GNSS信號頻段

GNSS頻譜圖展示了不同的GNSS信號及其星座、載波頻率、調制方案，以及所有這些信號在同一L波段頻段內如何相互關聯，是GNSS專業人員的必備工具，包括設計和開發GNSS系統的工程師，以及測試GNSS系統的工程師。

GNSS術語

星座（Constellation）：構成特定系統的一組衛星。GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou、IRNSS（NAViC）和QZSS都被認為是獨立的星座。

信號（Signal）：信號由載波頻率、測距碼和導航數據組成。一顆衛星通常會傳輸多個信號，例如，一顆GPS III衛星傳輸八種不同的GPS信號（L1C/A、L1C、L2C、L5、L1P（Y）、L1M、L2P（Y）、L2M）。

載波頻率（Carrier Frequency）：固定頻率的傳輸，該頻率經過更改或調制以“承載”數據。頻率以赫茲（每秒循環數）為單位測量。在GNSS模擬器中指的是GNSS信號的精確載波頻率。對于GPS L1C/A信號，載波頻率為 1575.42MHz。

頻段（Frequency Band）：GNSS頻率通常稱為頻段。所有GNSS頻率都符合國際電信聯盟（ITU）定義的L1、L2、L5或L6頻段。這些所有的信號頻段被規劃得足夠近，這樣一個接收器就可以接收所有信號，但又不會靠得太近以至于它們相互干擾。盡管GPS L1C/A、GLONASS G1、伽利略E1和北斗B1信號可能具有不同的載波頻率，但它們都位于L1頻段。

PRN碼（PRN Code）：偽隨機噪聲碼，也稱為測距碼或擴頻碼，是用于生成GNSS信號擴頻的相移序列，接收機使用PRN碼恢復原始信號并測量到衛星的距離。有多種類型的代碼用于不同的星座和信號。

調制類型（Modulation Types）：GNSS中使用相位調制將PRN代碼和導航消息數據傳送到接收器的載波頻率上。GNSS信號最常用的調制技術是二進制相移鍵控（BPSK），而較新的信號使用二進制偏移載波（BOC）調制方案。

服務（Services）：來自同一個星座的不同信號或信號組合可用于不同的服務。對于GPS，有標準定位服務（SPS）和精確定位服務（PPS）兩種，SPS適用于所有用戶，而PPS則用于軍事應用。伽利略有四種服務：開放服務（OS）、高精度服務（HAS）、公共監管服務（PRS）和搜救（SAR）。其他星座也提供不同的服務，比如北斗目前提供七種服務：

• 定位導航授時服務：全球范圍實測定位精度水平方向優于2.5米，垂直方向優于5.0米，測速精度優于0.2米/秒，授時精度優于20納秒。
• 全球短報文服務：通過14顆MEO衛星為全球用戶提供試用服務，最大單次報文長度560比特，約40個漢字。
• 國際搜救服務：6顆MEO衛星搭載搜救載荷，在符合國際標準的基礎上，提供北斗特色B2b返向鏈路確認功能，為全球用戶提供遇險報警服務。
• 區域短報文服務：最大單次報文長度14000比特，約1000個漢字，而具有區域短報文功能的智能手機將進入市場。
• 精密單點定位服務：通過3顆GEO衛星播發精密單點定位信號，定位精度實測水平方向優于20厘米，高程優于35厘米。
• 星基增強服務：支持單頻及雙頻多星座兩種增強服務模式，滿足國際民航組織技術驗證要求。目前星基增強系統服務平臺已基本建成，正面向民航、海事、鐵路等高完好性用戶提供試運行服務。
• 地基增強服務：已在中國全境內建設框架網基準站和區域網基準站，面向行業和大眾用戶提供實時厘米級、事后毫米級定位增強服務。

GNSS模擬器

虹科Safran GNSS模擬器是基于仿真的手段，結合軟件定義的高級架構，在GNSS仿真的基礎上更進一步，推出“依托軟件引擎，開放硬件平臺，高效開放的完成GNSS仿真”的Skydel GNSS仿真引擎方案，并借助該引擎推出適合于HIL測試的GSG-7與復雜場景與多實例測試的GSG-8。

虹科Safran GSG-8在基礎款模擬器的基礎上提供的最新定位、導航和計時測試解決方案，在一個易于使用、可升級和可擴展的平臺上提供了最高標準的全球導航衛星系統（GNSS）信號測試和傳感器模擬性能。它具有1000Hz的模擬迭代率、高動態性、實時同步，以及對所有衛星信號的模擬。虹科Safran GSG-8支持多星座、多頻率和數百個信號，非常適合空間軌跡模擬、定制PNT信號、硬件在環等應用。

特征

• 靈活的軟件定義平臺
• 超高動態
• 強大的自動化
• 航空航天模擬
• 自定義波形

原文標題：虹科教您 | GNSS技術知識你知道多少？這些你或許還未掌握

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