出STLA純電動中型車平臺,是基于該平臺能夠滿足Stellantis集團旗下多個汽車品牌在C級和D級車型細分市場上的需求,支撐著該集團未來的產品陣容。至于其他3個純電動車型平臺何時落地,Stellantis集團暫未披露相關信息。在未來幾年,隨著Stellantis集團STLA Brain智慧大腦架構、STLA SmartCockpit智能座艙和STLA AutoDrive自動駕駛等技術的逐步實施,基于STLA純電動中型車平臺開發的車型性能將進行大幅調整和優化,這些技術將允許車輛軟件和增強性硬件在線(OTA)升級。
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原文標題:獨家 | Stellantis集團推出STLA純電動中型車平臺
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