據(jù)了解印度政府情況的兩人透露,為了吸引特斯拉的工廠(chǎng),印度正在討論特斯拉提出的“降低進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅”的要求。
特斯拉表示,以印度政府讓步關(guān)稅為前提,將在印度建立工廠(chǎng)。特斯拉主張說(shuō):“至少應(yīng)該在過(guò)渡期給予關(guān)稅優(yōu)惠。”他還補(bǔ)充說(shuō):“可能會(huì)有限時(shí)條款。”
目前,印度為培育本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè),對(duì)4萬(wàn)美元以下的進(jìn)口車(chē)征收70%的稅金,對(duì)超過(guò)4萬(wàn)美元的進(jìn)口車(chē)征收100%的稅金。
印度正在討論將所有電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅下調(diào)到15%的方案,但政府內(nèi)部的意見(jiàn)并不一致。
據(jù)報(bào)道,被提議的官員們認(rèn)為,該法案不僅能使印度受益,還能使其他有條件的制造商受益,不僅使一個(gè)制造商受益。
此前有報(bào)道稱(chēng),特斯拉將在印度建立可以生產(chǎn)低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)的工廠(chǎng),不僅在當(dāng)?shù)毓?yīng),還將出口。特斯拉當(dāng)初希望2022年降低電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口稅,但是印度政府要求車(chē)輛應(yīng)該在印度制造,因此撤回了計(jì)劃。
特斯拉管理層在過(guò)去的1年里,至少與印度政府官員見(jiàn)過(guò)3次面。印度總理莫迪今年6月訪(fǎng)問(wèn)美國(guó)時(shí)也曾在紐約會(huì)見(jiàn)特斯拉首席執(zhí)行官(ceo)馬斯克,詢(xún)問(wèn)能否在印度建立工廠(chǎng)。
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