鋰電企業對于極限效率目標的追逐，正對鋰電智能裝備進行新一輪的篩選。

其背后的原因是，今年以來，無論是中國新能源汽車市場還是儲能市場，由于價格戰愈演愈烈，降本壓力不斷傳遞至動力電池行業。通過選擇更高效率、更低能耗設備，降低單位產品生產成本，進而成為鋰電企業提升產品競爭力的關鍵之一。

與此同時，鋰電企業前期已對技術門檻更高的核心工序，率先進行了技術升級，由此聯動其他裝備不斷進行革新升級，逐步達成整線極限制造的要求。

產線技術升級需求在鋰電池生產前端工序表現尤為明顯。原因在于，一方面，極片制造是鋰電池生產最重要的環節之一，極片面密度與厚度的精度控制直接影響鋰電池的容量與安全性，因此，鋰電池制造對面密度檢測設備有著極高的要求。

另一方面，隨著核心工序涂布機的技術升級，涂布設備寬幅已從原有的1000-1200mm擴大至1400-1600mm，涂布速度由60-80m/min提升至100-120m/min。

隨著極片寬度的增加，涂布機速度的提升，導致采樣率大幅度降低。寬幅、高速的極限產能和對測量效率的要求提高，以及涂布邊緣削薄區精確測量的極高質量要求，導致舊有的設備已不能滿足需求，市場對于掃描效率更快、分辨力更強面密度測量儀的需求聲量不斷提高。

這也意味著，能夠緊貼客戶需求，產品技術快速迭代，解決客戶應用痛點的裝備企業，將能持續享受技術紅利。

高工鋰電獲悉，大成精密以其深厚的研發能力和扎實、深厚的技術積淀，推出了SuperX-Ray面密度測量儀，具備超寬幅涂布測量、超高速涂布掃描等應用特征。

據悉，大成精密Super X-Ray面密度測量儀可適應超過1600mm幅寬的測量，支持超高速掃描，可檢測削薄區、劃痕、陶瓷邊等微小特征，助力解決涂布閉環實施問題。

其核心優勢也十分突出：

1、超寬幅涂布測量：可適應超過1600mm幅寬的測量；

2、超高速涂布掃描：高速、高精度直線電機驅動，掃描速度0-60米/分可調，較傳統方案提高3-4倍；

3、創新固態半導體探測器：大成自主研發的鋰電行業創新極片測量固態半導體射線探測器，微秒級響應性，響應速度較傳統方案提升10倍；

4、自研高速測量電路：采樣頻率可達200kHz，提升涂布閉環的效率與準確性；

5、削薄容量損失計算：涂布工序中削薄容量損失最大可能超過2%，Super X-Ray光斑寬度最窄可達1mm，可以準確測量極片涂覆區“邊緣削薄輪廓、劃痕”等細節特征；

6、光斑1mm-18mm在線切換功能，產線測量最優解：應對不同需求時，可定義自動切換光斑尺寸。

其中，大成精密兩大自主創新技術尤為吸引行業關注。

一是固體探測器。大成精密創新自主研發的固態半導體射線探測器，相比于傳統氣體探測器等方案，具有集成度更高、易維護、體積小、重量輕、響應速度快、精度高等優勢，更適合于快速掃描。

二是削薄容量損失計算。該技術由大成精密行業首創，可利用＜1mm寬度光斑測量極片的輪廓，計算出削薄導致的容量損失可達到1.4%。

除此以外，Super X-Ray面密度測量儀軟件功能齊全，測量系統主界面可自定義顯示，可進行削薄區判定、容量判定、劃痕判定等。

在落地應用方面，大成精密Super X-Ray面密度測量儀表現出色。根據某鋰電行業龍頭企業現場使用Super X-Ray面密度測量儀進行分區數據MSA驗證的使用反饋：

%P/T著重評估測量系統針對相關產品規格的測量效果，強調測量系統對公差界限的分析性能（判斷產品是否合格）能否測量得足夠精確。

%GageR&R著重評估測量系統對整體過程變異的測量效果，強調測量系統對生產過程改進分析性能（過程是否已有改進）能否測量得足夠精確。

%P/T和％GageR&R是評估測量系統性能的兩個不同方面，缺少其中任何一個都將是不全的。一個好的測量系統，必須同時使這兩項指標都足夠小，下表歸納了兩個指標的判斷依據，為測量系統合格標志:

大成精密Super X-Ray面密度測量儀在該客戶的應用中表現為：

40米/分鐘掃描速度%GRR 3.85％，%P/T 2.40%；

60米/分鐘掃描速度%GRR 5.12％、%P/T 2.85%。

其結果遠遠超出良好判定值，可以看到，Super X-Ray面密度測量儀大大提高掃描效率、提高生產效率，給客戶帶來更好的生產效益，獲得了客戶的肯定。

從此次大成精密的Super X-Ray面密度測量儀的客戶使用反饋，可以窺見大成精密的產品實力、研發實力和技術實力，作為極片測量領域的領導者，大成精密實力不容小覷。

審核編輯：劉清