隨著汽車智能化和電氣化的不斷發(fā)展，出于智能控制和安全方面考慮，在由高壓母線直接提供電源的負(fù)載電路中，電流檢測和過流保護(hù)功能愈加重要。

針對汽車12V/24V電池系統(tǒng)中，母線提供電源的負(fù)載工作電流檢測和過流保護(hù)應(yīng)用，帝奧微適時(shí)推出了具有業(yè)界領(lǐng)先水平的車規(guī)級電流檢測放大器產(chǎn)品DIA221X。

DIA221X具有高精度電流檢測，Vos最大值僅為0.2mV，增益誤差0.5%，可用于低側(cè)或高側(cè)電流監(jiān)控器，能夠在 -0.1至 +70V 共模輸入電壓范圍內(nèi)通過感測電阻兩端電壓實(shí)現(xiàn)測量電流。DIA221X 內(nèi)部還集成了開漏輸出的比較器和電壓基準(zhǔn)，基準(zhǔn)電壓為 0.6V，比較器輸出具有鎖存功能。

產(chǎn)品具有三種固定增益版本，即20V/V、50V/V和100V/V。這些器件采用SOIC-8和MSOP-8 封裝，符合AEC-Q100規(guī)范，適用于汽車標(biāo)準(zhǔn)的Grade1溫度范圍(-40°C至125°C)。

SOIC-8

MSOP-8

典型應(yīng)用

DIA221X共模輸入電壓范圍在-0.1V至 +70V，可用于高壓母線上高側(cè)電流監(jiān)控。

DIA221X也可用于負(fù)載的低測電流監(jiān)控。

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產(chǎn)品優(yōu)勢

極高的共模輸入電壓范圍

DIA221X共模輸入電壓范圍可到70V，可以應(yīng)用于汽車電池電源上高側(cè)電流檢測，滿足汽車12V/24V電池系統(tǒng)電壓瞬態(tài)變化，并且在共模輸入范圍內(nèi)具有非常穩(wěn)定的增益。

多種放大倍數(shù)和帶寬規(guī)格可選

增益是指輸入信號與輸出信號幅度的比值，通常用dB表示，增益（Gain） = 20lg（Vou/Vin）；帶寬是指運(yùn)放能夠放大信號的頻率范圍，通常用Hz表示。DIA221X具有多個(gè)規(guī)格供客戶選擇。

具有極小的輸入失調(diào)電壓和溫漂，

極小的增益誤差和總輸出誤差

輸入失調(diào)電壓（Vos）和溫漂（dVOS/dT）是運(yùn)放比較重要的直流參數(shù)。

輸入失調(diào)電壓 Vos，是指為了讓運(yùn)放的輸出為零，需要額外在輸入端補(bǔ)償?shù)碾妷褐?。溫漂是指運(yùn)放的失調(diào)電壓會(huì)隨溫度的變化而產(chǎn)生變化幅度。

輸入失調(diào)電壓、溫漂和總輸出誤差的參數(shù)反映了運(yùn)放的精度指標(biāo)。

比較器輸出：

內(nèi)置0.6V基準(zhǔn)電壓，OD輸出方式，

帶鎖存功能，輸出遲滯8mV

比較器輸出latch的作用是保證輸出具有穩(wěn)定的狀態(tài)，提高外圍控制電路工作的穩(wěn)定性。

主要功能特性

?符合AEC-Q100規(guī)范

?供電電壓范圍：3-40V

?共模輸入電壓：-0.1-70V

?增益和帶寬可選：

DIA2210:20V/V，440KHz

DIA2211:50V/V，360KHz

DIA2212:100V/V，220KHz

?最大輸入失調(diào)電壓：±0.2mV

?壓擺率：3V/us

?內(nèi)部比較器參考電壓：0.6V

?靜態(tài)電流：470uA

?封裝尺寸: SOIC-8/MSOP-8

高性能運(yùn)算放大器系列產(chǎn)品作為帝奧微信號鏈產(chǎn)品線的“硬核”產(chǎn)品之一，經(jīng)過不斷的技術(shù)升級與突破，產(chǎn)品眾多，性能優(yōu)越。目前已經(jīng)量產(chǎn)的運(yùn)放產(chǎn)品包含通用放大器、低噪聲放大器、高精度放大器、低功耗放大器、高速放大器和電流檢測放大器等。

目前，DIA221X已經(jīng)正式送樣，廣泛應(yīng)用汽車各類控制器電流檢測及過流保護(hù)功能，并且也可應(yīng)用于電池組供電的工業(yè)產(chǎn)品。更多產(chǎn)品信息請關(guān)注帝奧微公眾號。

審核編輯：彭菁