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車載電磁兼容測試攻略

韜略科技EMC ? 來源:韜略科技EMC ? 2023-12-19 16:24 ? 次閱讀

什么是瞬態傳導發射和輻射抗壓度

瞬態傳導發射測試是一種測試電路散射噪聲的技術,主要用于驗證電子設備的電磁兼容性(EMC)。在實際應用中,瞬態傳導發射測試原理能夠幫助設計人員評估電子設備的耐輻射性能,以確保電子設備不會被來自外部的電磁放射干擾。

輻射抗擾度(Radiate Susceptibility):又稱為輻射敏感度,是最基本的EMS測試項目之一,指各種裝置、設備或系統,在存在輻射的情況下,抵抗輻射的一種能力。敏感度越高,抗干擾的能力越低。

瞬態傳導發射:CE10

1.瞬態傳導發射測試布置

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2.瞬態傳導發射測試布置

(1)閉合開光使 DUT 上電,確認 DUT 正常工作。

(2)設置示波器時基分辨率為 1ms/div。

(3)設置示波器觸發模式為單個觸發(singleshot),設置觸發電壓為+10V。

(4)不斷的斷開閉合開關,直到電壓脈沖能夠觸發示波器記錄數據。

(5)將示波器觸發電壓修改為+40V。

(6)將時基分辨率修改為 100us/div、1us/div,同時將示波器采樣率調整到所選擇時基能夠實現的最高等級,重復步驟 4。

(7)斷開閉合開關,測試記錄最大峰值。進行 10 次測試。

(8)調整示波器的觸發脈沖為-40V ,重復以上步驟。

注:如設置示波器觸發脈沖為±40V,電壓數據不能觸發示波器記錄數據,則認為電器部件符合瞬態傳導發射要求。

電源線斷開引起的瞬態電壓,應在DUT穩定工作的狀態下,斷開開關s時刻開始測量。重復性的瞬態電壓,應在開關s閉合的狀態下進行。記錄含有最大正幅度和最大負幅度的瞬態電壓波形及相關參數。電器部件在開關斷開和閉合瞬間所產生的快變瞬態脈沖電壓必須在- 100V~75V 之間。

輻射抗干擾度測試:RI01

1.輻射抗擾度測試布置

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電器部件輻射抗擾度的測試可參照ISO11452-2標準中的ALSE測試方法。

輻射抗擾度測試頻率范圍為400MHz~2000MHz。信號頻率大于1000MHz時,天線中心應正對DUT中心,分別用水平和垂直方向測試。

2.輻射抗擾度限值要求

采用調幅方式(AM)時,調制頻率為1kHz,調制等級80%。采用脈沖調制方式(PM)時,方波重復頻率為217Hz(士 10%),高電平持續時間為577Qs。每個頻率點的停留時間不小于2s。測試信號要求如下:

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3.輻射抗擾度功能等級要求

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大電流注入測試:RI02

采用大電流注入法進行抗擾度測試的測試方法一般分為替代法和閉環法。

替代法是指在使用電流注入鉗校準裝置得到相應測試電平對應的信號源電平后,測試時,直接輸出信號源電平。要求在離EUT 150mm、450mm和750mm等三個位置,放置注入鉗進行測試。

如圖所示:

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閉環法是指:在使用電流注入鉗校準裝置得到相應測試電平對應的信號源電平后(記錄此時的凈功率為校準功率),測試時,使用電流探頭監視實際注入的電流,如果注入功率比校準功率大4倍,測量到的注入電流還是沒有達到標準規定的電流,就停止加大注入功率。要求注入鉗放置在距離EUT 900mm 處,電流探頭在50mm 處。

如圖所示:

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1.大電流注入測試布置

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電器部件大電流的測試可參照ISO11452-4標準中的BCI測試方法中的替代法進行測試, 注入鉗距DUT為450mm。對于有CAN線等通信負載的,線束需要夾于電流鉗之內。

2 大電流注入限值要求

大電流測試頻率范圍為20MHz~400MHz。采用調幅方式(AM)時,調制頻率為1kHz, 調制等級80%。每個頻率點的停留時間不小于2s。

測試信號要求如下:

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3大電流注入功能等級要求

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總結

汽車電子技術是電子技術與汽車技術的密切結合,是汽車技術和電子技術兩個領域的相互融合,汽車與電子技術有關,就應該考慮電磁兼容性,汽車電磁兼容是研究汽車整車以及內部電子電氣部件電磁兼容的一門科學,它關系到汽車及周圍電子系統運行的安全可靠性,我司在電磁兼容領域深耕10來年,對這塊有很好的經驗和案例,有需要可以垂詢。

審核編輯:湯梓紅

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