近日，2023第七屆高工智能汽車年會頒獎盛典在上海舉行。德賽西威憑借行業前沿的跨域融合系統化解決方案榮膺2023年度本土跨域智能全棧系統領軍供應商金球獎、2023年度IPU02輕量級智能駕駛域控制器好產品等獎項。

徐 建

德賽西威執行副總裁

“環境感知、多模態人機交互、端云結合等功能的逐步發展，將共同推動智能座艙向第三空間轉變。”

德賽西威執行副總裁徐建應邀出席頒獎盛典，并發表主題為《從智能座艙到第三空間》的演講。他表示，智能化水平正成為用戶購車的關鍵決策因素，而智能座艙則是傳統汽車向智能汽車產品形態演進升級的關鍵，也是未來智能汽車產品力競爭的核心。環境感知、多模態人機交互、端云結合等功能的逐步發展，將推動智能座艙向第三空間轉變。在行業新趨勢下，德賽西威著力打磨全棧式軟硬件產品及服務能力，并在此基礎上提供原子化服務，根據客戶需求進行模塊分拆，為用戶提供更智能、更個性、更安全的多維體驗。

李樂樂

德賽西威執行副總裁

“高階智能駕駛將有望迎來爆發性量產，行業面對的最大挑戰是市場快速發展對自身綜合能力和研發效率的考驗。”

會上，德賽西威執行副總裁李樂樂以視頻方式致辭，與業界共同展望智能駕駛發展前景。他提到，2024年將成為智能駕駛發展的重要機遇年，高階智能駕駛將有望迎來爆發性量產，行業面對的最大挑戰是市場快速發展對自身綜合能力和研發效率的考驗——即在功能安全、信息安全、預期功能安全、數據閉環驅動的人工智能算法迭代等方面是否能應對系統開發的全新要求。

活動同期，德賽西威攝像頭產品負責人趙洋出席分論壇，并圍繞《車載攝像頭未來趨勢思考》發布演講，探討了在新結構設計、新材料應用以及芯片、產品制造工藝流程升級趨勢下，車載攝像頭的需求變革。

前不久，我國四部委聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，正式對L3/L4自動駕駛的準入規范進行了具體要求，也為L3/L4級智能駕駛車輛落地、商業化指明了方向。智能駕駛新時代啟幕，德賽西威將持續秉承技術引領、敏捷高效、安全可靠的品牌特質，以開放共享的理念共建生態，與行業伙伴攜手探索未來出行的無限可能。