為進(jìn)一步滿(mǎn)足眾多新能源汽車(chē)客戶(hù)對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)芯片的需求,江蘇潤(rùn)石持續(xù)研發(fā)更多的車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,再次重磅發(fā)布11顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1 & MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí)芯片;進(jìn)一步展示了江蘇潤(rùn)石在車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域孜孜不倦的追求,以及深耕汽車(chē)電子市場(chǎng)的決心!
此次通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證的型號(hào)包含:
高速比較器: LM2901XP-Q1;LM2903XK-Q1
通用運(yùn)算放大器: RS8411XF-Q1;RS8414XQ-Q1
模擬開(kāi)關(guān): RS2260XTSS16-Q1
電平轉(zhuǎn)換器:RS0104XQ-Q1 ;RS0108XQ20-Q1
邏輯芯片:RS1G125XC5-Q1;
低噪聲運(yùn)算放大器:RS622XTDE8-Q1
并聯(lián)電壓基準(zhǔn)源:RS431AXSF3-Q1;RS432AXSF3-Q1
車(chē)規(guī)級(jí)芯片必須具備極低的失效率,極高的可靠性和高低溫下正常工作的特性,這就對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)過(guò)程,制程設(shè)計(jì),制程能力和量產(chǎn)管控上有很高的要求。此次發(fā)布的11顆車(chē)規(guī)級(jí)芯片全部在權(quán)威的第三方實(shí)驗(yàn)室通過(guò)了加嚴(yán)版的AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證和濕敏等級(jí)MSL 1認(rèn)證,理論設(shè)計(jì)壽命大于25年。
江蘇潤(rùn)石從六大維度對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和管理:
☆ 質(zhì)量目標(biāo)
始終如一的追求零缺陷,且芯片的理論工作壽命大于25年。支持PPAP開(kāi)發(fā)資料,Level 3 PSW,加嚴(yán)版AEC-Q100認(rèn)證報(bào)告和DPA結(jié)構(gòu)分析報(bào)告。
☆ 質(zhì)量體系
完全秉持ISO9001和ISO26262功能安全質(zhì)量體系要求,對(duì)產(chǎn)品全生命周期進(jìn)行設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā),認(rèn)證和管理。2023年5月,潤(rùn)石在國(guó)際獨(dú)立的第三方檢驗(yàn)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV萊 茵的輔導(dǎo)下,成功獲得ISO26262 ASIL D最高功能安全質(zhì)量體系的認(rèn)證。整個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)芯片代工生產(chǎn)線(xiàn)均通過(guò)IATF16949的認(rèn)證,并擁有多年的國(guó)際頂尖芯片公司的車(chē)規(guī)芯片量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
☆ 冗余設(shè)計(jì)
在電路設(shè)計(jì),版圖設(shè)計(jì),封裝設(shè)計(jì),制程設(shè)計(jì),測(cè)試設(shè)計(jì)和認(rèn)證設(shè)計(jì)上均采用大量冗余設(shè)計(jì),始終堅(jiān)持質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的理念。如在版圖設(shè)計(jì)上,切割道采用寬大設(shè)計(jì),PAD厚鋁設(shè)計(jì),電源線(xiàn)路徑最短和線(xiàn)寬加粗設(shè)計(jì)等;封裝設(shè)計(jì)上,封裝BOM與國(guó)際頂尖車(chē)規(guī)芯片原廠(chǎng)相同BOM,濕敏等級(jí)達(dá)到MSL1級(jí),并且具備預(yù)處理后零分層的能力;測(cè)試設(shè)計(jì)上,潤(rùn)石使用與TI/NXP/ADI公司相同型號(hào)的Rasco系列三溫分選機(jī),是當(dāng)前市場(chǎng)上最好的三溫量產(chǎn)測(cè)試設(shè)備,同時(shí)執(zhí)行PAT等車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試管控。
☆ 開(kāi)發(fā)流程
徹底貫徹落實(shí)APQP流程,讓產(chǎn)品的制程設(shè)計(jì)更穩(wěn)健。在關(guān)鍵制程上,執(zhí)行全因子DOE,尋找最佳參數(shù)范圍。
☆ 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
由獨(dú)立的具有CNAS & CMA資質(zhì)的第三方實(shí)驗(yàn)室完成AEC-Q100 grade 1認(rèn)證,并對(duì)其中關(guān)鍵項(xiàng)目如HTOL/BHAST/TCT/HTSL 2倍以上加嚴(yán)認(rèn)證。
☆ 生產(chǎn)管理
從多個(gè)維度管理,監(jiān)控生產(chǎn)的穩(wěn)定性,一致性。選用國(guó)內(nèi)一線(xiàn)晶圓廠(chǎng)和封測(cè)廠(chǎng)作為潤(rùn)石車(chē)規(guī)級(jí)芯片代工資源,均具有給頂尖車(chē)規(guī)芯片公司長(zhǎng)期代工芯片生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),擁有成熟可靠且高度自動(dòng)化的工藝生產(chǎn)線(xiàn),系統(tǒng)化的程序管理和制程穩(wěn)定性監(jiān)控管理能力。江蘇潤(rùn)石有完善的代工廠(chǎng)日常管理和定期審核機(jī)制,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
江蘇潤(rùn)石基于質(zhì)量管理體系和功能安全管理體系要求,進(jìn)一步強(qiáng)化和深耕車(chē)規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)和生產(chǎn),當(dāng)前潤(rùn)石車(chē)規(guī)級(jí)芯片已達(dá)38顆,同時(shí)還有20顆左右的車(chē)規(guī)級(jí)芯片在認(rèn)證中;潤(rùn)石的車(chē)規(guī)級(jí)芯片廣泛地適用于汽車(chē)電子的各個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力域、車(chē)身域、智能座艙等等,同時(shí)可以廣泛P2P兼容TI/ADI/Nexperia/Onsemi等公司的同等信號(hào)鏈,邏輯,模擬開(kāi)關(guān)等車(chē)規(guī)級(jí)芯片。
審核編輯 黃宇
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車(chē)規(guī)級(jí)芯片
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