鴻蒙智行旗下的AITO問界系列在11月份共交付了18827輛新車。其中，問界新M7交付了15242輛新車，累計(jì)交付量已經(jīng)超過2.7萬輛。此外，AITO問界預(yù)計(jì)12月份將能夠交付2.3萬輛新車，并且預(yù)計(jì)從2024年起，每月的交付能力將達(dá)到3萬輛。

最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新款問界M7在上市后的84天內(nèi)累計(jì)交付了30635臺(tái)新車。可以看出，生產(chǎn)能力有了明顯的提升。新款問界M7可以說憑借著其獨(dú)特的功能為AITO問界品牌帶來了規(guī)模和實(shí)力的增長。

據(jù)余承東介紹，問界新M7系列在續(xù)航能力、性能、智能座艙和智能駕駛等方面都取得了重大突破。

汽車座艙方面主要涉及的廠商有：

上海沿浦（零重力座椅）、明新旭騰（超纖材料/內(nèi)飾）、盈趣科技（BC內(nèi)鏡）、華陽集團(tuán)/藍(lán)黛科技（儀表盤）、豐華股份（方向盤）

動(dòng)力系統(tǒng)方面主要涉及的廠商有

滬光股份（線束）、永貴電器（高壓連接器）、科華控股（增壓渦輪殼）、富臨精工（減速器）、圣龍股份（動(dòng)力總成）、雙環(huán)傳動(dòng)（齒輪）

隨著華為自選車模式在市場上得到認(rèn)可，華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)有望不斷涌現(xiàn)。華為智艙和智駕領(lǐng)域?qū)⒊浞质芤嬗谶@一趨勢。

審核編輯：黃飛