為了嵌置繞組，三相異步電動機在定、轉子鐵芯上開槽，造成整個氣隙圓周范圍磁阻不均勻，電動機運轉時電磁轉矩和感應電動勢相應波動。加上由于齒飽和程度不等、并聯支路電流不平衡等原因，在氣隙磁場中存在著一系列的高次諧波，這些高次諧波相互作用形成磁力波，其徑向分量使電動機定子鐵芯沿徑向產生橢圓形或多瓣形變形，定、轉子鐵芯產生周期性的彎曲振動，從而產生電磁噪音。

異步電動機內部有各種頻率的高次諧波，因定子繞組多采用分布短距繞組，所以除齒諧波之外，其它頻率的諧波磁勢幅值均被極大程度地削弱。但由于齒諧波繞組系數等于基波繞組系數，齒諧波磁勢幾乎不受影響。

采用斜槽是消除齒諧波的有效措施。籠型電動機轉子采用斜槽后，形成的電磁轉矩和感應電動勢，近似于同一根轉子導條均勻地分布在一段圓周范圍內的平均值，能有效地削弱齒諧波磁場所產生的諧波電動勢，從而削弱由這些諧波磁場引起的附加轉矩，有效降低了電動機的電磁振動和噪聲。

為了控制異步電機的電磁噪聲，除在設計時選用合適的定、轉子槽配合外，多采用斜槽的方式，以降低電機的電磁噪聲。一般情況下，異步電動機轉子槽斜度可取一、二個定子齒距。籠型電動機轉子采用斜槽后，雖然也會使轉子感應的基波電動勢減少，但一般選擇的槽斜度相對于極距來說小得多，對電動機基本性能影響很小，因而，中小型鑄鋁轉子異步電動機普遍采用轉子斜槽。

從生產制造的角度分析，直槽電動機生產加工要相對簡單些，但在必要時，就需要將定子槽或轉子槽進行扭斜。對定子槽進行扭斜，相對要困難一些，因而大多數情況下，進行轉子槽的斜置。轉子槽的扭斜一般通過在軸上加工扭斜的鍵槽實現，設備較先進的企業則采用螺旋沖，在轉子鐵芯制造環節中實現。

從電動機加工工藝的角度分析，對于籠型電動機轉子，采用斜槽時加工工藝和相關加工參數沒有太大影響，但對于繞線式轉子電動機，采用斜槽后，會不同程度地增加嵌線的困難，因而繞線式轉子不采用斜槽。