FRC-EP系列產(chǎn)品主要面向汽車動力總成測試的客戶,主要應(yīng)用方向為殘余總線仿真及網(wǎng)關(guān)。本文將詳細介紹FRC-EP的產(chǎn)品特性和應(yīng)用場景。
應(yīng)用場景:
汽車電子生成研發(fā)過程中,需要對汽車各個控制器進行仿真測試,典型的測試對象有:BCM(車身域控制器)、IP(組合儀表)、PEPS(信息娛樂系統(tǒng))、APM(智能車窗)、SCU(天窗控制器)等。通過IXXAT的配置工具 Advanced Configuration Tool(ACT),只需要將網(wǎng)絡(luò)通信矩陣文件導(dǎo)入,即可完成被測件中不同總線的接入而無需二次配置。之后,將配置完成的工程下載到對應(yīng)的硬件平臺上(FRC-EP190/EP170),所有待仿真的報文將按照通信矩陣中所定義的周期在總線上進行發(fā)送。完成單節(jié)點部件或多節(jié)點聯(lián)合測試。
特征優(yōu)勢:
1、直接分析網(wǎng)絡(luò)通信矩陣文件,無需二次配置。
支持編程模擬中央網(wǎng)關(guān)的指令分發(fā)功能,在測試臺架上實現(xiàn)與在整車相同的診斷及刷寫體驗。
提供了 FlexRay、CAN FD、高速 CAN、低速 CAN、LIN、EtherCAT 等多種協(xié)議,信號可在任意協(xié)議中無障礙進行互轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
選型表:
產(chǎn)品名稱 | FlexRay A/B | CAN 高速 | CAN 低速 | CANFD | LIN | AI | DI/D0(5 V TTL) | DI/DO(max. 34 V) | Ethernet | EtherCAT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FRC-EP170 CANonly | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 Plus CANonly | 0 | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP170 Plus | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
FRC-EP190 Plus CANonly | 0 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 0 |
FRC-EP190 Max EtherCAT | 1 | 8 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 |
FRC-EP190 FlexRay Plus 4 | 1 | 8 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 |
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