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為什么推X-pin？

聯(lián)合電子決定降低I-Pin端部直線段高度，從根本上解決I-Pin電機(jī)的核心問題，即開發(fā)X-Pin電機(jī)技術(shù)。X-Pin電機(jī)技術(shù)是在I-Pin技術(shù)上進(jìn)一步升級(jí)開發(fā)而來，X-Pin工藝的目標(biāo)重點(diǎn)便是在保證高槽滿率的前提下，降低I-Pin技術(shù)端部直線段高度，進(jìn)而降低電機(jī)整體長(zhǎng)度尺寸，節(jié)省銅線用量，提升電機(jī)效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)小型化，從而最大化實(shí)現(xiàn)I-Pin技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

不同繞組技術(shù)的端部高度，來源：聯(lián)合電子

以聯(lián)合電子SMG220平臺(tái)為例，在相同的電磁方案下，X-Pin繞組相比I-Pin繞組可縮短43%，相比U-Pin( Hair-Pin)繞組可縮短25%，相比W-Pin(Wave-Pin，也就是S winding)繞組也可縮短8%，從而徹底改善I-Pin端部尺寸過大的劣勢(shì)。博格華納在原有Hair-Pin基礎(chǔ)上將產(chǎn)品升級(jí)為X-Pin工藝。

與Hair-Pin工藝相比，X-Pin插線端部尺寸沒有變化，焊接端部尺寸能夠降低5-10mm，進(jìn)一步降低電機(jī)銅損損耗、提升電機(jī)效率。博格華納做了性能上的對(duì)比：同樣是270電機(jī)，采用X-Pin工藝的話，電阻大概在25 mΩ左右，采用Hair-Pin大概在27 mΩ左右，從這里可以看到，電阻可減少大概7%，銅損也有相應(yīng)降低。

02#

X-pin和Hair-pin的工藝有哪些區(qū)別？

線成型

線成型工藝與傳統(tǒng)Hairpin成型差別不大，需重點(diǎn)關(guān)注成型精度，因?yàn)閄-pin無切平工藝，成型后pin角一致性要求較高，因去漆長(zhǎng)度僅需5mm左右，如機(jī)械去漆會(huì)導(dǎo)致斷面無法完全貼合，焊接漏激光，所以只能采用激光去漆方式。

劣勢(shì)：X-pin相對(duì)Hairpin精度要求高，對(duì)于設(shè)備是送線精度要求高，實(shí)現(xiàn)難度大。

優(yōu)勢(shì)：X-pin相對(duì)Hairpin節(jié)省銅損20mm以上，雙面去漆即可。

扭頭方式

X-pin相對(duì)Hairpin扭頭最大的變化點(diǎn)是取消了直線段，無法實(shí)現(xiàn)入桶扭轉(zhuǎn)方式，并且因?yàn)闊o切平工藝，端部不是平面，如何實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)且扭轉(zhuǎn)后的切面保持一致性是扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。

需要用全新的扭頭工藝來保證扭頭后的切面一致性，以及扭轉(zhuǎn)回彈量的控制需要極高的設(shè)備精度以及算法補(bǔ)償。

焊接方式

Hair-pin和X-pin的焊接方式有所不同。

Hair-pin采用熱熔焊，端部形成焊球，熱影響區(qū)域較大，一般在8-10mm2左右，熔接面積為110%截面積作用，拉拔力一般800-1000N左右。

X-pin采用低溫焊，端部不再形成焊球，需向下穿透，熱影響區(qū)域要求小，熔接面積為80%截面積作用，拉拔力一般600-800N左右。

絕緣處理

Hair-pin采用浸漬漆+涂敷工藝即可保證絕緣性能及強(qiáng)度。

X-pin亦可采用浸漬漆+涂敷工藝，但X-pin的熔接面積及拉拔力相對(duì)于Hair-pin較低，所以絕緣處理方式建議采用強(qiáng)度更高的端部灌封工藝。這種工藝可以提高電機(jī)的絕緣性能和強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高電機(jī)的可靠性。結(jié)語最后，X-pin電機(jī)相比Hair-pin電機(jī)具有更高的功率密度，生產(chǎn)工藝也相對(duì)簡(jiǎn)單，提高了電機(jī)的效率。

同時(shí)，因?yàn)樯a(chǎn)工藝的減少，導(dǎo)致X-pin電機(jī)制造設(shè)備的難度增加，X-pin電機(jī)設(shè)備需要更高的精度控制和更嚴(yán)格的工藝要求。

總結(jié)

最后，X-pin電機(jī)相比Hair-pin電機(jī)具有更高的功率密度，生產(chǎn)工藝也相對(duì)簡(jiǎn)單，提高了電機(jī)的效率。

同時(shí)，因?yàn)樯a(chǎn)工藝的減少，導(dǎo)致X-pin電機(jī)制造設(shè)備的難度增加，X-pin電機(jī)設(shè)備需要更高的精度控制和更嚴(yán)格的工藝要求。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，綠色消費(fèi)成為居民消費(fèi)新趨勢(shì)，綠色低碳也成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向，加快汽車產(chǎn)業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型的步伐。

在這個(gè)大背景下，新能源電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和產(chǎn)線的不斷優(yōu)化，相信X-pin電機(jī)將成為未來新能源電機(jī)的新趨勢(shì)。

審核編輯：劉清