車規(guī)級(jí)
36V/30A降壓控制器
汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展使得芯片在整車上的應(yīng)用越來(lái)越多,種類也越來(lái)越豐富。新能源汽車相較傳統(tǒng)的燃油車在各個(gè)部分都需要大量的DC/DC轉(zhuǎn)換芯片。在復(fù)雜而嚴(yán)格的汽車工作環(huán)境中,更高的功率密度、更高的耐壓性能和更低的電磁干擾是DC/DC芯片的重中之重。
36V Buck控制器
矽力杰SA33101是一款車規(guī)級(jí)高耐壓降壓控制器,寬輸出電壓范圍可涵蓋4.0V~36V, 最高可支持30A工作電流,同時(shí)可通過(guò)驅(qū)動(dòng)外部高/低壓側(cè)NMOS產(chǎn)生0.7V至5.3V的輸出電壓。SA33101能夠通過(guò)外部電阻設(shè)定開(kāi)關(guān)頻率,頻率范圍為250kHz至1.0MHz,并可與外部時(shí)鐘同步。CLKOUT引腳具有相移180°功能,可滿足多相應(yīng)用。為減少電磁干擾,SA33101還提供了擴(kuò)頻時(shí)鐘發(fā)生器,可在PWM工作時(shí)分散振蕩頻率。
SA33101
車規(guī)級(jí)36V/30A Buck控制器
◆寬輸入電壓范圍:4.0V~36V
◆啟動(dòng)輸入電壓:4.5V
◆輸出電壓范圍:0.7V~5.3V
◆折返基準(zhǔn)電壓: 0.64V±1%
◆可調(diào)開(kāi)關(guān)頻率: 250kHz~1MHz
◆擴(kuò)頻功能
◆可調(diào)軟啟動(dòng)時(shí)間
◆預(yù)偏置軟啟動(dòng)
◆輸出電壓異常檢測(cè)
◆逐周期限流保護(hù)
◆Tj>160℃時(shí)熱關(guān)斷保護(hù)
◆內(nèi)設(shè)保護(hù)功能:SOP/UVD/OVD/OVP/OTP
◆封裝:SSOP18E
◆獲得汽車AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證
3種工作模式
SA33101支持三種工作模式:PLL模式、PWM模式和PFM模式。這些模式可根據(jù)MODE引腳的條件進(jìn)行選擇。特別是自動(dòng)PFM模式可以提高輕負(fù)載條件下的效率。
PLL模式
當(dāng)在模式PIN上添加外部時(shí)鐘時(shí),SA33101處于PLL模式。當(dāng)外部時(shí)鐘過(guò)高或過(guò)低時(shí),SA33101將根據(jù)RT設(shè)置箝位開(kāi)關(guān)頻率。平均開(kāi)關(guān)頻率等于外部時(shí)鐘頻率,擴(kuò)頻功能也使其具有更好的電磁兼容性。
PWM模式
當(dāng)MODE連接到MODEH上時(shí),SA33101處于PWM模式。該模式下,開(kāi)關(guān)頻率僅由RT電阻決定,輕載時(shí)輸出電壓紋波會(huì)減小。
PFM模式
將MODE連接到MODEL以下時(shí),SA33101處于PFM模式。在PFM模式下,重載時(shí)處于CCM模式,輕載時(shí)處于DCM模式。CCM和DCM工作模式取決于電感電流,當(dāng)IL下降到零時(shí),SA33101將進(jìn)入DCM模式;反之,如果IL上升到零以上,SA33101將進(jìn)入CCM模式。在DCM 模式下,如果電感電流長(zhǎng)時(shí)間消失,集成電路將進(jìn)入待機(jī)模式,以節(jié)省集成電路的工作電流。
性能優(yōu)勢(shì)
CSS高耐壓
SA33101在CSS引腳和AGND引腳之間連接一個(gè)外接CSS陶瓷電容器以調(diào)整軟啟動(dòng)時(shí)間。SA33101內(nèi)置最小軟啟動(dòng)時(shí)間曲線,典型值為 500μS,當(dāng)外部陶瓷電容器設(shè)置時(shí)間短于 500μS時(shí),該曲線將起作用以避免過(guò)沖。
內(nèi)置多種保護(hù)功能
SA33101內(nèi)置多種保護(hù)功能,包括逐周期電流限制功能、欠壓檢測(cè)(UVD)、過(guò)壓檢測(cè)(OVD)、過(guò)壓保護(hù)(OVP)、短路保護(hù)和熱關(guān)斷,能夠?yàn)殡娐贩€(wěn)定和安全提供切實(shí)可靠的保障。
往期精選
HISTORY
矽力杰集成功率級(jí)DrMOS方案
高功率密度,改善電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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