傳感新品

【中建八局/浙江大學:新型水泥基傳感器壓阻效應研究取得新成果】

近日，中建八局四公司杭州SKP項目與浙江大學高性能建筑結構與材料研究所課題組聯合，在中科院SCI期刊材料科學1區《COMPOSITES：PART A》上發表題為《水泥基傳感器壓阻效應的非線性建模和初步應用》的文章，其中詳細闡述了新型水泥基傳感器壓阻效應領域的最新研究與應用成果。

傳統自感應水泥基傳感器通過測量其電阻率的變化來檢測結構的受力與變形，但現有傳感器受分析模型與傳感器自身材料的限制，缺乏通用性且檢測范圍具有局限性。

聯合課題組應用由超韌性水泥基復合材料和多壁碳納米管制作的新型傳感器，具有延性高、自承載力大、反應靈敏、檢測范圍廣的特點，可綜合檢測結構自身的受拉、受壓及開裂變形，并應用基于Ramberg-Osgood關系的新模型，結合電阻變化率、靈敏度系數和應變，實現線性和非線性區域的全面覆蓋。

現有功能模型

碳納米管與PVA纖維受拉后的對比

當前，杭州SKP項目基坑混凝土支撐梁及棧橋實現了該傳感器的初步應用，通過長期監測與數據采集分析，其數據變化與理論分析模型吻合，新傳感器數據信息與基坑監測數據一致，為理論研究提供了充分的數據支撐。

新型傳感器具有優異性能，可完美適用于工程領域絕大多數結構受力分析檢測，該傳感器具有良好耐腐蝕性與穩定性，可長期工作并保證數據穩定可靠，使結構的全生命周期監測成為可能。

碳納米管水泥基傳感器應用

當前，杭州SKP項目依托局優秀科研平臺，基于項目深大基坑典型技術載體，進一步加深與設計院、各高校的技術合作，先后形成多項科研立項，成立院士工作室，充分發揮科研優勢，在落實高新技術指導施工管理的過程中，實現項目應用印證科研理論，項目成果反推科技研發，為企業科技創新與成果推進提供新助力。

傳感動態

【華為P70國產化再加速 預計搭載自研CMOS傳感器】

近日有博主爆料稱，華為 P70 系列的國產化率將進一步上升，同時華為已停止與索尼續約，庫存傳感器已耗盡，且長時間未采購高端 CMOS。

華為 P70 系列在國產化道路上又邁出了一大步，這是一件值得肯定的的事情。華為積極研發高端 CMOS 傳感器，以實現自給自足，展示了其自主創新的能力。在影像方面的升級，無疑將為用戶帶來更好的拍照體驗。

明年一季度末發布的 P70 系列，預計將應用自研 CMOS 傳感器，這意味著華為在手機攝影領域有望實現重大突破。同時，華為還在為 P70 系列儲備新型光學指紋識別模塊，這將為用戶帶來更便捷的解鎖方式。

值得一提的是，華為 Mate 60 Pro 已經實現了超過 90% 的國產化率，而 P70 系列的國產化率將繼續提升。這說明華為在手機產業鏈的布局上，已經取得了顯著的成果。盡管距離國產化率達 100% 的旗艦手機還有一段路要走，但相信在不久的將來，我們會看到這樣的手機問世。

總的來說，華為在手機領域的研發實力和創新精神令人敬佩。我們可以看到華為在國產化道路上不斷努力，以提高手機的核心競爭力。這種追求自主創新的決心，有助于推動我國科技產業的進步。

【河南鄭州：聚焦傳感技術 共話智慧未來】

11月5日~6日，2023世界傳感器大會主旨報告會10場分場活動相繼舉行。傳感器領域專家學者、企業高管會聚一堂，圍繞無源無線傳感與智能微系統、醫療康復機器人與智能感知、智能傳感器關鍵材料及元器件等技術前沿、產業趨勢和熱點問題共話智慧未來。

其中，國際傳感器企業家峰會為首次舉辦，旨在通過行業優秀企業主題報告分享，圍繞傳感器企業關心的發展趨勢，關鍵技術產品研發、市場開拓進行探討交流，推動傳感器行業和產業高質量發展。記者 孫慶輝 文/圖

省工業和信息化廳副廳長李翔在致辭中表示，近年來，河南省委和省政府高度重視傳感器產業發展，將其列入全省重點培育的28條產業鏈，出臺產業鏈行動方案，建立“雙長制”推進機制，建設產業研究院、中試基地，培育省級制造業創新中心，成立產業聯盟等組織，全力推動智能傳感器產業高質量發展。希望各位企業家通過這個平臺，攜手推動全球傳感器產業持續快速發展，加快企業全國布局；支持國際企業參與中國市場、分享產業紅利，構建開放發展、合作共贏的產業格局。

傳感器相當于人體五官的延伸，是人類感官的“升級版”。在“MEMS智能傳感器”先進技術分場活動上，西安交通大學教授趙立波就微納特種壓力傳感器技術作了報告。目前，他所在團隊正集中在壓力傳感器、超聲傳感器和量子傳感器等領域開展研究。

對于想要在傳感器賽道上更進一步的河南而言，趙立波的建議是“聚焦”和“深耕”。

“現在全國很多地方都瞄準了傳感器產業，但傳感器種類非常多，我認為應該結合當地產業形態和產業鏈條去布局，聚焦細分領域，解決關鍵問題。另外就是要堅持，MEMS傳感器本身的產業鏈條和見效周期都很長，可能5年甚至10年才會產生經濟效益，因此要找準目標堅持深耕。”他說。

對于正在加快現代物流強省建設的河南而言，搶抓智慧物流發展機遇十分重要。

“面對未來逆全球化、技術革命節奏加快、人口結構變化等世界長期大趨勢，我們需要以5G、窄帶互聯網、人工智能、云計算、數字孿生等前沿技術推動供應鏈發展，其中，數字孿生是未來供應鏈領域的一項關鍵技術。”在“智慧物流與智能感知”應用場景分場活動中，德國國家科學與工程院院士庫恩分享了他對世界物流與供應鏈發展大趨勢的觀點。

物流+元宇宙，會碰撞出怎樣的火花？在同濟大學教授、青島中德智能技術研究院中方院長房殿軍看來，隨著智能傳感器技術的不斷發展，元宇宙時代下的智慧物流將是一種新生態。

“未來，AR技術將在物流元宇宙中普遍應用，我們可以利用VR技術打造物流元宇宙的高仿真場景，同時，數字孿生會成為物流元宇宙的重要支撐技術。”房殿軍以智能揀選系統舉例，工人在操作時能夠通過AR眼鏡等設備看到更多信息，比如獲取物品的準確定位，通過路徑優化算法形成最優行走路線，并在行走過程中通過傳感器實時采集相關信息。

“從小型化到大規模集成，從人工智能與網絡傳感走向智能芯片、智能傳感，從可穿戴與普式計算向基于普式計算的人機交互傳感等，這些都對智能傳感技術的不斷創新與產業化提出了更高要求。”在“智能傳感器關鍵材料及元器件”產業基礎分場活動上，蘇州科技大學材料科學與工程學院教授、歐洲科學院院士李長明在報告中，介紹了智能傳感發展正面臨的諸多挑戰。

針對傳感器領域科技和產業高質量發展，機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所所長歐陽勁松提出了他的幾點思考：傳感器產業的發展需要整個生態的協同發展，政策規劃要考慮以技術攻關帶動產業鏈上下游協同提升；傳感器產業相較IC產業的最大短板就是技術標準化的不足，設計、工藝和測試等技術亟須標準固化；作為典型的技術密集行業，傳感器產業需要長期規劃和支持，聚焦量大面廣傳感器的共性技術和平臺，以及重大裝備急需傳感器的自主配套任務；行業管理需要創新，產業鏈相關部門要協同，加強質量監督。

【中芯國際三季度銷售收入 16.2 億美元，環比增長 3.9%】

11 月 9 日消息，中芯國際發布 2023 年第三季度報告，今年三季度公司銷售收入為 16.2 億美元（當前約 117.94 億元人民幣），環比增長 3.9%，處于指引的中位；毛利率為 19.8%，較上季度下降 0.5 個百分點。

公司整體出貨量繼續增加，環比增長 9.5%。由于作為分母的總產能增至 79.6 萬片，平均產能利用率下降了 1.2 個百分點，為 77.1%。

中芯國際前三季度歸屬于母公司所有者的凈利潤 36.75 億元，同比減少 60.86%；營業收入 330.98 億元，同比減少 12.35%；基本每股收益 0.46 元，同比減少 61.34%。

中芯國際預計四季度銷售收入環比增長 1%-3%；毛利率將繼續承受新產能折舊帶來的壓力，預計在 16-18% 之間。全年資本開支預計上調到 75 億美元左右。

【港媒：英偉達再為中國推3款“改良”芯片？最快11月16日之后公布】

在美國政府日前進一步收緊對華芯片出口限制，阻止英偉達在中國銷售高端芯片后，該公司9日被傳出將再次專門為中國推出三款芯片。截至本報截稿，英偉達尚未確認該消息。

據香港《南華早報》9日報道，英偉達在中國內地的一家經銷商表示，英偉達針對中國區已開發出最新改良版系列芯片：HGX H20、L20 PCle和L2 PCle。該經銷商表示，符合美國最新出口規則的新芯片將作為A800和H800的替代品提供給中國客戶。英偉達最快或將于本月16日之后公布。報道稱，如果英偉達確認此事，這將表明中國市場對美國芯片公司有多重要，以及其中一些公司準備在多大程度上遵守華盛頓不斷變化的限制。另據彭博社報道，英特爾也計劃為中國發布一款新的人工智能芯片。

10月17日，美國商務部發布新的芯片出口限制，從而阻止英偉達對華銷售兩款改進的先進人工智能芯片——A800和H800，這兩款芯片都是去年為中國市場生產的，以遵守2022年10月的美國出口規定。10月24日，英偉達表示，美國監管機構提前了新規施行期限，從10月23日起立即生效。新規原定于11月16日生效。美國《華爾街日報》10月31日報道稱，因美國突然實施新規，英偉達可能損失超50億美元的中國訂單。

據路透社報道，英偉達在中國人工智能芯片市場占有超過90%的份額。分析人士表示，華盛頓推出的限制措施可能會為華為等中國企業創造機會。

印度《第一郵報》8日稱，盡管與美國的技術競爭不斷升級，但中國對芯片自給自足的追求已經引起美國、韓國和荷蘭芯片巨頭的注意。在今年的中國進博會上，“集成電路專區”共有47家芯片相關公司參展。AMD高級副總裁兼大中華區總裁潘曉明表示，要加強與本地業界的合作，通過進博會為中國的發展做出貢獻。

審核編輯 黃宇