福特汽車25日表示，將中斷原計劃在美國密歇根州馬歇爾投資35億美元建設的寧德時代技術電池工廠建設計劃。理由是依然在廣泛的合約協商中，對工廠的運營存在疑問。這一措施是在全美汽車工人聯合會（uaw）罷工的背景下發生的，uaw總裁Shawn Fain譴責福特說：“這是可恥的、露骨的裁員威脅。”福特在談判中多次提出上調方案，但工會仍然不滿。福特中斷工廠建設被解釋為是對工會的強力應對。

福特公司周一表示：“在沒有信心使該工廠保持競爭力的前提下，在重新判斷該項目可行之前，將中斷建設并限制支出。”

福特公司于2023年2月公布了在密歇根州馬歇爾建設電池工廠的計劃。該公司計劃雇用2500人，與《寧德時報》合作，利用技術和設備等制造磷酸鐵鋰離子電池，并于2026年批量生產。

美國政府表示，將對該工廠提供17億美元的補貼，但目前尚未全部提供補貼。

福特今年7月預測說，電動汽車領域的年虧損達45億美元，比年初預期多出50%。該公司表示，計劃放慢電動汽車生產增加速度，并在今后5年內將混合動力汽車的銷量增加兩倍。